Su Geçişleri

mserdemir · 23 Şub 2012

Ynt: Su Geçişleri

benzınlı araçlarda snorkel ne ıse yarıyor

su geçişlerınde bır işe yarayacagını sanmıyorum yazın tozlu yollar ıcın faydalı olabılır

TUĞRUL · 16 Mar 2012

Ynt: Su Geçişleri

Su geçişi denince Adana Karataş civarında şiddetli yağmurdan sonraki su geçişlerimiz aklıma geldi

hatıboo · 10 Kas 2014

Ynt: Su Geçişleri

Su gecislerinde merak ettigim bir husus var kimi yerlerde motor sarj dinamosu mars dinamosu su altinda kaliyor su bu gibi aksamlara zarar vermezmi birde sicak motorla suya girince catlama riski olur diyd düşünüyorum

ttogan · 10 Kas 2014

Ynt: Su Geçişleri

Merhaba,çok eski bir konu ve başlangıçta da çok güzel izahlar var.
Önce 2012 yılındaki soruya cevap vereyim,yeni okuyanlara faydası olabilir.

Benzinli bazı araçlarda hava emiş distribütörün altında olabiliyor,o zaman faydalı.
Kaldı ki ateşleme sistemini,bazı elektronikleri sonradan su geçirmez yapmak mümkün.
Böylece su altında kalma süresi ve daha derine girebilme imkanı artırılabiliyor.
İşte o zaman benzinli araçlardada şnorkel oldukça işe yarayacak hale gelebiliyor.

Gelelim son soruya,evet su,bu gibi değil her aksama zarar verebilir.Araç çok iyi hazırlansa bile.
Neden derseniz sürekli yolda olan araçla yapılan hazırlıklara rağmen ters bir hareket yapılabilir.
Bunun sonucu örneğin,diferansiyel havalandırma borusu yerinden çıkmış olabilir.
Havalandırma borusu değil de check valf varsa o da toz ve yağdan sıkışmış olabilir.
Bu sadece bir örnek.

Tüm araçlar anlık ya da üç beş dakikalık alçak su geçişlerine her zaman zaten hazırdır.
Aracın cinsine göre buna hazırlıklı olanlarda derinlik ve süre birazcık artabilir.
Yani arazi araçlarında daha uzun ve derin geçişler yapmak mümkündür.

Yukarılarda bir arkadaş Seferihisar dönüşü yaşadıklarını gayet güzel izah etmiş.
O durumda eski model araçlar ile arazi araçları daha sorunsuz geçiş yapabilirdi.

Eski model araçlarda elektronik az ve mekanik kaba olduğundan sorun da az oluyor.
Yeni nesilde hele elektroniği fazla araçlarda bir ecu(ki genelde tabana yakındır)dünya para.

Kısaca donanımı yeterli gibi olsa da,ilave tesisat yapılsa da çok dikkatli olunması şarttır.
Girmeden önce derinlik,dip kayası,çukuru mümkün mertebe kontrol edilmelidir.
Çok hızlı geçmeye çalışıp suyu olmayacak yerlere sıçratmamaya dikkat edilmelidir.
Sabit pervanelerde aşırı devirli gitmenin de aynı sıçramaya sebep olabileceği bilinmelidir.
Düşük devirde de yük binen sistemlere az geleceği bilinerek orta karar devir tercih edilmelidir.

Sudan çıkışta altta yapışmış,sarılmış ot,çamur,naylon benzerleri temizlenmelidir.
Eğer ki deniz geçişiyse mümkünse tatlı suya girilmeli veya tatlı suyla yıkanmalıdır.
Bu ilerki zamanda oluşabilecek çürümeleri en aza indirmak için elzemdir.

Her türlü mutlaka radyatör,su ve havalandırma sistemleri,boruları kontrol edilmelidir.
Bir sonraki geçişe hazır olmak için bu ve benzerlerini yapmak hazır olmak demektir.
Şahsi bilgi be tecrübelerimden bazılarıdır.Faydalı olmasını umarım

mrdnmz · 10 Kas 2014

Ynt: Su Geçişleri

Benzinlide şnorkel ne işe yarıyor denmiş. Dizel de ne işe yarıyorsa aynı işe yarıyor.

Benzinlide dikkat edilmesi gereken en önemli nokta "yeterince WD40" sıkıp sıkmadığınızdır.

Sonrasında istediğiniz gibi yüzebilirsiniz.

oguzhan3434 · 10 Kas 2014

Ynt: Su Geçişleri

mserdemir' Alıntı:
benzınlı araçlarda snorkel ne ıse yarıyor

su geçişlerınde bır işe yarayacagını sanmıyorum yazın tozlu yollar ıcın faydalı olabılır

hahahahaha

yilin bombasi burda bence

Sent from my iPhone using Tapatalk

Su Geçişleri

mserdemir

NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE... M.KEMAL ATATÜRK

TUĞRUL

Yüreğinin götürdüğü yere git gidemezsen 4x4 kullan

hatıboo

Yeni Üye

ttogan

Zirve

mrdnmz

Defender 130 2.4 TDI

oguzhan3434

Zirve

BENZER KONULAR

GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Çevrimiçi üyeler

BUGÜN DOĞAN ÜYELERİMİZ

ilhan1627

zupothitaf

SON MESAJLAR

SON KONULAR

POPÜLER KONU ETİKETLERİ

Destekçilerimiz