interprete
Offroad Garajı Bakım-Onarım-Modifiye-Otomatik Şanz
Araç ilk çalıştırmada mavi duman atıp kesiyorsa sebebi subap lastiklerindendir. 350 makinelerde bu lastikler keskin köşeli o-ring formunda olup yeni jenerasyon 350'lerde artı olarak kapak üzerine oturan sibopdaki yağı süzen kepler mevcuttur. Kapak sökmeden bunları değiştirme yöntemi oldukça itina gerektirir.
Dikkat edilecek hususlar:
1-Lastiği değiştirilecek subapın çalıştığı pistonun zirve noktaya getirilmesi. (aksi halde tırnakları sökülen subap silindir içine düşer)
2-Yaylar sökülürken tırnakların yağ kanallarından motor içine düşürülmemesi.
3-Sökülü siboba yeni lastiği takarken o-ring formunun bozulmaması ve yırtılmaması.
4-Aparatın sök tak işleminde fincan cıvatalarını yalama etmemek.
5-Sökme takma sıralamasını bozmadan her subabı çıktığı aynı yerine takmak.
Dikkat edilecek hususlar:
1-Lastiği değiştirilecek subapın çalıştığı pistonun zirve noktaya getirilmesi. (aksi halde tırnakları sökülen subap silindir içine düşer)
2-Yaylar sökülürken tırnakların yağ kanallarından motor içine düşürülmemesi.
3-Sökülü siboba yeni lastiği takarken o-ring formunun bozulmaması ve yırtılmaması.
4-Aparatın sök tak işleminde fincan cıvatalarını yalama etmemek.
5-Sökme takma sıralamasını bozmadan her subabı çıktığı aynı yerine takmak.
