Motosiklet Römorku

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan yusuf3070 Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 8
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 64,335

yusuf3070

Ömür dediğin üç gündür...
Mesajlar
276
Tepkime Puanı
53
Yer
Tekirdağ
Konuyu doğru yeremi açıyorum bilmiyorum :smiley:
Uzun zamandır motosiklet kullanıcısıyım,12 senelik İstanbul yaşantımda malesef bu zevkten bir süre mahrum kalmıştım,
Şimdi tekrar Tekirdağda ikamet ettiğim için bir motor edindim,burada herşey motor ile yapılabilmekte,Burada motor insanın el ve ayağı gibi birşey,hem pratik oluşu hemde ilçemizde trafiğin fazla akışkan olmamasından dolayı insanlar genelde motoru tercih etmekte

Motora olan bu aşırı ilgiden dolayımıdır bilmem,kros yarışlarının bir ayağıda burada yapılmakta (Hayrabolu)

Piknik ,balık tutmak gibi faaliyetlerile fazla ilgili olduğumdan,ve bu yerlere gitmek içinde motorumdan vazgeçemediğim için (doğa=motor)
Kendime bir römork yaptım,belki burada bulunanlara faydası olması açısından paylaşmak istedim

Öncelikle belirtmeliyimki,römork motora bağlı iken yol alışı çok stabil,kasis,çukur fark etmiyor,şu ana kadar hiçbir şekilde direksiyona yada motorun gidişatını tehlikeli düşürecek bir durum ile karşılaşmadım
Tabiiki tedbir elden bırakmamalı,fazla süretli kullanmamak lazım

Römorkun şasesini:

25 lik köşebentten yaptım
Alt tabanı 9 mm kontraplak
Yan duvarları 1mm saç (yapıştırdım)
Bağımsız üspansiyonu ise 40*40*2mm profil,
Amortisörler Honda activanın ön amortisörleri (En ucuzuydu :smiley:) biraz yumuşak kaldı gibi ama artısı olarak römorku arkada sektirmiyor

Kullanım alanı ölçüleri:
En:80cm
Boy:100 cm
Derinlik:40cm

100 kg yi kolaylıkla taşıyabiliyor,ama tavsiye etmiyorum,motorun dengesini bozabiliyor...

9b51f82c 8d0d 458f b6d9 1a0653029dcb
.
.
.
B90602e3 52a5 4842 868a 0d9907c43ed6
.
.
.
501c29aa 4f1f 4b23 bcc5 65c3ee7fad1d
.
.
.
6b6efee1 7e57 4748 87cf 1623fa161075
.
.
.
Her türlü şartta test ettim,sonuç gayet iyi.
.
P09 02 13 1600
.
.
.
F61e87c7 83e8 4ca7 afcc 38f2c1cc82de
.
.
.
1553cca3 ca96 4ae8 8709 b1b39272b1d1
.
.
.
Fc6a5f05 08ee 4b14 9125 1e0d8b911f61
.
.
Buda ebaydan temin ettiğimmp3 çalarım :D.
.
.
496fac95 f812 440d 9f78 5c90c1f2ce04
 

Etiketler
Ynt: Motosiklet Römorku

helal olsun kardeşim römork güzel ve faydalı bir çalışma,mp3 çaların sesini motorun gürültüsünden duyabiliyormusun
 

Ynt: Motosiklet Römorku

Mesut hocam sağolun,
aslında tam tersi olmuyorda değil,mp3 çalar ve hoparlörler rüzgar alanı dışında olduklarından herhalde,ses çok net ve uçup gitmiyor,Egzozdan çıkan sesi duyabilmem için bazen mp3 çaları kapatmak zorunda bile oluyorum,kırda bayırda çok gezdiğim için taktım onu,
Yoksa yüksek hızda ve kafamızda kask varken dinleyebilmek biraz zor
 

Ynt: Motosiklet Römorku




yusuf bey kardeşim senin bu azminden dolayı kutluyorum sana naçizane bir tavsiyede bulunayım yılların motor ustası olarak o römorkun çeki demirini motorun arkasına monte ederken mümkün mertebe motorun arka teker merkezine yakın indirmelisin ki senin hem dengeni bozmasın hemde yük çekerken motorun önünün kalkmasına sebep olmasın hem daha serbest çekebilesin yukarıda olduğu için her hangi bir dengesizlik motorun arkasının sallanmasına sebebiyet verebilir
 

Ynt: Motosiklet Römorku

Ben bir aksilik olduğunu hisseder gibi oldum Şaban ustam,çok rüzgarlı bir günde römorkun ölçüsünden biraz büyük bir sunta taşımam icap etti,römork sağa sola sallandıkça bunu motora iletti,ama ben bunu rüzgarın şiddetinden kaynaklandığını düşündüm

Sizin önerinizi sınadığımı düşünmezseniz: Motorsiklet kullanan birini düşürmek istesek herhalde ilk müdahale edeceğimiz yer dengeyi kaybetmesi açısından motorun üst kısımlarıdır,alt kısımlara ne kadar müdahale etsekte ağırlıktan dolayı herhalde pek hissetmeyecektir
Doğrumu düşünüyorum acaba :smiley:

Yarın ilk işim bu bağlantı yerlerini değiştirmek olacak
 



Ynt: Motosiklet Römorku

yusuf3070' Alıntı:
Ben bir aksilik olduğunu hisseder gibi oldum Şaban ustam,çok rüzgarlı bir günde römorkun ölçüsünden biraz büyük bir sunta taşımam icap etti,römork sağa sola sallandıkça bunu motora iletti,ama ben bunu rüzgarın şiddetinden kaynaklandığını düşündüm

Sizin önerinizi sınadığımı düşünmezseniz: Motorsiklet kullanan birini düşürmek istesek herhalde ilk müdahale edeceğimiz yer dengeyi kaybetmesi açısından motorun üst kısımlarıdır,alt kısımlara ne kadar müdahale etsekte ağırlıktan dolayı herhalde pek hissetmeyecektir
Doğrumu düşünüyorum acaba :smiley:

Yarın ilk işim bu bağlantı yerlerini değiştirmek olacak

aynen dediğin gibi teker merkezinden ne kadar dışa açılırsan dengeyi o kadar zor kurarsın merkeze yapıcağın darbenin çeyreğini oturak mesafesine yaparsan anında düşersin
 

Ynt: Motosiklet Römorku

Ustam herhalde olmuştur,sadece motora bağlantı yapacağım yer biraz uğraştırdı,sadece 2 civata ile römorku arkaya bağlayabiliyorum,bayağı pratik oldu :smiley:

Söylediğiniz gibi böyle daha iyi ,motoru bile yatırabiliyorum artık,buna çeki demirinin rotilden olmasınında çok faydası var

P25 02 13 1339800x600
,
.
.
P25 02 13 133901800x600
.
.
.
P25 02 13 134101800x600
.
.
.
P25 02 13 1342800x600
.
.
.
P25 02 13 134102800x600
.
.
.
P25 02 13 1349800x600
.
.
Yolcudur abbas bağlasan durmaz :D.
.
P25 02 13 135701800x600
.
.
.
P25 02 13 135601800x600
 

Ynt: Motosiklet Römorku

yusuf3070' Alıntı:
Ustam herhalde olmuştur,sadece motora bağlantı yapacağım yer biraz uğraştırdı,sadece 2 civata ile römorku arkaya bağlayabiliyorum,bayağı pratik oldu :smiley:

Söylediğiniz gibi böyle daha iyi ,motoru bile yatırabiliyorum artık,buna çeki demirinin rotilden olmasınında çok faydası var

P25 02 13 1339800x600 ,
.
.
P25 02 13 133901800x600 .
.
.
P25 02 13 134101800x600 .
.
.
P25 02 13 1342800x600 .
.
.
P25 02 13 134102800x600 .
.
.
P25 02 13 1349800x600 .
.
Yolcudur abbas bağlasan durmaz :D.
.
P25 02 13 135701800x600 .
.
.
P25 02 13 135601800x600
aynen budur yusuf kardeşim arabanın dingilini yerleştirirken yük dağılımınıda öne fazla vermediysen gayet güzel bu şekilde gayet rahat bir kullanım sağlar güle güle kullan
 


Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,383
Mesajlar
1,517,431
Kayıtlı Üye Sayımız
172,041
Kaydolan Son Üyemiz
İsmail.s

Çevrimiçi üyeler

SON KONULAR



Geri
Üst