Land Rover Freelander Kullananlar Buraya... Aceba kaç kişiyiz ?

gurselyigit · 7 Ara 2019

Merhaba ben de 2005 td4 kullanıcısıyım. Aracın D konumunda frene basıp aracı tamamen durdurunca olan ve hatta birazcık azalsa da rölantideki titreşimine deli oluyorum. Trim sesleri cabası.

Eşdeğer tüm araçlar mı böyle acaba? Başka bir td4’ü deneme şansım olmadı. Var mıdır başka bu konuda mağdur? Yoksa ben tekim ve aracımda sorun mu var acaba?

Servet Aydın · 13 Ara 2019

gurselyigit' Alıntı:
Merhaba ben de 2005 td4 kullanıcısıyım. Aracın D konumunda frene basıp aracı tamamen durdurunca olan ve hatta birazcık azalsa da rölantideki titreşimine deli oluyorum. Trim sesleri cabası.

Eşdeğer tüm araçlar mı böyle acaba? Başka bir td4’ü deneme şansım olmadı. Var mıdır başka bu konuda mağdur? Yoksa ben tekim ve aracımda sorun mu var acaba?

Motor ve şanzıman takozları konrolü yapılacak, vites boşta iken motor titreşimi varsa enjektör bakımı ihtiyacı olabilir, trim sesi benim araçta da var ancak çok az. Sağ hava yastığı bölgesinden geliyor. Yastığı söküp bakacağım. Oralarda bir gevşeklik var. Ve son olarak, bir çok türbinli otomatik araçta D konumunda frene basınca titreşi oluyor, araç gitmek istiyor ama izin verilmiyor. Haliyle kasılan sistem yılların getirdiği yıpranma ile sağdan soldan sesler gelmesine neden oluyor da.

kxlylmz · 13 Ara 2019

Servet Aydın' Alıntı:
Motor ve şanzıman takozları konrolü yapılacak, vites boşta iken motor titreşimi varsa enjektör bakımı ihtiyacı olabilir, trim sesi benim araçta da var ancak çok az. Sağ hava yastığı bölgesinden geliyor. Yastığı söküp bakacağım. Oralarda bir gevşeklik var. Ve son olarak, bir çok türbinli otomatik araçta D konumunda frene basınca titreşi oluyor, araç gitmek istiyor ama izin verilmiyor. Haliyle kasılan sistem yılların getirdiği yıpranma ile sağdan soldan sesler gelmesine neden oluyor da.

Siz bilgili birine benziyorsunuz

gurselyigit · 13 Ara 2019

Servet Aydın' Alıntı:
Motor ve şanzıman takozları konrolü yapılacak, vites boşta iken motor titreşimi varsa enjektör bakımı ihtiyacı olabilir, trim sesi benim araçta da var ancak çok az. Sağ hava yastığı bölgesinden geliyor. Yastığı söküp bakacağım. Oralarda bir gevşeklik var. Ve son olarak, bir çok türbinli otomatik araçta D konumunda frene basınca titreşi oluyor, araç gitmek istiyor ama izin verilmiyor. Haliyle kasılan sistem yılların getirdiği yıpranma ile sağdan soldan sesler gelmesine neden oluyor da.

Teşekkürler. Ustama göre takozlar sağlam ancak bilmiyorum bi elime başka Td4 geçirsem mukayese yapsam belki normaldir de ben çok hassasımdır. Netice eski araçlar ve dizel 2.0 motor bilemiyorum ama aracımda en gıcık gittiğim unsur titreşim. D konumunda frene basınca oluşan titreşim evet çalışma prensibine göre normal tork konvertörü yok araçlarda haliyle araç ileri zorluyor.

gurselyigit · 17 Ara 2019

2005 TD4 217.000 km

Servet Aydın · 26 Ara 2019

gurselyigit' Alıntı:
tork konvertörü yok

tork konverter olmaz olur mu var tabi ki.

Servet Aydın · 26 Ara 2019

kxlylmz' Alıntı:
Siz bilgili birine benziyorsunuz

Suvu olmayan fakirler yazmasın kardeşim buraya. Gidiniz ve tomofil ile geziniz bayım

kxlylmz · 26 Ara 2019

Servet Aydın' Alıntı:
Suvu olmayan fakirler yazmasın kardeşim buraya. Gidiniz ve tomofil ile geziniz bayım

İstedik vermedin ağam çok pişmanım vaktinde almadığıma, af yasası yok mu bize

gurselyigit · 26 Ara 2019

Servet Aydın' Alıntı:
tork konverter olmaz olur mu var tabi ki.

Frene basınca ileri gitmeye zorlayan araçta nasıl tork konvertörü olur hocam?. Tork konvertörünün asıl amacı frene basınca motordan gelen gücün şanzımana aktarılmamasıdır.

Servet Aydın · 27 Ara 2019

gurselyigit' Alıntı:
Frene basınca ileri gitmeye zorlayan araçta nasıl tork konvertörü olur hocam?. Tork konvertörünün asıl amacı frene basınca motordan gelen gücün şanzımana aktarılmamasıdır.

Tork konverter, sanayi adı ile türbin şanzımanın temel taşıdır. Devir arttıkça torku yükselerek aracın ivmelenmesini sağlar. ( daha fazla detay var girmiyorum) Araç viteste olduğu sürece tork konverter gücünün bir kısmını kesintisiz ilettiği için araç yürüme eğiliminde olur. Hafif rampada dahi araç bu nedenle yürür veya olduğu yerde kalır. Şayet araç önceleri ufak eğimli yerde kalıp artık geri kaçırıyor ise tork konverter basınç kaybı yaşıyor demektir. Sizin araçta türbinin sağlıklı olduğu, basınç kaybı olmadığının da bir göstergesidir aracın gitmeye çalışması

Servet Aydın · 27 Ara 2019

Video: https://youtu.be/LdtXy9By3po

Servet Aydın · 27 Ara 2019

kxlylmz' Alıntı:
İstedik vermedin ağam çok pişmanım vaktinde almadığıma, af yasası yok mu bize

Beter olunuz. Kar 50 cm yağsın ekmek almaya bile gidemeyiniz

gurselyigit · 27 Ara 2019

Servet Aydın' Alıntı:
Video: https://youtu.be/LdtXy9By3po

Hocam anlatan adamların takipçisiyim ve bizim araçlarda tork konvertörü yok diyorum.

Servet Aydın · 27 Ara 2019

gurselyigit' Alıntı:
Hocam anlatan adamların takipçisiyim ve bizim araçlarda tork konvertörü yok diyorum.

Aisin firması, jatko modeli tam otomatik şanzıman var bizde. Ya da şöyle diyeyim, klasik otomatik şanzıman var ama iyisinden var. Ford mondeo Mk3 ve jaguar kullandı aynı zamanda.

Servet Aydın · 27 Ara 2019

Mükerrer alıntı.

Servet Aydın · 27 Ara 2019

Mükerrer alıntı

Land Rover Freelander Kullananlar Buraya... Aceba kaç kişiyiz ?

Yeni Üye

Kamp I

Yeni Üye

Yeni Üye

Yeni Üye

Kamp I

Kamp I

Yeni Üye

Yeni Üye

Kamp I

Kamp I

Kamp I

Yeni Üye

Kamp I

Kamp I

Kamp I

BENZER KONULAR

GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

POPÜLER KONU ETİKETLERİ

Destekçilerimiz