Lamborghini LM-002 (1986-1992)

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan CİNCİN Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 5
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 4,716
C

CİNCİN

Ziyaretçi
Lamborghini LM-002 (1986-1992) -Seri Üretim

1981 yılında başlayan ve mükemmeli yaratma adına beş yıl boyunca süren çalışmaların sonunda Lamborghini’nin 4x4 offroad aracının örtüsü 1986’da Brüksel Otomobil Fuarında kaldırıldı.

Aracın temelleri LM-004 prototipi üzerinde oluşturulmuş, motor olarak silindir başına 4 supaplı yeni Lamborghini Countach V12 motoru kullanılmıştı.

Bu garip görünümlü araç için siparişler alınmaya başlamış, üretilen ilk LM-002 Fas Kralı Hasan’a gönderilmişti. Takip eden siparişler de araç için sunulan tüm opsiyonları ile verilmekte, hatta 7 litrelik deniz motorlu prototip versiyon (LM-004) bile sipariş edilmekteydi. Hatta sadece protoip olarak üretilen ‘Estate’ adlı station wagon modeli bile sipariş edilmekteydi.

Genleri ABD kökenli olan LM-002’nin ani başarısı kıtaları aşmış, askeri araç görünümlü araç Amerika’da da görünüşü ve gücü dolayısıyla Rambo-Lambo olarak anılmaya başlamıştı.

Mümkün olan her türlü lüksle donatılan araçta kaliteli halı kaplı zemin, deri kaplı sportif koltuklar, klima, açılır tavan, elektrikli açılır renkli camlar, buzdolabı, kaliteli müzik sistemi ve benzeri pek çok donanım yer almaktaydı.

Sivil alıcıların yanı sıra aracı askeri amaçla satın alan ordular da bulunmaktaydı. Suudi Arabistan ordusu makineli tüfekle donatılmış 40 adet Lamborghini LM-002 sipariş etmişti. Aracın askeri modelinin tavanında arka koltukların üzerinde konumlanmış iki adet kapak bulunmaktaydı. Ancak aracın asıl hedef kitlesi şehir dışında yaşayan ve köy yolları gibi bozuk zeminli yollarda Lamborghini kullanma imkânı olmayan Countach müşterileriydi.

LM-002 hem asfaltta hem de kumda kendisine eşsiz yol tutuş özellikleri katan devasa Pireli Scorpion’lar ile donatılmıştı. Pirelinin LM için özel olarak ürettiği bu pahalı lastikler aracın kullanılacağı zemine göre iki farklı desende (AT ve Kum deseni) tasarlanmıştı. Lastikler tamamen patlak durumdayken bile güvenle gidebilecek ve veya aşırı sıcak çöl kumlarına veya yüksek hızlara dayanabilecek şekilde özel bir hamurla üretilmişti.

Lamborghini LM'in gövde panellerini kendisi üretmemekte, tamamını İspanya’da monte edilmiş halde ürettirmekteydi. Ancak üretim kalitesinin Lamborghini standartlarının altında olması nedeni ile İtalya’da her bir parça revizyondan geçirilmekteydi.

1992 yılında üretimi sona eren aracın son 60 adetlik serisi özel LM Amerikan versiyonuydu ve krom tamponlar, yan çıtalar, daha kaliteli deri ve özel tasarım OZ/MSW alaşım jantlarla donatılmıştı.

Toplam 328 adet üretildiği tahmin edilen aracın bugünkü değeri yaklaşık 100.000 USD civarındadır.

Automobili Lamborghini SpA’nın Uzakdoğululara satılmasından sonra LM-002’nin geliştirilmesine yönelik tasarım çalışmaları başlamış ve LM-003 Borneo / Galileo modeli ortaya çıkmıştı. Ancak bu aracın üretimi yapılmadı.

Kaynak: http://www.lambocars.com/lm/index.php
 

Etiketler
Ynt: Lamborghini LM-002 (1986-1992)

Lamborghini LM-002

Dizayn ve Üretim: Automobili Lamborghini spA/SantAgata, Italya
Tip: 4+6 kişilik offroad aracı
Üretim Yılı: 1986-1992
Üretim Adedi: 301
Lansman Tarihi: Ocak 1986 Brüksel Otomobil Fuarı

Dingil açıklığı: 3000 mm
Uzunluk x Genişlik x Yükseklik: 4790 mm x 2000 mm x 1850 mm
Ağırlık: 2700 kg
Ön iz açıklığı: 1615 mm
Arka iz açıklığı: 1615 mm
Taban yüksekliği.: 300 mm
Çekiş kontrol sistemi: 4x4

Şasi: Çelik uzay tip şasi
Gövde: Aluminyum ve Fiberglas
Süspansiyon: Denge çubuklu bağımsız süspansiyon, helezon yay ve teleskobik amortisör
Frenler: Önde hava kanallı disk arkada kampana
Dönüş çapı: 12.2 m
Lastik ve Jant ölçüleri: 325/65 VR 17 11x17
Tip: Pirelli Scorpion

Motor: Önde konumlandırılmış su soğutmalı Lamborghini V12 Benzinli Motor
Silindir Hacmi: 5167 cc
Çap x Stroke: 85.5 x 75 mm
Sıkıştırma oranı: 9.5:1
Max Güç: 450 hp 6800 d/d
Max. Tork: 510 Nm 4500 d/d

Şanzuman: ZF S5-24/3 PKW
1. vites oranı: 2.99:1
2. vites oranı: 1.9:1
3. vites oranı: 1.33:1
4. vites oranı: 1.0:1
5. vites oranı: 0.89:1
Geri. vites oranı: 2.7:1
Son dişli oranı: 4.125:1
Son Hız: 210 km/s asfaltta
0 - 100 km/s: 7.8 sn
Tüketim: 30 lt/100 km

Max dikey eğim oranı: Bilinmiyor
Max yanal eğim oranı: Bilinmiyor
Yaklaşma açısı: Bilinmiyor
Uzaklaşma açısı: Bilinmiyor

Yakıt Kapasitesi: 290 lt.
Motor Yağı: 17.5 lt.
Soğutma Suyu: 17 lt.
 

Ynt: Lamborghini LM-002 (1986-1992)

Lamborghini_LM002_%281%29.jpg

Lamborghini_LM002_%2810%29.jpg

Lamborghini_LM002_%2812%29.jpg

Lamborghini_LM002_%2813%29.jpg

Lamborghini_LM002_%2814%29.jpg

Lamborghini_LM002_%2815%29.jpg
 






Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.

BENZER KONULAR

C
Cevaplar
2
Görüntüleme
4,512
CİNCİN
C
C
Cevaplar
3
Görüntüleme
4,354
C
Cevaplar
7
Görüntüleme
5,484
C
Cevaplar
14
Görüntüleme
8,366


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,383
Mesajlar
1,517,440
Kayıtlı Üye Sayımız
172,041
Kaydolan Son Üyemiz
İsmail.s

SON KONULAR



Geri
Üst