omercanilem
terios silver 2007
22.12.2012 tarihinde teriosla yapmış oldugum ilk kar maceram.
-
-
Gezenbilir'in Sosyal Medya Hesaplarını Takip Etmek İçin Tıklayınız!
-
Gezenbilir'deki Son Gelişmeleri Kaçırmamak İçin Google'da Gezenbilir Haber Kaynağı'na Abone Olun!
-
LÜTFEN
GEZENBİLİR DOĞAYA SAYGILI OFF-ROAD MANİFESTOSU'NU OKUYUNUZ...
Teriosla ilk kar maceram.
- Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan omercanilem Tarih:
- Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
- Cevaplar 13
- Okunma Sayısı: Görüntüleme 3,921
- Etiketler
omercanilem
terios silver 2007
Ynt: Teriosla ilk kar maceram.
Denizli Kızılcabölük'den 15 km uzaklıkda olan çakıroluk dağında
Denizli Kızılcabölük'den 15 km uzaklıkda olan çakıroluk dağında
omercanilem
terios silver 2007
Ynt: Teriosla ilk kar maceram.
.
.
omercanilem
terios silver 2007
Ynt: Teriosla ilk kar maceram.
güzel bi cumartesiyi böyle değerlendirdik biraksilik olmadan geriye döndük .
güzel bi cumartesiyi böyle değerlendirdik biraksilik olmadan geriye döndük .
Ynt: Teriosla ilk kar maceram.
Aracınızda kış lastiği var mıydı? Benim Terios'ta 4 tane Lassa kış lastiği var. 20-25 cm kar ve yokuş çıkışında aracın ön karter muhafazası yerden 15 cm yüksekte olduğundan ön tekerlerin tutunması azalıyor ve arkadan araç kaymaya başlayıp yol dışına çıkıyor. Terios'un yerden yüksekliğinin yetersiz olduğunu ve ağır devirin eksikliği hissediyorum.
Aracınızda kış lastiği var mıydı? Benim Terios'ta 4 tane Lassa kış lastiği var. 20-25 cm kar ve yokuş çıkışında aracın ön karter muhafazası yerden 15 cm yüksekte olduğundan ön tekerlerin tutunması azalıyor ve arkadan araç kaymaya başlayıp yol dışına çıkıyor. Terios'un yerden yüksekliğinin yetersiz olduğunu ve ağır devirin eksikliği hissediyorum.
omercanilem
terios silver 2007
Ynt: Teriosla ilk kar maceram.
Aracımda kış lastigi yok alttaki yukledıgım resimdeki lastık var.Bende yoldan çıkma olmuyor ama tabikide yerden pek yuksek olmadıgından kartel degmeyi başlayınca arac biraz zorlanmayı başlıyor altı tamamen dolduktan sonra belli bir mesafe sonra oldugu yerde patinaj cekmeyi baslıyor.MT tipi lastık olsa baya bir faydası olacak. Ağır devir olması gerekli ama tabiki aracın agır arazi arabası olmadıgından bu eksiklik var.
Aracımda kış lastigi yok alttaki yukledıgım resimdeki lastık var.Bende yoldan çıkma olmuyor ama tabikide yerden pek yuksek olmadıgından kartel degmeyi başlayınca arac biraz zorlanmayı başlıyor altı tamamen dolduktan sonra belli bir mesafe sonra oldugu yerde patinaj cekmeyi baslıyor.MT tipi lastık olsa baya bir faydası olacak. Ağır devir olması gerekli ama tabiki aracın agır arazi arabası olmadıgından bu eksiklik var.
hilem
TA6AHI, GEZGİN20
Ynt: Teriosla ilk kar maceram.
Ömercan gezi baya güzel olmuş.
MT lastiğin çok faydası oluyor ama bizim ölçülerde yok maalesef. Benimkinde 205/80/16 var.
Biraz altını yükseltebilsem daha da iyi olacak. 4cm ye kadar yükseltilebiliyormuş.
Şu an lastiklerle birlikte 2.5 cm yükseldi araba. Karda da olumlu yansımaları var. 2 hafta önce Burada TV istasyonu denilen yerde karda grand vitaraların bile kaydırıp kaldığı yerde ben rahat çıktım. Üstelik viraj kapalı ve kar 40 cm civarıydı.
İstanbuldan görüştüğüm bir arkadaş eski kasayla oldukça iyi kar gezisi yaptıklarını ama lastikleri büyütüp arabayı da 5 cm get kullanarak yükselttiklerini söyledi. Başka fotoğraf varsa atarsan sevinirim.
Evdekilere de selamlar.
Ömercan gezi baya güzel olmuş.
MT lastiğin çok faydası oluyor ama bizim ölçülerde yok maalesef. Benimkinde 205/80/16 var.
Biraz altını yükseltebilsem daha da iyi olacak. 4cm ye kadar yükseltilebiliyormuş.
Şu an lastiklerle birlikte 2.5 cm yükseldi araba. Karda da olumlu yansımaları var. 2 hafta önce Burada TV istasyonu denilen yerde karda grand vitaraların bile kaydırıp kaldığı yerde ben rahat çıktım. Üstelik viraj kapalı ve kar 40 cm civarıydı.
İstanbuldan görüştüğüm bir arkadaş eski kasayla oldukça iyi kar gezisi yaptıklarını ama lastikleri büyütüp arabayı da 5 cm get kullanarak yükselttiklerini söyledi. Başka fotoğraf varsa atarsan sevinirim.
Evdekilere de selamlar.
omercanilem
terios silver 2007
Ynt: Teriosla ilk kar maceram.
Abi sadece bu iş için kullansak MT kesin takılacakda lastik baya kendini tepede altı dolunca hissettirdi birde yan basamaklarda engel oluşturuyor .Başka foto varda facebook a da yukledım arabayı ve yolu bu kadar cekmişiz.
Bu hafta sonu pazar bi aksilik olmazsa evdekilerle cıkaracagım o zaman ayrıntılı cekecegim. Aleyküm selam abi sende selam söyle.
Abi sadece bu iş için kullansak MT kesin takılacakda lastik baya kendini tepede altı dolunca hissettirdi birde yan basamaklarda engel oluşturuyor .Başka foto varda facebook a da yukledım arabayı ve yolu bu kadar cekmişiz.
Bu hafta sonu pazar bi aksilik olmazsa evdekilerle cıkaracagım o zaman ayrıntılı cekecegim. Aleyküm selam abi sende selam söyle.
Ynt: Teriosla ilk kar maceram.
.MT tipi lastık olsa baya bir faydası olacak
Bence kışlık lastik çok daha iyi olur. MT+yükseltme karda çeker belki ama benim gezdiğim yerlerde yol kenarında genelde bir de uçurum olduğundan çekişten önce frene basınca aracın durup durmayacağını düşünüyorum mecburen.
.MT tipi lastık olsa baya bir faydası olacak
Bence kışlık lastik çok daha iyi olur. MT+yükseltme karda çeker belki ama benim gezdiğim yerlerde yol kenarında genelde bir de uçurum olduğundan çekişten önce frene basınca aracın durup durmayacağını düşünüyorum mecburen.
hilem
TA6AHI, GEZGİN20
Ynt: Teriosla ilk kar maceram.
Cam gibi buzda çivili lastik haricinde sadece zincirli araç frene basınca duruyor. Kar + buz ise Kar derinliği az ise kar lastiği işe çok yarıyor, MT ise çok olmasa da işe yarıyor. Kar derinleştikçe MT avantaj kazanıyor diş derinliğinden dolayı. Ama yine de MT dişlerine sahip kar lastiği olsa hiç düşünmem, onu takarım. Uzun yıllar önce Sivasta öğrendiğim buz üstünde araç kullanma yöntemine göre ( ağır vasıtada) Frensiz araç durdurabilme yöntemleri var, bunları kullanmak lazım. Birincisi en fazla 3. vites kullanılıyor düz yolda. inişlerde daha inişe varmadan 1 vitese düşmüş olup, iniş esnasında da en fazla 2000 devirle gidecek şekilde aracı gaz vermeden indirmek lazım. zaten çok yavaş olunca araç hafif frenlemelerle duruyor.
sakyuz' Alıntı:
Cam gibi buzda çivili lastik haricinde sadece zincirli araç frene basınca duruyor. Kar + buz ise Kar derinliği az ise kar lastiği işe çok yarıyor, MT ise çok olmasa da işe yarıyor. Kar derinleştikçe MT avantaj kazanıyor diş derinliğinden dolayı. Ama yine de MT dişlerine sahip kar lastiği olsa hiç düşünmem, onu takarım. Uzun yıllar önce Sivasta öğrendiğim buz üstünde araç kullanma yöntemine göre ( ağır vasıtada) Frensiz araç durdurabilme yöntemleri var, bunları kullanmak lazım. Birincisi en fazla 3. vites kullanılıyor düz yolda. inişlerde daha inişe varmadan 1 vitese düşmüş olup, iniş esnasında da en fazla 2000 devirle gidecek şekilde aracı gaz vermeden indirmek lazım. zaten çok yavaş olunca araç hafif frenlemelerle duruyor.
Ynt: Teriosla ilk kar maceram.
Malesef kışlık lastik hamuruna sahip MT yok, MT kadar dişli kışlık lastik derseniz, hiç görmedim, herhalde o da yok. Olsa zaten ikisi aynı lastik olacaktı, biraz saçma bir cümle oldu ama ifade edebilmişimdir umarım.
Neyse, tehlikeli olabilen işler bunlar. Akılda bulundurmak lazım.
Gezenbilir Faruk Kayhan adına etkinlik düzenlemiş. Kimdir diye arayınca google'dan bu haber çıktı:
http://www.dha.com.tr/off-roadci-isadami-kazada-oldu_129284.html
Konu ile ilgili olduğu için paylaşayım dedim. Karda araç kaymış. Camianın başı sağolsun diyelim.
Malesef kışlık lastik hamuruna sahip MT yok, MT kadar dişli kışlık lastik derseniz, hiç görmedim, herhalde o da yok. Olsa zaten ikisi aynı lastik olacaktı, biraz saçma bir cümle oldu ama ifade edebilmişimdir umarım.
Neyse, tehlikeli olabilen işler bunlar. Akılda bulundurmak lazım.
Gezenbilir Faruk Kayhan adına etkinlik düzenlemiş. Kimdir diye arayınca google'dan bu haber çıktı:
http://www.dha.com.tr/off-roadci-isadami-kazada-oldu_129284.html
Konu ile ilgili olduğu için paylaşayım dedim. Karda araç kaymış. Camianın başı sağolsun diyelim.
hilem
TA6AHI, GEZGİN20
Ynt: Teriosla ilk kar maceram.
Ben de bunu söyledim. Kışlık hamura sahip mt olsaydı kışın tek lastiğim olurdu. Fakat derin karda da en iyi mt sınıfı iş yapıyor maalesef. Yine de yavaş gitmek diyorum.
sakyuz' Alıntı:
Ben de bunu söyledim. Kışlık hamura sahip mt olsaydı kışın tek lastiğim olurdu. Fakat derin karda da en iyi mt sınıfı iş yapıyor maalesef. Yine de yavaş gitmek diyorum.
Ynt: Teriosla ilk kar maceram.
Derin kar gibi yerlerde biraz motor gücü de gerekebiliyor yanlız, düşük devirli arazi şazımanı da iyi olur. Tabi derin derken neye göre ne kadar derin olduğu da önemli. Off road için çok şey lazım ama amaç gezmekten ibaretse bana altı biraz yüksek bir araba + frene basınca duran bir lastik + zor zamanda kullanılacak bir kürek pek çok problemi çözmek için fazlasıyla yetiyor. Yani o yüzden söyledim MT daha çok iş yapar belki ama normal kışlık lastik te yeterince iş yapıyor, artı daha güvenli. Yine de siz bilirsiniz.
Derin kar gibi yerlerde biraz motor gücü de gerekebiliyor yanlız, düşük devirli arazi şazımanı da iyi olur. Tabi derin derken neye göre ne kadar derin olduğu da önemli. Off road için çok şey lazım ama amaç gezmekten ibaretse bana altı biraz yüksek bir araba + frene basınca duran bir lastik + zor zamanda kullanılacak bir kürek pek çok problemi çözmek için fazlasıyla yetiyor. Yani o yüzden söyledim MT daha çok iş yapar belki ama normal kışlık lastik te yeterince iş yapıyor, artı daha güvenli. Yine de siz bilirsiniz.
hilem
TA6AHI, GEZGİN20
BENZER KONULAR
GEZENBİLİR TV
GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN
Forum istatistikleri
SON MESAJLAR
-
-
Mitsubishi Pajero 2.6 Benzinli Ve 2.5 Td Dizel Hangisini Tercih Etmeliyim
- En son: the venturer
-
-
-
-
-
POPÜLER KONU ETİKETLERİ
4x4
ankara
antalya
araç
çadır
camper
ceki demiri
çekme karavan
cenk mirat pekcanattı
cherokee
cj5
çok
daha
defender
defender 110
dodge
doğa
fotoğraf
freelander
gezenbilir
gezi
grand cherokee
için
izmir
jeep
kamp
kamp alanı
kampçılık
kamping
karavan
land rover
lastik
motokaravan
nissan
off road
offroad
olarak
orçun usta
outdoor
ruhsat
satılık
servis
seyahat
suzuki
suzuki çakır oto
toyota
trekking
vitara
yardım
yedek parça