Motokaravan Koltuk Dönüşümü

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan inorganik Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 2
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 2,328

inorganik

Yeni Üye
Mesajlar
1
Tepkime Puanı
0
Merhaba, Mercedes Sprinter 2012 model bir aracı karavana dönüştürmek üzere yola çıktık. Sizlere bir sorum olacak. Orijinal koltuğumuz 2+1 ve arka ile ön konsol arasında metal bir levha var dolayısıyla önden arkaya geçiş imkanlı değil. 3 senaryo seçeneğimiz var, bizim aklımıza gelen avantaj ve dezavantajları yazıyorum, açıkçası biraz kararsızız, yardımcı olursanız çok seviniriz.

1. senaryo: 1+1'e döndürmek ve ara levhayı kaldırmak:
Avantajı: Arkaya rahatça geçiş (türkiye için özellikle tehlikeli bir anda araçtan çıkmadan ön tarafa geçip rabayı çalıştırmak) ön konsolun rahatlığı, estetik olarak daha iyi bir görünüm
Dezavantajı: Yalıtımdan kaybetmek ( ön ile arkanın arasındaki levha ön camlrdan gelen soğuğu kırar gibi duruyor) ve tabii en önemlisi bir yolcu daha taşıma hakkımızı kaybetmek

2. senaryo: 2+1 Renault Masterın ön koltuklarıyla değiştirmek.
Avantajı: bu koltuklardan birisi öne tamamen yatabiliyor. Böylece levhayı tam kaldırmadan bir kapı açarak giriş çıkışı sağlayabilir ve yukarıdaki avantajlara erişebiliriz.
Dezavantajı: Koltukların sürücü koltuklarıyla ve sprinterla ne derece uyumlu olacağı hakkında endişeliyiz ve tabiki bu aşama bir maliyet kalemi

3. senaryo: olduğu gibi bırakmak
Avantajı: Maliyetsiz ve yalıtım
Dezavantajı: Önden arkaya geçiş olmaması

Şimdiden teşekkürler, yardımcı olmak isteyen olursa bundan başka konularda da fikir almak bizi çok mutlu ederdi:smiley:
Saygılar
 
Son düzenleme:

Etiketler
Merhaba, Mercedes Sprinter 2012 model bir aracı karavana dönüştürmek üzere yola çıktık. Sizlere bir sorum olacak. Orijinal koltuğumuz 2+1 ve arka ile ön konsol arasında metal bir levha var dolayısıyla önden arkaya geçiş imkanlı değil. 3 senaryo seçeneğimiz var, bizim aklımıza gelen avantaj ve dezavantajları yazıyorum, açıkçası biraz kararsızız, yardımcı olursanız çok seviniriz.

1. senaryo: 1+1'e döndürmek ve ara levhayı kaldırmak:
Avantajı: Arkaya rahatça geçiş (türkiye için özellikle tehlikeli bir anda araçtan çıkmadan ön tarafa geçip rabayı çalıştırmak) ön konsolun rahatlığı, estetik olarak daha iyi bir görünüm
Dezavantajı: Yalıtımdan kaybetmek ( ön ile arkanın arasındaki levha ön camlrdan gelen soğuğu kırar gibi duruyor) ve tabii en önemlisi bir yolcu daha taşıma hakkımızı kaybetmek

2. senaryo: 2+1 Renault Masterın ön koltuklarıyla değiştirmek.
Avantajı: bu koltuklardan birisi öne tamamen yatabiliyor. Böylece levhayı tam kaldırmadan bir kapı açarak giriş çıkışı sağlayabilir ve yukarıdaki avantajlara erişebiliriz.
Dezavantajı: Koltukların sürücü koltuklarıyla ve sprinterla ne derece uyumlu olacağı hakkında endişeliyiz ve tabiki bu aşama bir maliyet kalemi

3. senaryo: olduğu gibi bırakmak
Avantajı: Maliyetsiz ve yalıtım
Dezavantajı: Önden arkaya geçiş olmaması

Şimdiden teşekkürler, yardımcı olmak isteyen olursa bundan başka konularda da fikir almak bizi çok mutlu ederdi:smiley:
Saygılar
Ben 2. secenek taraftarıyım. İlla tehlike anı değil ön tarafta evin bir bölümü olarak kabul edelim. gece yarısı ön tarfatan bişey almak istediğinde direk geçiş yapmak iyidir tek sıkıntı öndeki koltukları dönerli yapamamak. Ses ve ısı izalosyonu olarak 2. secenekten yanayım.
 
Son düzenleme:

SORUN ŞU ARAÇ 2005 MODEL TRANSPORTER UZUN ŞASİ

ARKA 3 KOLTUĞU SÖKÜP ONUN YERİNE MOBİLYA YAPMAK İSTİYORUM TEKRAR YİNE 3 KOLTUK OLACAK VE EMNİYET KEMERLERİ YERİNDE OLACAK ARAÇ YİNE 5+1 OLACAK TEK DEĞİŞİKLİK FABRİKASYON KOLTUKLAR OLMAYACAK

PROJE GEREKLİMİ İSTANBULDAYIM
YARDIM BEKLİYORUM ?
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,383
Mesajlar
1,517,442
Kayıtlı Üye Sayımız
172,041
Kaydolan Son Üyemiz
İsmail.s

Çevrimiçi üyeler

SON KONULAR



Geri
Üst