Lamborghini LMA-002 (1982-1983)

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan CİNCİN Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 3
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 4,353
C

CİNCİN

Ziyaretçi
Lamborghini LMA-002 Prototype (1982-1983)

1981 yılında tanıtılan LM-001’in takipçisi olarak üretilen LMA-002 selefinin aksine önden motorlu üretilmişti (Aracın prototipine bu nedenle LMyerine LMA kodu adı verilmişti). Böylece LM-001’in olumsuz yol tutuş özelliklerinin bertaraf edilmesi amaçlanmıştı.

Araçta Lamborghini Countach LP 500S modelinde kullanılan V12 motor kullanılmış ancak, motorun öne alınması nedeni ile şasi tamamen yeniden tasarlanmıştı.

Motorun öne alınması iç hacimde genişlemiş, fazladan 6 kişi için yer kazanılarak aracın tam 10 kişiye kadar yolcu kapasitesine ulaşması sağlanmıştı. Artan yolcu kapasitesi yaklaşık 500 kg fazladan yük binecek olması nedeniyle süspansiyon ve lastiklerin de geliştirilmesi gerekmişti. Ayrıca, Motorun öne alınması ile ağırlaşan direksiyon sistemi hidrolik direksiyon sistemi ile değiştirilmişti.

LMA-002 Afrika ve Arap çöllerinde duyulacak ihtiyaçları göz önüne alınarak hazırlanmıştı. Bu sebeple araç, yer belirleme (navigasyon) uydularını kullanarak aracının konumunu belirleyebilen özel bir denizcilik seyrüsefer sistemiyle donatılmıştı.

LMA-002 çok temel göstergelerin yer aldığı basit gösterge paneli ve 4 adet basit koltuklarla donatılmıştı. LMA-002 prototipi tam zamanlı 4x4 sistemi yerine istendiğinde ön tekerleklere de güç aktarımı yapılabilen arkadan itişli bir araç olarak tasarlanmıştı. LM-001 modelinde kullanılan 3 kademeli otomatik şanzıman 5 vitesli ZF şanzımanla değiştirilmişti.

Araç gövdesi seleflerinde olduğu gibi, düz panellerden oluşturulmuş, tavanı dilediğinde yolcuların ayağa kalkabilmeleri için açılabilir şekilde tasarlanmıştı.

LMA-002 modeli bir seri olarak üretime geçmiş LM-002 kodu ile 1982 yılında üretilmişti. Ayrıca, LM-003 kodlu bir model de üretilmişti. Aslında LM-003 turbo dizel motorlu (HR/692-HT) bir LM-002’den farklı bir araç değildi. Ordunu satın alacağı araçlarda dizel motor koşulu araması nedeniyle araç 4200 d/d’da 150bg güç üreten 3950 cc hacminde Cento VM motoru ile donatılmıştı. 5 kademeli ZF şanzımanın bu ağır araç için yetersiz kalması nedeni ile sonradan bu projeden vazgeçilmişti.
 

Etiketler
Ynt: Lamborghini LMA-002 (1982-1983)

Lamborghini LMA-002 Prototype Teknik Özellikleri:

Dizayn ve Üretim: Automobili Lamborghini spA/SantAgata, Italya
Tip: 4 kişilik offroad aracı
Üretim Yılı: 1982
Üretim Adedi: 1
Lansman Tarihi: Mart 1982 Cenevre Otomobil Fuarı

Dingil açıklığı: 2950 mm
Uzunluk x Genişlik x Yükseklik: 4790 mm x 2000 mm x 1850 mm
Ağırlık: 2600 kg
Ön iz açıklığı: 1615 mm
Arka iz açıklığı: 1615 mm
Taban yüksekliği.: 300 mm
Çekiş kontrol sistemi: 4x4

Şasi: Çelik uzay tip şasi
Gövde: Aluminyum ve Fiberglas
Süspansiyon: Denge çubuklu bağımsız süspansiyon, helezon yay ve teleskobik amortisör
Frenler: Önde ve arkada hava kanallı disk (Lamborghini Countach)
Dönüş çapı: Bilinmiyor
Lastik ve Jant ölçüleri: 14/16 LT
Tip: Bilinmiyor

Motor: Önde konumlandırılmış su soğutmalı Lamborghini V12 Benzinli Motor
Silindir Hacmi: 4754 cc
Çap x Stroke: 85.5 x 69 mm
Sıkıştırma oranı:
Max Güç: 332 hp 6000 d/d
Max. Tork: 314 Nm 4500 d/d
Şanzuman: ZF S5-24/3,5 kademeli
1. vites oranı: 2.99:1
2. vites oranı: 1.9:1
3. vites oranı: 1.33:1
4. vites oranı: 1.0:1
5. vites oranı: 0.89:1
Geri. vites oranı: 2.7:1
Son dişli oranı: 4.125:1
Son Hız: 188 km/s asfaltta
0 - 100 km/s: Bilinmiyor
Tüketim: Bilinmiyor

Max dikey eğim oranı: Bilinmiyor
Max yanal eğim oranı: Bilinmiyor
Yaklaşma açısı: Bilinmiyor
Uzaklaşma açısı: Bilinmiyor

Yakıt Kapasitesi: 280 Lt
Motor Yağı: 17.5 Lt.
Soğutma Suyu: Bilinmiyor
 

Ynt: Lamborghini LMA-002 (1982-1983)

Lamborghini_LMA002_%281%29.jpg

Lamborghini_LMA002_%282%29.jpg

Lamborghini_LMA002_%283%29.jpg

Lamborghini_LMA002_%284%29.jpg

Lamborghini_LMA002_%285%29.jpg

Lamborghini_LMA002_%286%29.jpg
 

Ynt: Lamborghini LMA-002 (1982-1983)

lamborghini her konuda iyi olmak zorunda .mükemmel görünüyor...
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.

BENZER KONULAR

C
Cevaplar
5
Görüntüleme
4,716
C
Cevaplar
2
Görüntüleme
4,512
CİNCİN
C
C
Cevaplar
7
Görüntüleme
5,484
C
Cevaplar
14
Görüntüleme
8,366


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,383
Mesajlar
1,517,429
Kayıtlı Üye Sayımız
172,041
Kaydolan Son Üyemiz
İsmail.s

Çevrimiçi üyeler

SON KONULAR



Geri
Üst