Mercedes Sprinter 212 D

EvliyaCelebi2 · 16 Mar 2014

Ynt: Mercedes Sprinter 212 D

Sevgili Hüseyin, sevgilinin adını artık herkez öğrendi...

"Mercedes"

Sanırım Sonja'nında haberi var. :-\

Akdeniz45 · 17 Mar 2014

Ynt: Mercedes Sprinter 212 D

EvliyaCelebi2' Alıntı:
Sevgili Hüseyin, sevgilinin adını artık herkez öğrendi...

"Mercedes"

Sanırım Sonja'nında haberi var. :-\

Sevgili Mesut,
en soğuk havalarda bile kontağı çevirince hiç itiraz etmez.

7 yılda 133 bin km yol gittik, bir defa yoruldum demedi.

Benim gibi yaşlandığı halde nereye gitmek istesem hiç nazlanmaz.

Gelde sevme!

zedzestion · 18 Mar 2014

Ynt: Mercedes Sprinter 212 D

Her nekdar Munih'i Stuttgart'dan cok sevsem de.... 1984 model Stuttgart yildizini, 2013 model Munih pervanesine degismem.

)

bartek · 27 Mar 2014

Ynt: Mercedes Sprinter 212 D

Hüseyin bey, -15C ler olduğu zamanlarda daha ince yağ kullanırsanız marş motorunuza gelen yük azalacaktır. Kullanalabileceğiniz yağlara bakarak bulabilirsiniz. 10W40 derken 10 burada soğuğa dayanıklılığı, 40 ise sıcağa dayanıklığı gösterir.
5W30 yağ, 10W40 a göre daha ince yağdır ve soğukta daha iyidir, ama sıcak hava için 10W40 daha iyidir gibi.

Akünüz dolu ama marş motorunuz tıklayıp tıklayıp çalışmaz ise elinize bir çekiç alın,marş motoru üzerine 3-5 defa sertçe tıklayın.

Akdeniz45 · 27 Mar 2014

Ynt: Mercedes Sprinter 212 D

Teoman Bey teşekkürler. Ben hep 10W40 kullanıyorum. Sanıyorum 5W40 daha pahalı. Şu anda kullandığım Sprinter´de marş motoru şimdiye kadar hiç aksilik yapmadı. Herhalde yanımda bir çekiç olduğunu biliyor ;D.

============================================================

Sprinter ile süratli giderken kapılardan gelen sesi (rüzgar) azaltmak için Mercedes servisinden linkteki resimlerde gördüğümüz contayı alıp kendimiz yapıştırabiliriz. Yapıştırmadan önce resimlere bakarak nereye yapıştırılacağını görebiliriz. Yapıştırılan yerin temiz olması lazım. Conta kendisi yapışan cinsten ama ben ayrıca güçlü yapıştırıcı kullandım.
Fiyatı ucuz değil Almanya´da 45 € civarında (iki kapı için). Ben çok memnunum. Dışardan gelen sesi büyük ölçüde azalttı.
http://www.sprinter-forum.de/portal_anleitungen/anleitungen/Tuerdichtungen.pdf

Akdeniz45 · 9 Nis 2014

Ynt: Mercedes Sprinter 212 D

Sprinter´e Geri Görüş Kamerası

6-7 yıl önce geri görüş kamerası kullanmaya başladım. Bence bir karavan için şart olan bir cihaz.
Kamerayı arka kapının üzerine orta bir yere monte ettim. Buraya açtığım bir delikten kamera kablolarını geçirerek sol tarafa dönüp yukardan sürücü koltuğunun üst hizasına kadar götürdüm. Monitoru ön sol tarafa monte ederek kablosunu ön cam ve kapı arasındaki kaplamanın altından geçirerek yukarıda olan kamera kaplosuyla birleştirdim. Elektriği sürücü koltuğunun altındaki kutudaki, motor çalıştığında elektrik olan bir sigortadan aldım.
Motor çalıştığında düğmesine basarak açtığım monitoru devamlı dikiz aynası olarak kullanırım. Geceleri ışığı rahatsız ettiği için (navigasyon gibi) monitoru kapatırım. Karavanın arkasındaki trafiği izlemek için önümdeki monitora kısa bir göz atmam yeterli. Yolda giderken stres azaltan bir durum ve herkese tavsiye ederim.

Monitor 4 inç. Bence daha büyüğüne gerek yok. Monitordaki görüntüyü karavanın gidiş yönünde olacak şekilde ayarlamak gerekir.

Kamera görüş açısı 120 derece. Bence bu yeterli. Görüş açısı büyüdükçe arkadaki araçlar daha uzakta görünüyor.
Arka kapının üzerine monte edilen monitoru yukarı/aşağı hareket ettirerek görüntüyü istediğimiz şekilde ayarlayabiliriz.
Kabloları açtığımız deliklerden geçirirken resimde gördüklerimiz gibi ortası delik lastik conta kullanmayı da unutmamak lazım.

gemiadami · 24 Nis 2014

Ynt: Mercedes Sprinter 212 D

Akdeniz45' Alıntı:
Alpaslan Bey, sizin aracınız gibi yüksek tavanlı Sprinterler Almanya´da oldukça az ve pahalı. Türbülanstan etkilenme önceleri beim araçta da vardı. O kadar yüksek olmamasına rağmen. Bir diğer sorunda biraz çukur yerlerden geçerken arkası yere vuruyordu. Yeni modellerde arka kısımda değişiklik yapıldı. Aracın çok yumuşak olan amortisörlerini daha sertleriyle (gazlı) değişirdim. Arka makasları´nın yerine de 312 D´nin makaslarını taktırdım ve şimdi rahatım.

Hüseyin bey selamlar aracınızın arka süspansiyonunu daha iyileştirmek için yaptıklarınızdan faydalanmak isterim. benim 413 sprinter da benzer sorun var aracın arka amortisörü yağlı tip. makaslarıda bayağı ağır hizmet araçlarında gördüğümüzden. araç 4,6 ton olarak anılıyor ticari kodunda. amortisör bağlantı alt ucunda başka bir bağlantı daha var. sanırım aracı çok ağır yüklerde veya hafif yüklerde kullanım tercihine göre seçme hakkı tanıyor. servislerde sordum soruma cevap alamadım. sizce motorkaravan olarak kullanılacak bu araçda bu bağlantı doğrumu. Makaslar içinde önerilerinizden ve tecrübelerinizden faydalanmak isterim.

atiladi · 24 Nis 2014

Ynt: Mercedes Sprinter 212 D

Alt bağlantı kullanılarak uzun amartisör takılıyor, amartisörler yumuşuyor, araç Amerikan arabası gibi salınımlanıyor, üstteki kısa sert amartisör kullanarak, aracı stabil tutmak için, karavan konumu için takılı olan kısa doğru, uzun olan aracın sağa sola esnemesini sağlar..

gemiadami · 24 Nis 2014

Ynt: Mercedes Sprinter 212 D

Atilla abi selamlar pekela makasları gördün resimde makaslarla oynanabilirmi. sanayide makascılarla görüştüm alt makas araç tam full yüklü olunca görev görüyormuş. o alınıp farklı makas koyuyorlarmış. görüşün nedir.

atiladi · 24 Nis 2014

Ynt: Mercedes Sprinter 212 D

Alt makas kontra yük makası diğer yapraklara değmediği için belli oluyor, büyük salınımda, ani çukura düşüşlerde, dereden geçerken kontra olarak, çalışır...Soru sen aracın yürürünü sertleştirmekmi istiyorsun yumuşatmakmı?, bence üzerinde kurulu makas amartisör düzeneği karavan için doğru bir düzenek...

gemiadami · 24 Nis 2014

Ynt: Mercedes Sprinter 212 D

amacım süspansiyonu yumuşatmak ama güvenlikdende taviz vermemek.

Akdeniz45 · 25 May 2014

Ynt: Mercedes Sprinter 212 D

Stepneyi arka kapılardan birisinde taşımayı tercih edenler için bir çözüm şekli. Stepne taşıyıcısının iki ayağı kapının menteşeleri, üçüncüsü de kapı üzerinde. Böylece stepnenin ağırlığı tamamen kapıya yüklenmiyor.
Resimleri satılık bir sprinter ilanından aldım.
http://goo.gl/8PU0d8

fsirin · 27 May 2014

Ynt: Mercedes Sprinter 212 D

Geçen benim de bu kutu dikkatimi çekti.

bulent kocoglu · 27 May 2014

Ynt: Mercedes Sprinter 212 D

Bu kutuyu bende gördüm hatta bursa da imalatcısını buldum. Ama adamlar, trafikte polis bu ne derse ne olacak sorusuna cevap veremediler. Saldım çayıra mevlam kayıra işi...

iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Akdeniz45 · 27 May 2014

Ynt: Mercedes Sprinter 212 D

Bagaj yeri bol ama Almanya´daki fiyatı biraz tuzlu

.
http://www.hjb-vertriebsgmbh.de/ski-boxen.html

alsedo · 27 May 2014

Ynt: Mercedes Sprinter 212 D

Merhabalar konuyu yeni gördüm.. Öncelikle çok faydalı paylaşımlar için teşekkür ederim..Eminim bu konu altında daha çok fazla bilgilere erişebilirim..

Bende bu aralar Mercedes Sprinter ile ilgilenip araştırma yapıyordum..Şu anda kendim offroad donanımlı Toyota Hilux kullanıp kampçı hayatı yaşıyorum ;D Ama artık karavan işine başlama zamanımız geldi..Ben öncelikle teardrop denilen ufak karavanları düşündüm ama bu yapıdaki ülkemizde üretilen karavanların arazi şartlarında çok dayanıklı olmayacağına karar verdim.. Yurt dışındaki muhteşem offroad karavanlardan da ülkemizde olmadığı için yavaş yavaş çamurdan çıkıp daha keyifli sadece kamp ağırlıklı gezilere yöneldim son bir senedir..

İşte bu noktada 4x4 olan ve aynı zamanda iki kişi için nasıl bir araç düşünürken çoğunluğu telekom'dan çıkan 413 cdi sprinterlar ilgimi çekti..Hatta satılık olan bazılarını görünce evet tamda benim istediğim araç dedim..Uzun yol yapmaya da müsait aynı zamanda çekiş sistemi sayesinde birçok motokaravan ile gidemeyeceğim yerlere gidebilirim dedim..Tamda bu konuları araştırırken bu konuyu buldum..

Konuyu baştan sona okudum..Şimdiye kadar 413 cdi 4x4 kullanan kimse çıkmamış ne yazık ki..Acaba bu araçla ilgili bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olabilir mi? Alınır mı alınırsa nelere dikkat etmeliyiz..Ya da telekomdan çıkan araçlar ne kadar kötü durumda olabilir..Birde bu aracın karavan haline getirilmiş olanlarının aracın standart halindeki fiyatlarına oranı korkunç..Bu da aklıma acaba telekomdan alınan araçlar gerçekten çok kötü durumda ve toplamak için çok mu para harcamak gerekiyor sorusunu getiriyor..Ama öte yandan km leri 180-200 bin civarlarında oluyor..Günümüz dizel motorları için çok yüksek km ler değil..

Bu konudaki görüşlerinizi öğrenmeyi çok isterim..

Şimdiden teşekkürler..

Mercedes Sprinter 212 D

Söz insanın aynasıdır..

Otelde misafir karavanda evimizdeyiz

Kamp III

Zirve

Otelde misafir karavanda evimizdeyiz

Otelde misafir karavanda evimizdeyiz

Kamp II

Zirve

Kamp II

Zirve

Kamp II

Otelde misafir karavanda evimizdeyiz

Karavan Yönetim

Kamp III

Otelde misafir karavanda evimizdeyiz

Ekli dosyalar

Kamp I

BENZER KONULAR

GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

POPÜLER KONU ETİKETLERİ

Destekçilerimiz