VitaEsMorte
Zirve
- Mesajlar
- 2,896
- Tepkime Puanı
- 39
Arazide izlediğiniz rota üzerinde karşınıza dik bir yamaç veya tepe çıkarsa, yapmanız gereken en doğru hareket, araçtan inip yolu incelemek ve tepenin arkasında ne olduğuna bakmaktır. Tepenin arkasında hiç beklemediğiniz bir şeyle karşılaşabilirsiniz. Eğer başarabileceğinize inanıyorsanız, tüm ekipmanlarınızı kontrol edin ve araca binin. Emniyet kemerinizi bağladıktan sonra yolunuza devam edin.
Ayağınızı debriyaj pedalına sürekli olarak basıp çekmeyin. Bastıktan sonra yavaşça ayağınızı çekin ve ayağınızın debriyaj pedalıyla olan bağlantısını tamamen kesin. Gazı verdiğinizde aracın tepeye tırmanmasına izin verin ve frenleri kullanmayın. Debriyajları yakmak kayalıklı ve yavaş gidilen yollarda çok kolaydır.
Lastikler çekiş kontrolünü kaybederse ayağınızı gazdan çekin. Eğer lastikleriniz herhangi bir yere saplanırsa, ayağınızı hemen gaz pedalından çekin ve debriyaj pedalına basın. El frenini çekin ve araçtan inin. Durumu kontrol edin ve bir saptama yapın. Eğer ileri gidemeyeceğinizi anlarsanız, aracı geri vitese takın ve vitesteyken aşağı bırakın. Bu arada frenleri de serbest bırakın, çünkü frenleri kilitlerseniz aracın hâkimiyetini de kaybedersiniz. Bu tür durumlarda fren pedalını kullanmaya dikkat edin. Dik bir zemine çıkarken ve inerken aracın burnunu düz tutmak için yapmanız gereken şey, gereğinden fazla zorlamamaktadır. Bu pozisyonda dönmeye kalkarsanız, aşağıya yuvarlanabilirsiniz. Aracı düz bir çizgi üstünde ve dengede tutarsanız, diferansiyeller her aksın ucuna eşit miktarda güç dağıtacaktır ve maksimum çekiş gücü sağlayacaktır. Debriyaj pedalından uzak durursanız, dik zeminlere daha güvenli ve kolay çıkarsınız.
Tırmandığınız yamacın tepesine gelmeden önce ayağınızı gaz pedalından çekin. Tepeye tırmanacağınız zaman gaza yavaş yavaş yüklenin. Tepenin arkasında ne olduğunu öğrendikten sonra ilerleyin. Tepeye çıktığınızda aracınızı daha fazla zorlamamak için bir süre çalışır durumda bekleyin.
Tepeden aşağıya inerken vitesinizi küçültüp, ayağınızı gazdan çekin. Eğer aracınız kaymaya başlarsa, direskiyonu kayma yönüne doğru kırın. Sakın unutmayın, kilitlenmiş frenler dönmenizi zorlaştıracaktır. Lastiklerin dönmesini, süspansiyonun da çalışmasını sağlamak için frenleri devamlı pompalayın.
))
