-
Gezenbilir'in Sosyal Medya Hesaplarını Takip Etmek İçin Tıklayınız!
-
Gezenbilir'deki Son Gelişmeleri Kaçırmamak İçin Google'da Gezenbilir Haber Kaynağı'na Abone Olun!
-
LÜTFEN
GEZENBİLİR DOĞAYA SAYGILI OFF-ROAD MANİFESTOSU'NU OKUYUNUZ...
Lokka Lock Right Diferansiyel Kilidi
- Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan varlikefe Tarih:
- Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
- Cevaplar 99
- Okunma Sayısı: Görüntüleme 43,030
- Etiketler
Ynt: Lokka Lock Right Diferansiyel Kilidi
Bu gerçeği hiç bir zaman gözardı etmemek gerekiyor. Diferansiyele katkılı yağ koyulmalıdır. Yetkili serviste dahi Mopar'ın katkılı yağını off-road şartları için koyuyorlar.
Şanzıman ise mücadele sonucu ısındığı bir gerçek. Orkun yağ fokurtusu duyuyor
bende computur den Şanzıman ısındı'' uyarısı alıyorum.
Bunun için arkadaşları gezilerimizde hep uyarmıştım. Şanzımanın sağlığı için 10-15 dakikayı geçmeyen ağır mücadelelerde bile şanzıman ısındı uyarısı alıyorum sizde dikkat edin diye..Bu arada 3-5 dk.lık rölanti beklemesi işe yarıyor.Tabiiki yüksek süratle saatlece gitseniz bu problemi rüzgardan dolayı yaşamazsınız.
Yada kökten çözüm otomatik şanzıman yağı soğutucusu radyatörünü daha büyüğü ile değiştirmek olacaktır.
Jeepcj7' Alıntı:Acaba arazide bizim diferansiyeller ne kadar ısınıyor? Ana şanzıman içinse benim T18'in yağı kaynatığını duyabiliyorum
Bu gerçeği hiç bir zaman gözardı etmemek gerekiyor. Diferansiyele katkılı yağ koyulmalıdır. Yetkili serviste dahi Mopar'ın katkılı yağını off-road şartları için koyuyorlar.
Şanzıman ise mücadele sonucu ısındığı bir gerçek. Orkun yağ fokurtusu duyuyor
bende computur den Şanzıman ısındı'' uyarısı alıyorum. Bunun için arkadaşları gezilerimizde hep uyarmıştım. Şanzımanın sağlığı için 10-15 dakikayı geçmeyen ağır mücadelelerde bile şanzıman ısındı uyarısı alıyorum sizde dikkat edin diye..Bu arada 3-5 dk.lık rölanti beklemesi işe yarıyor.Tabiiki yüksek süratle saatlece gitseniz bu problemi rüzgardan dolayı yaşamazsınız.
Yada kökten çözüm otomatik şanzıman yağı soğutucusu radyatörünü daha büyüğü ile değiştirmek olacaktır.
Ynt: Lokka Lock Right Diferansiyel Kilidi
Merhaba fatih ve hakan arkadaşım.Öncelikle fatih ;ön kilidide taktınızmı izlenimleriniz ne oldu şu ana kadar.sonra hakan arkadaşım,montajı yaptınmı?imkanın olupta montaj sırasında fotograf çekip bizlerle paylaşırsan memnun oluruz....
Merhaba fatih ve hakan arkadaşım.Öncelikle fatih ;ön kilidide taktınızmı izlenimleriniz ne oldu şu ana kadar.sonra hakan arkadaşım,montajı yaptınmı?imkanın olupta montaj sırasında fotograf çekip bizlerle paylaşırsan memnun oluruz....
Ynt: Lokka Lock Right Diferansiyel Kilidi
Aracınızda manuel hub dahi olsa, öne takılan %100 kilit ile(elektrikli veya havalı hariç), arkadan itiş ile yol alırken açık diferansiyel gibi rahat seyahat edilebileceğini zannetmiyorum.
Şöyleki ;
Benim öndeki elektrikli kiliti devreden çıkardığım zaman tamami ile kurtulması için 50-100 mt.gitmem gerekebiliyor. Bu metrelerde denediğim tecrübemde öndeki hub ları devreden çıkarmama rağmen direksiyonda kasıntıyı hissediyorum. Takii 50-100 mt sonra kilit devreden çıkıncaya kadar. Sonrasında sorun yok.
Bu söylediğimin ışığında, kumandasız % 100 kilit 4x2 pozisyonunda bile sizce nasıl davranır?
Her ne kadar 4x2 pozisyonunda (hublar devre dışı) iken çekiş olmasa bile, ön %100 kilitli diferansiyel, sağ sol manevralarında kasıntı yapmaya devam edecektir görüşündeyim.
Bu hafta bu kombinasyonları tam olarak deneyip sizinle paylaşacağım.
Aracınızda manuel hub dahi olsa, öne takılan %100 kilit ile(elektrikli veya havalı hariç), arkadan itiş ile yol alırken açık diferansiyel gibi rahat seyahat edilebileceğini zannetmiyorum.
Şöyleki ;
Benim öndeki elektrikli kiliti devreden çıkardığım zaman tamami ile kurtulması için 50-100 mt.gitmem gerekebiliyor. Bu metrelerde denediğim tecrübemde öndeki hub ları devreden çıkarmama rağmen direksiyonda kasıntıyı hissediyorum. Takii 50-100 mt sonra kilit devreden çıkıncaya kadar. Sonrasında sorun yok.
Bu söylediğimin ışığında, kumandasız % 100 kilit 4x2 pozisyonunda bile sizce nasıl davranır?
Her ne kadar 4x2 pozisyonunda (hublar devre dışı) iken çekiş olmasa bile, ön %100 kilitli diferansiyel, sağ sol manevralarında kasıntı yapmaya devam edecektir görüşündeyim.
Bu hafta bu kombinasyonları tam olarak deneyip sizinle paylaşacağım.
discovery-V8
A Clean Landrover is the Sign of Sick Mind
Ynt: Lokka Lock Right Diferansiyel Kilidi
Uğur Sogutucu işe yaramaz , 90 numara yağın akışkanlığı yetersiz kalır.
LR onun için ana şanzımanda (R380) 10 numara yağ kullanır, Kataloğunda ütetimini kendisinin yaptırdığı MTF (manual Tansmission Fluid) eğer bulunamıyorsa ATF Dextron II uyumlu yağ, Bu yağı filtreden geçirir öndeki yağ radyatörüne yollar soğutur geri alıp şanzımana basar. Filtreleme ve soğutma aşınmayı azalttığı için sonderece uzun ömürlü bir şanzımandır. 20 yıldan fazladır kullanılmaktadır. Isınma sonucu yananını ben hiç duymadım.
Jeep34' Alıntı:Bu gerçeği hiç bir zaman gözardı etmemek gerekiyor. Diferansiyele katkılı yağ koyulmalıdır. Yetkili serviste dahi Mopar'ın katkılı yağını off-road şartları için koyuyorlar.
Şanzıman ise mücadele sonucu ısındığı bir gerçek. Orkun yağ fokurtusu duyuyor
Bunun için arkadaşları gezilerimizde hep uyarmıştım. Şanzımanın sağlığı için 10-15 dakikayı geçmeyen ağır mücadelelerde bile şanzıman ısındı uyarısı alıyorum sizde dikkat edin diye..Bu arada 3-5 dk.lık rölanti beklemesi işe yarıyor.Tabiiki yüksek süratle saatlece gitseniz bu problemi rüzgardan dolayı yaşamazsınız.
Yada kökten çözüm otomatik şanzıman yağı soğutucusu radyatörünü daha büyüğü ile değiştirmek olacaktır.
Uğur Sogutucu işe yaramaz , 90 numara yağın akışkanlığı yetersiz kalır.
LR onun için ana şanzımanda (R380) 10 numara yağ kullanır, Kataloğunda ütetimini kendisinin yaptırdığı MTF (manual Tansmission Fluid) eğer bulunamıyorsa ATF Dextron II uyumlu yağ, Bu yağı filtreden geçirir öndeki yağ radyatörüne yollar soğutur geri alıp şanzımana basar. Filtreleme ve soğutma aşınmayı azalttığı için sonderece uzun ömürlü bir şanzımandır. 20 yıldan fazladır kullanılmaktadır. Isınma sonucu yananını ben hiç duymadım.
discovery-V8
A Clean Landrover is the Sign of Sick Mind
Ynt: Lokka Lock Right Diferansiyel Kilidi
Son derece haklısın , %100 kilit kumandalı değilse öne takılmaz, bunun tarışması alternatifi falan yok 2 kere 2 = 4 , özellikle buz ve karda aracı kontrol edemezsiniz, sert zeminde direksiyonu zorlarsanız direksiyon aksamlarını bozarsınız. Böyle bir şey yapıp hem kendinizin hemde sevdiklerinizın canını tehlikeye atmayın.
Ön veya arka Farketmez Kumandalı %100 kilitlerde mutlaka bir emniyet mandalı kullanın, arazi dışında bu mandalı kapalı konumda tutun. Misafir olarak aracınıza ladığınız Biri yüksek süratte viraj dönerken kumandaları merak edip açıp kapamak isteyebilir.
Aslında en doğrusu gelen kitin manualini dikkatlice okuyun, Özellikle Safety bölümlerini 2 kere okuyun.
Selamlar
Jeep34' Alıntı:
Son derece haklısın , %100 kilit kumandalı değilse öne takılmaz, bunun tarışması alternatifi falan yok 2 kere 2 = 4 , özellikle buz ve karda aracı kontrol edemezsiniz, sert zeminde direksiyonu zorlarsanız direksiyon aksamlarını bozarsınız. Böyle bir şey yapıp hem kendinizin hemde sevdiklerinizın canını tehlikeye atmayın.
Ön veya arka Farketmez Kumandalı %100 kilitlerde mutlaka bir emniyet mandalı kullanın, arazi dışında bu mandalı kapalı konumda tutun. Misafir olarak aracınıza ladığınız Biri yüksek süratte viraj dönerken kumandaları merak edip açıp kapamak isteyebilir.
Aslında en doğrusu gelen kitin manualini dikkatlice okuyun, Özellikle Safety bölümlerini 2 kere okuyun.
Selamlar
Ynt: Lokka Lock Right Diferansiyel Kilidi
Çok doğru bir konuya temas etmişsin. İçeriden vinç kumandam ve diferansiyel kilitimin şalterlerinin hemen altında birer adet gizli kontak yaptırmıştım. Yolcular ve çocuklar meraklı
discovery-V8' Alıntı:
Çok doğru bir konuya temas etmişsin. İçeriden vinç kumandam ve diferansiyel kilitimin şalterlerinin hemen altında birer adet gizli kontak yaptırmıştım. Yolcular ve çocuklar meraklı
discovery-V8
A Clean Landrover is the Sign of Sick Mind
Ynt: Lokka Lock Right Diferansiyel Kilidi
En doğrusununu yapmışsın, Bu işin şakası yok, ya bir tankerin altına girersin, ya bir yardan aşağı gidersin, artık şansına ne çıkarsa ;D , önce güvenlik, eğleneceğiz diye kimseye hayatı zehretmemek lazım.
Aslında bu mtf ve soğutucu işini gözden çıkarılan bir araçta denemek lazım.
Selamlar İyi bayramlar, İyi tatiller.
Jeep34' Alıntı:Çok doğru bir konuya temas etmişsin. İçeriden vinç kumandam ve diferansiyel kilitimin şalterlerinin hemen altında birer adet gizli kontak yaptırmıştım. Yolcular ve çocuklar meraklı
En doğrusununu yapmışsın, Bu işin şakası yok, ya bir tankerin altına girersin, ya bir yardan aşağı gidersin, artık şansına ne çıkarsa ;D , önce güvenlik, eğleneceğiz diye kimseye hayatı zehretmemek lazım.
Jeep34' Alıntı:
Aslında bu mtf ve soğutucu işini gözden çıkarılan bir araçta denemek lazım.
Selamlar İyi bayramlar, İyi tatiller.
Ynt: Lokka Lock Right Diferansiyel Kilidi
Merhaba,
Ben Çanakkale'den Tümer. Yaklaşık iki ay önce 1987 model Toyota Hilux 4x4, çift kabin aldım. Siteden edindiğim değerli bilgiler sayesinde aracıma ön ve arka diferansiyel için Lokka Lock getirttim. Montaj kılavuzundaki resim ve yazıları fotoğraf olarak kaydedemediğim için ekleyemedim. Montajı konusunda bilgi sahibi olan ve/veya dikkat etmem gereken konularda yardımcı olabilecek arkadaşların görüş ve önerilerini bekliyorum.
Saygılarımla..
Merhaba,
Ben Çanakkale'den Tümer. Yaklaşık iki ay önce 1987 model Toyota Hilux 4x4, çift kabin aldım. Siteden edindiğim değerli bilgiler sayesinde aracıma ön ve arka diferansiyel için Lokka Lock getirttim. Montaj kılavuzundaki resim ve yazıları fotoğraf olarak kaydedemediğim için ekleyemedim. Montajı konusunda bilgi sahibi olan ve/veya dikkat etmem gereken konularda yardımcı olabilecek arkadaşların görüş ve önerilerini bekliyorum.
Saygılarımla..
Ynt: Lokka Lock Right Diferansiyel Kilidi
Ön diferansiyelinizde hub var mı? Hub yoksa yukarıda bahsedilen nedenlerden önde 100% kullanmak sakıncalı. Benim CJ'de hub olduğu için önde 100% kilit kullanmaktan çok memnunum.
Ön diferansiyelinizde hub var mı? Hub yoksa yukarıda bahsedilen nedenlerden önde 100% kullanmak sakıncalı. Benim CJ'de hub olduğu için önde 100% kilit kullanmaktan çok memnunum.
Tümer' Alıntı:
BENZER KONULAR
GEZENBİLİR TV
GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN
Forum istatistikleri
SON KONULAR
-
-
-
-
-
-
-
-
Opel Corsa C 1.3 Cdti̇ Ile Römork Çekme Fikri?
- Başlatan KorayG
- Cevaplar: 2
-
Tekne Nasıl Kiralanır, Teknede Nasıl Organizasyonlar Yapılır ?
- Başlatan kutadgu13
- Cevaplar: 0
POPÜLER KONU ETİKETLERİ
4x4
ankara
antalya
araç
çadır
camper
ceki demiri
çekme karavan
cenk mirat pekcanattı
cherokee
cj5
çok
daha
defender
defender 110
dodge
doğa
fotoğraf
freelander
gezenbilir
gezi
grand cherokee
için
izmir
jeep
kamp
kamp alanı
kampçılık
kamping
karavan
land rover
lastik
motokaravan
nissan
off road
offroad
olarak
orçun usta
outdoor
ruhsat
satılık
servis
seyahat
suzuki
suzuki çakır oto
toyota
trekking
vitara
yardım
yedek parça