Moğolistan,sibirya Ve Moskova Gezi Notları(03-16.temmuz.2017)

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan vata Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 343
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 66,059
Gözlem noktasından ufuktan başlayarak Khamar-Daban sıradağları,Port Baykal,Listviyanka İskelesi ve Tersanesi ile Angara Nehri havzasınının yer aldığı Baykal Gölü’nün nefis bir panoramasını izledik.Bu gözlem noktasında tavsiye edilen bir seçenek merkeze inen 2.2 kilometre uzunluğundaki patika yolu yayan kat etmek olsa da biz yine telesiyeji tercih ettik.




36696507805 c1b1b2ab41 c





36290409500 a0275e6222 c





23825887378 efb096d204 c





Gözlem noktasından Port Baykal ve Khamar-Daban sıradağlarının görünümü
 

Etiketler
Telesiyejin önünden tekrar taksiye binerek otelimizden 250 metre ileride bulunan Nerpinarium(=Нерпинарий)'un önüne geldik.Baykal Gölü'nde yasayan canlılar arasında en dikkat çekeni Baykal tatlı su foku(=Pusa Sibirica) ya da yerel adıyla Nerpa(=Байка́льская не́рпа=Baykalskaya nerpa)'dır.


Dünyada,Baykal Gölü haricinde,Saint Petersburg yakınlarındaki Ladoga Gölü ve Finlandiya’daki Saimaa Gölü olmak üzere sadece üç gölde yaşayan tatlı su fokunun Baykal Gölü’ne nasıl geldiği halen çözülememiş bir gizemdir.Gölde toplam fok nüfusunun 60.000 dolayında olduğu düşünülmekte olup en büyük tehdit kaçak avcılıktır.


Bu güzel gözlü ve sevimli hayvanların bir özelliği de kolay eğitilebilir olmalarıdır.Bu amaçla kurulmuş olan Nerpinarium'da resim boyayan,dans eden,şarkı söyleyen ve basketbol oynayan nerpaların şovunu,Pazartesi günleri hariç her gün 11-18 saatleri arasında 500 ruble(~30 TL) ödeyerek izlemek mümkündür.




36290385190 c3846168ef c



Nerpinarium




36516546232 361f15d797 c




37630425196 85052f5fa6 c




Başlık "Bizim artistlerimiz" :smiley:
 

Bundan sonra kıyıdaki hediyelik eşya dükkanına girip 400 ruble(~24TL) ödeyerek çocuklara birer oyuncak nerpa ve kilosu 1000 ruble (~60TL) olan bu bölgeye has çam fıstığı(=кедровые орехи=Kedroviye Orehi) satın alarak otelimize döndük ve ayrılışımızı yaptık.




36866965702 8bffd3f34e c





37008766273 2d3387777b c




Baykal Gölü hediyelikleri
 

Daha sonra bizi İrkutsk'a götürmesi için 600 rubleye (~36TL) anlaştığımız araç ile yola çıktık.Listviyanka'daki son durağımız 21 kilometre ilerideki Taltsy Köyü Mimari ve Etnografi Müzesi (=архитектурно этнографический музей Тальцы=Arhitekturno etnografiçeski muzey taltsi) oldu.

Doğu Sibirya bölgesinin ahşap mimarisi ve insanlarının yaşam biçiminin sergilendiği bu müze-köye,Listviyanka otobüs terminalinden 631 nolu otobüs ya da 524 nolu minibüs veya İrkutsk Raketa İskelesi'nden düzenli çalışan tekne ile de gidebilir hatta bu yolculuğu salı gününe denk getirirseniz o zaman sizi müzenin önünde 2 saat bekleyen aynı tekne ile Listvyanka'ya da ulaşabilirsiniz.

1956 yılında,Angara Nehri üzerinde İrkutsk Barajı inşa edilince yükselen su seviyesi,daha altta kalan Bratsk ve Ust-Ilimsk'teki yerleşim birimlerini tehdit etmeye başlayınca köylerdeki tarihi evler,iki şapel,bir kilise,kale, değirmen,tahıl ambarı ve mezarlık günümüzde bulundukları 67 hektarlık bu alana taşınmış ve Rus,Buryat ve Evenkilerin yerleşim ve yaşam biçimlerinden kesitlerin de sunulduğu üç farklı bölümden oluşan bu açık hava müzesi 1980 yılında hayata geçirilmiştir.

Müzede ayrıca ziyaretçilerin kilden heykel ya da yerel yemekleri yapmayı öğrendikleri bölümler de bulunmaktadır.Her gün 10-18 saatleri arasında açık olan müzenin giriş ücreti 200 ruble(~12 TL) idi.Fakat bizim şoför kapıdaki görevliye kısa süre kalacağımızı söyleyince ücret alınmadı.Biz de işimizi yarım saatte halledip,İrkutsk'a kalan 48 kilometre için tekrar yola koyulduk.



37703920081 5eb59afdc1



Sibirya'nın eski halklarından Evenki'lere ait bir çadır




36993640044 88b9c073a6



Buryatlara ait bir yurt




36639739516 e7f9def716 c





36290209230 ac231e4264 c






36639682086 d1f58ccaca c






20.yüzyıl başlarında Ust-İlimsk bölgesinden ahşap bir çiftlik evi
 

36516476192 213aa4b780 c




17.yüzyıla ait Kazan şapeli





36685928475 a0e35cc312 c






19.yüzyıla ait bir yönetici evi





35851032614 f3e7a517d6 c






35851014954 fda84db708 c






35851039234 5a8d3f132d c





17.yüzyıl İlimsk Kalesi'ne ait kule ve evler





36516352082 7466e7a370 c




17.yüzyıl İlimsk Kalesi'nin yönetim merkezi
 



İrkutsk'a dönünce programımızda eksik kalan Angara Nehri üzerinde Şahin(=Сокол=Sokol) adlı gemiyle gemi turu yapmak için Raketa İskelesi'nde araçtan indik.Fakat bilet satılan yerde bu turun artık yapılmadığı bilgisiyle karşılaştık.

Yapacak bir şey olmadığından yedi kilometre ilerideki şehir merkezine minibüs(=маршрутka=marşrutka) ile dönerken yaklaşık bir kilometre kadar sonra Mareşal Jukov Caddesi(=прocпekt Маршала Жукова= Prospekt Marşala Jukova) üzerindeki hidroelektrik santral köprüsünün köşesinde duran Angara buzkıran gemisi(=Ледокол Ангара=Ledokol Angara) ile karşılaştık.

1900 yılında hizmete giren 61 metre uzunluğundaki bu gemi,Transsibirya tren hattı 1905 yılında aktif hale gelinceye dek Baykal isimli buharlı gemi ile birlikte,göl üzerinde demiryolu vagonlarını taşıyan düzenli seferlerde kullanılmıştır.Uzun yıllar boyunca faaliyetini sürdüren gemiler, 1962 yılında bakım maliyetlerinin yüksekliği ve kaynak yetersizliği gibi gerekçelerle emekliye ayrılmış ve Baykal gemisi sökülürken,önce kendi haline terk edilip batırılan Angara gemisi,1989 yılında geçirdiği yenileme çalışması sonrasında müze-gemi olarak günümüze dek varlığını sürdürmüştür.




37566184911 1117013ab7 c



Angara buzkıran gemisi




Minibüsten Ekim Devrimi Caddesi(=улица октябрьской революции = Ulitsa Oktiyabrskoy Revolutsi) üzerinde bulunan otobüs terminalinde (=автовокзал=Avtovakzal) indik.Bu terminalden Slyudyanka,Listviyanka ve Olhon Adası gibi önemli turistik merkezlere giden minibüs ve otobüsler ile düzenli seferler yapılmaktadır.




36639619466 f85dd571c2 c




İrkutsk'ta şehir içi minibüs




Minibüs ücreti kişi başına 15 ruble(~90 Kuruş) idi.Şehir içinde otobüs, troleybüs ve tramvaylarda da yolcu ücreti 15 ruble olup araçlar biraz eski olsa da toplu taşımacılık gayet düzgün bir şekilde yürümektedir.Nüfusu bir milyonun altında olduğundan,şehirde metro sistemi bulunmamaktadır.




36558649661 dc93f38561 c





İrkutsk şehir içi tramvayı
 

Bundan sonra bir kilometre yürüyerek Halturina Sokağı(=улица Халтурина=Ulitsa Halturina)'nda bulunan Feinberg Evi(=Дом Файнберга=Dom Faynberga)'ni gördük.

Bu ilginç görünümlü iki katlı taş bina,musevi bir iş adamı olan Isai Matveyeviç Feinberg(=Исай Матвеевич Файнберг) tarafından 1900-1902 yılları arasında,farklı çağ ve üsluplardan seçilip devşirilen sanatsal unsurların kullanıldığı eklektik mimari üslubunda yaptırılmıştır. Daha sonra bir çok kez el değiştiren bina,1984 yılından itibaren kütüphane olarak kullanılmıştır.




37658904052 5decf36b04 c




Feinberg Evi



Buradan bir kilometre daha yürüyerek Kirov Meydanı'na geldik ve eksik kalan fotoğraflarımızı tamamladıktan akşam yemeği için 130 Kvartal alışveriş merkezinde bir fast food yemeğini tercih edip bir kaç küçük alışveriş yaptıktan sonra otelimize döndük.

Belki kendimizi biraz daha zorlayıp tarihi öneme sahip Znamenski Manastırı ve Kazan Katedrali'ni de ziyaret edebilirdik ancak ertesi gün bizi altı saatten fazla sürecek bir uçak yolculuğu ve Moskova'da yapmamız gereken yoğun bir gezi programı beklediğinden İrkutsk için bu kadar yeter dedik ve dinlenmeyi tercih ettik.
 

14.Temmuz.Cuma sabahı,resepsiyonun ayarladığı ve 300 ruble(~18 TL) ödediğimiz taksi ile otelimizden ayrıldık.Otelimize sadece altı kilometre mesafede yer alan ve on dakikada ulaştığımız İrkutsk Uluslararası Havaalanı(=Международный Аэропорт Иркутск=Mejdunarodni Aeroport İrkusk=IKT)'nın kuruluşu 1925 yılına dayanmaktadır.1932 yılında şehrin on iki kilometre kuzeybatısında kurulmuş ve halen savaş uçağı ve yolcu uçağı üretmeye devam eden bir İrkutsk Uçak Fabrikası(=Иркутский Авиационный Завод=İrkutski Aviatsonni Zavod) da bulunduğundan doğrusu görkemli bir havaalanı görmeyi bekliyorduk. Ancak karşımıza yüz metre mesafede bakkal dükkanı ve kafe bulunan otobüs terminali gibi küçük ve sıkışık bir havaalanı çıktı.

Yine de önemli bir gecikme yaşamadan saat 09.35'de havalanan ve ekonomi sınıfı bilet için kişi başına 285$(~1.000TL) ödediğimiz S7 Airlines uçağı ile,altı saat süren,beklediğimizin üzerinde konforlu ve bol ikramlı bir uçuş sonrası 5219 kilometre ötedeki Moskova'nın Domodedovo Havaalanı(=Аэропорт Домодедово=DME)'na indik.

Şehrin güneyinde yer alan ve merkeze 45 kilometre uzaklıktaki Domodedovo Havaalanı ve onun doğusunda kalan Bıkova Havaalanı (=Аэропорт Быково=BKA),Moskova'ya gelen iç hat seferleri için kullanılmaktadır.İrkutsk ile Moskova arasında +5 saatlik bir zaman dilimi farkı olduğu için indiğimizde saatler henüz 10.45'i gösteriyordu.



36639481306 4e2da34ddb c




İrkutsk Havaalanı'nda Sibirya'ya veda öncesi S7 Airlines uçağı önündeyiz




36527421792 d7311233f8 c




Domodedovo Havaalanı
 

Ülkenin en büyük şehri ve başkenti olan Moskova(=Москва=Maskve), isminden ilk kez 1147 yılından kalma el yazması bir kitapta söz edilir. Rakiplerinden toprak kazandığı için uzun kollu(=Долгорукий= Dolgoruki) lakabıyla anılan Suzdal Prensi Yuri Vladimiroviç(=Юрий Владимирович),Neglinnaya ve Moskova ırmaklarının arasına sokularak savunması kolay olan Borovitski Tepesi'ne bir kale yaptırmıştır.Sonradan Moskova'ya dönüşecek bu kale nedeniyle,Prens Yuri şehrin kurucusu olarak kabul edilmektedir.

Rusya Federasyonu'nun bu en eski şehir merkezinin kuzey-güney aksı kırk ve doğu-batı aksı ise otuz kilometre uzunluğundadır.Şehir merkezinde yaşayan 12 milyon nüfus,banliyöler de eklendiğinde 17 milyona ulaşmaktadır.Rusya'da şehirlerin genellikle akarsuların kenarına kurulması geleneği uyarınca yaklaşık 500 kilometre uzunluğundaki Moskova Nehri(= Москва-река=Maskve-reka)’nin kenarında yer alan Moskova şehri,bu sayede Baltık,Barents,Azak,Hazar denizleri ile Karadeniz'e bağlanmakta ve bu özelliği nedeniyle beş denizin limanı olarak da adlandırılmaktadır.

Şehir pek çok yıkım ve işgalden geçmiştir.Önce 1382 yılında Altın Orda Devleti ve başındaki Toktamış Han tarafından ele geçirilerek yerle bir edilen Moskova,Korkunç İvan döneminde toparlanıp Romanov hanedanı döneminde güçlenmişse de 1812'de Napolyon tarafından teslim alınmıştır 1917’deki Rus Devrimi’ni yaşayan kent,önce 12.Mart.1918’de kurulan Rus Sovyeti Federe Sosyalist Cumhuriyeti’nin, sonrasında ise Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği’nin başkentliğini yapmıştır.SSCB'nin sona erdiği 1991 yılından sonra Moskova şehri,cadde ve sokak isimlerinden binaların mimari özelliklerine varıncaya dek tepeden tırnağa yenilenmiş ve şehirde gri rengin hakimiyeti sona ererken çok renklilik egemen olmuştur.

Moskova'da karasal iklim hüküm sürmekte olup kış ortalaması -10C civarında seyretmektedir.Kasım ayında yağan karın yaklaşık altı ay kadar yerde kaldığı şehirde bu sert hava koşullarına rağmen hayatın akışında hiçbir değişiklik olmaması ve güneşli günlerde olduğu gibi devam etmesi belediyecilik açısından alkışlanması gereken bir başarıdır.Dünyanın eksenindeki eğiklik nedeniyle yaz aylarında kutup noktalarına yaklaştıkça gündüzlerin uzayıp gecelerin kısalarak neredeyse dört,beş saate düştüğü beyaz gecelere(=Белые ночи=beliye noçi) şahit olmak için Moskova'ya Haziran-Temmuz döneminde gitmek gerekmektedir.Bu dönem,kuzeydeki Saint Petersburg şehrinde daha belirgin yaşansa da Türkiye'den 14 paralel kuzeyde yer alan Moskova'da haziran-temmuz arasında hava saat 22.30 civarında kararmakta ve saat 04 gibi aydınlanmaktadır.Bu durum da bizim gibi vakti az olan ve uyumak istemeyenler için şehirde gezmek açısından iyi bir fırsata dönüşmektedir.




36298548520 830778947d c




Moskova'nın uçaktan görünümü.Bir gün İstanbul da böyle yeşil görünecek mi?
 

Havaalanı çıkışında kişi başı 420 ruble(~25 TL) ödeyerek Aeroekspres Treni'ne(=Поезд Аэроэкспресс=Poezd aeroekspres)bindik.Her saat başı ve buçuklarda hareket eden bu trenden 45 dakika sonra Paveletskaya (=Павелецкая) İstasyonu'nda inip 2 numaralı yeşil hattan bir durak sonraki Novokuznetskaya İstasyonu'nda inerek ulaştığımız Piyatnitskaya Caddesi (=Пятницкая Улица),22 adresindeki Comfort Moscow (=Комфорт Москва) adlı otele,iki gece sadece oda fiyatı olarak toplam 128$ ödedik. Moskova’daki Otel son derece basit ancak merkezi konumu ve sunduğu imkanlar açısından bir o kadar avantajlıydı. Eşyalarımızı odamıza bıraktıktan sonra Moskova'da dolaşmaya başladık.



36527421242 09b382b50f c



Aeroekspres treni



Dünyanın en eski metro sistemlerinden biri olan Moskova Metrosu (=Московский метрополитен=Moskovski Metropoliten)'nun 1913 yılında başlayan yapımı Stalin tarafından 1935 yılında tamamlanmış olup, Sokolniki(=Сокольники) ile Park Kulturi (=Парк культуры) istasyonları arasında,sadece 11 kilometrelik tek hat üzerindeki 13 istasyondan ibaretti.Günümüzde bu sistem,sabah 05.30 ile 01 saatleri arasında çalışan toplam 327 kilometre uzunluğa - İstanbul metrosu 133 kilometredir - on üç farklı hat ve bunların hepsiyle kesişen bir adet sirküler hatla birlikte şehrin her yerine ulaşabilen toplam 14 hatta ve 196 adet istasyona sahiptir.Sadece geçen yıl,2.4 milyar biletli geçişin yapıldığı yani her gün kabaca dokuz milyon kişinin kullandığı ve son derece dakik olan metro sistemi sayesinde kayıtlı 3.3 milyon aracın bulunduğu Moskova'nın caddelerindeki trafik güç de olsa ilerlemektedir. Sistem,halen genişleme aşamasında olup 2020 yılına kadar 160 kilometre daha büyüyerek Pekin ve Şangay'ın ardından dünyadaki üçüncü büyük metro sistemi haline getirilmesi planlanmaktadır.Metroda 90 dakika geçerli tek yön bilet 55 ruble(~3.3 TL),bir gün boyunca metro,otobüs ve tramvayda da geçerli limitsiz bilet 210 ruble(~12.6 TL) ve bizim satın aldığımız üç günlük limitsiz bilet(=три дня неограниченный билет = Tri diniya ni ograniçenni bilet) ise 400 ruble(~24 TL)den satılmaktadır.
 



Özellikle işe geliş ve dönüş saatlerinde metro istasyonlarında gezmek çok eğlenceli olmakla beraber rusça bilmeyenler ve nezaket kurallarına harfiyen uymak isteyenler için bir o kadar da zahmetlidir.Metro istasyonları,II.Dünya Savaşı sırasında Moskova halkını alman uçaklarının attığı bombalardan korumak için bir sığınak olarak kullanılmıştır. Muhtemelen bu yüzden olsa gerek,bizdeki metro istasyonlarına göre çok daha derinde yapılmış olduğunu düşündüğüm - en derin metro istasyonu 74 metre ile Zafer Parkı(=парк победы=Park Pabedi) İstasyonu'dur - ve yürüyen merdivenleri bizdeki sistemden iki kat hızlı giden bu istasyonlarda kuyruklar ve binmek için itişen insanlar görmek normaldir. Baş döndüren metro trafiğinde özellikle yoğun saatlerde doksan saniyede bir gelen,ortalama 41 km/saat hızla seyreden ve her bir vagonda yaklaşık 48 kişinin yolculuk yaptığı trenlere binmek için seri bir şekilde hareket etmek ve dikkatli olmak zorundasınız.Özellikle mor renkli 7 numaralı hat en yoğun olanıdır.Ayrıca istasyonlardaki levhalar genellikle Kiril alfabesi kullanılarak yazıldığı için metronun bir planını önceden temin etmek ya da cep telefonuna indirmek zaman kazanmanıza yardımcı olacaktır.



36558631251 7f2890d52a c





35889002923 57a3ee3528 c




36698573525 3fd033fc81 c




36301361130 7f7dbcf4ed c




Moskova Metrosu'ndan görüntüler ve en altta Moskova Metrosu'nun planı
 

Her ne kadar Moskova metrosunun istasyonları,Sovyet işçilerinin emeği ile inşa edilmişse de ana mühendislik işleri İngilizler tarafından yapılmış olup,hatta bu durum,mühendislerin ülkenin önemli sırlarını öğrendiğini düşünen Stalin'in onları sınır dışı etmesine yol açmıştır.
1935-55 arasında inşa edilen ve sayıları elli civarında olan metro istasyonları,halk saraylarda seyahat etmeli ilkesiyle ve her birinde farklı bir temanın kullanıldığı,müthiş bir emek ve para harcanarak ortaya çıkarılmış birer sanat eseri görünümündedir.

İçinden geçenlerde bir Rus tarihi müzesinde geziyormuş hissini uyandıran bu ilk metro istasyonlarında görülen mermer duvarlar,yüksek tavanlar,vitray, mozaik ve avizeler,Jozef Stalin'in ve Komünist Partisinin değerlerinin bir kanıtı ve Sovyet sanatının en iyi sergilendiği yerler olarak karşımıza çıkmaktadır.

Moskova Metrosu'ndaki 196 istasyondan 44 tanesi tarihi değere sahiptir. Bunlardan dört tanesi yeşil hatta yer almaktadır.İlki ve en ünlüsü olan Mayakovskaya(=Маяковская) İstasyonu,1938 yılında ve yüzeyin 33 metre altında inşa edilmiş olup,tavanında Alexander Deyneka tarafından "24 saat Moskova gökyüzü" temasıyla yapılmış otuz dört adet muhteşem mozaik nedeniyle dünyanın en güzel metro istasyonu olarak kabul edilmektedir.

İkinci Dünya Savaşı sırasında halk için bir sığınak ve devlet kabinesi için de bir toplantı yeri olarak kullanılan bu istasyon,ayrıca Alman ordularının Moskova kapılarına dayandığı ve Ekim devriminin 97.yıldönümü olan 7.Kasım.1941 tarihinde,asıl adı İosif Vissariyonoviç Çugaşvili olan Stalin'in halka hitap ettiği yer olarak bilinmektedir.




36303481950 551073c034 c





35889032073 d4b8190cf5 c




36652770856 9420b3d8f4 c





36652726366 c0cf09822a c





Mayakovskaya İstasyonu




1938 yılında açılmış ve 35 metre derinliğindeki Teatralnaya (=Театральная) İstasyonu aynı zamanda Bolşoy Tiyatrosu’nun durağı olarak da bilinmektedir.Bu istasyonun yapımında,komünist rejim gelince yıkılan Kurtarıcı İsa Katedrali’nin mermerleri ve Saint Petersburg'da üretilen SSCB Tiyatroları temalı porselen rölyefler kullanılmıştır.



36639469936 c311c0f07c c





36516125642 b69aea089e c




Teatralnaya İstasyonu
 

Yeşil hatta yer alan Kievskaya(=Киевская) İstasyonu,1954 yılında hizmete açılmıştır.Bu istasyonda yer alan on sekiz adet mozaikte,şimdi araları limoniden de beter olan Rusya ve Ukrayna arasında bir zamanlar mevcut olan birlik ve beraberlik;orak,çekiç,kızıl bayrak gibi eski Sovyet sembolleri eşliğinde simgelenmekte olup muhteşem avizeleri görülmeye değerdir.

51 metre derinliğindeki bu istasyonda yer alan Kiev'de Tatil (=Праздник в Киеве=Prazdnik Vı Kieve) adlı duvar freski,Ukrayna-Rus dostluğunun üç yüzüncü yıl dönümünü vurgulamak için yaptırılmıştır.




36558783201 a91b638d75 c





36696646385 19278c050d c





36696623985 ff057c7967 c





35861749324 b88ac585fa c





35887016633 725c8dfce1 c




Kievskaya İstasyonu
 

Yine yeşil hat üzerinde bulunan ve bizim otelimizin de karşısında yer alan Novokuznetskaya(=Новокузнецкая) İstasyonu,1943 yılında açılmış olup 38 metre derinliğindedir.

Kurtarıcı İsa Katedrali yıkımından elde edilen beyaz mermerlerin kullanıldığı bu istasyonda,Aleksandr Nevski ve Mihail Kutuzov gibi Rus askeri kahramanlarının bronz portreleri ve tavanlardaki mozaiklerde Rus Kızıl Ordu askerlerinin savaş sahneleri tasvir edilmektedir.




35887096763 8f35c80bda c





36301359330 31ff461ce7 c





36558633191 b8c40dfa4f c






36298782380 43f3c37446 c






Otelimizin karşısında bulunan Novokuznetskaya İstasyonu’nun içi ve önü
 

Moskova Metrosu'nun 3 numaralı koyu mavi renkli hattı üzerinde yer alan Devrim Meydanı(=Площадь Революции=Ploşad Revolyutsi) İstasyonu içinde,Kızıl Ekim devriminin yapı taşlarının anlatıldığı toplam yetmiş altı adet bronz heykel bulunmaktadır.

İstasyondaki arkın her iki tarafında çocuklar,çiftçiler,sporcular,işçiler,askerler gibi proleter kesimden herkesi sembolize eden heykeller yer almaktadır.Bunlardan istasyon çıkış kapısına yakın olan sınır devriyesi heykelindeki askerin kucağında bulunan köpeğin burnunu okşamanın öğrencilere sınavda şans getireceğine inanıldığından köpeğin burnu ışıl ışıl parlamaktadır.




35863236674 487471601c c





35863222324 9c3e60e795 c
 




Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,435
Mesajlar
1,517,926
Kayıtlı Üye Sayımız
172,082
Kaydolan Son Üyemiz
Tsow


Geri
Üst