L200 Km Hız Göstergesi Arızası Ve 1.viteste Bayılma Sorunu Için Yardım

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan Garaj 59 Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 3
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 5,245

Garaj 59

Yeni Üye
Mesajlar
1
Tepkime Puanı
0
Öncelikle herkese merhaba,forumu uzun bir süredir takip etmekteyim ve faydalı olduğunu düşündüğüm bir çok bilgiyi bu forumda bu zamana kadar bulabildim.Son 1 yıldır araç arayışı içersindeydim ve yine forumdan bir çok araştırma ve yazı doğrultusunda bundan 6 ay önce 98.000 km de 2012 model L200 İnstyle Mt 178 hp 4 x 4 manuel bir araç satın aldım.
Araçta 4 cm kupa yükseltme 33 lastik vinç şnorkel vs mevcut bir çok şey yapılmıştı.
Araçta Egr yazılım ile iptal edilmiş ve güç artışı için yazılım atılmış.Aracın çekişi gidişi fazlasıyla seri lakin kara duman atıyor yazılım da normal dedi bir çok kişi.
10 gün önce titretme yaptığı ve vitese zor geçtiği için deb.seti değiştirdim özel serviste volant taşlandı ve sorun çözüldü.
Direksiyon pompası ses yapıyor ve direksiyon gaz verilmediğinde biraz sert gibiydi pompayı da söktürüp tamirciye gösterdim ama bıçaklar bitmiş tamir olmaz dediler eskisini aynen taktık yağını değiştirip ve bir anda ses kesildi sertlik azaldı o da halloldu gibi şimdilik.
3gün önce asfalt yolda 80-90 ile giderken sollamaya çıktım ve fazla gaz verdim aracın hız göstergesi bir anda 0 a düştü çalışmadı 1 dk sonra motor arıza lambası yaktı.Elektrikçiye gittim bilgisayara bağlandı hız sensörü arızası yazıyordu sildik ama km düzelmedi.Sensörün bağlantılarını kontrol ettik sigortalara baktık vs anormal bir durum göremedik.Bu olayla birlikte emniyet kemer sensörü de nedense devre dışı kaldı ve araç 1.viteste 3000 devirde bayılmaya başladı.
Ne olmuş olabilir bilemiyorum bilgisayara bağladığımızda bir arıza gözükmüyor yetkili servise gidip orjinal cihaza mı bağlatmam gerekir ?
Bu araçta devir kesici varmı ? varsa boştayken gaz verildiğinde 4-5 bin devirlere çok rahat çıkan bir araç sadece 1.viteste niye 3bin devirde kesilsin ?
Bu tarz sorunlar yaşamış tecrübe etmiş kişilerin görüşü ve fikri nedir acaba yardımcı olursanız sevinirim.
 

Etiketler
Öncelikle herkese merhaba,forumu uzun bir süredir takip etmekteyim ve faydalı olduğunu düşündüğüm bir çok bilgiyi bu forumda bu zamana kadar bulabildim.Son 1 yıldır araç arayışı içersindeydim ve yine forumdan bir çok araştırma ve yazı doğrultusunda bundan 6 ay önce 98.000 km de 2012 model L200 İnstyle Mt 178 hp 4 x 4 manuel bir araç satın aldım.
Araçta 4 cm kupa yükseltme 33 lastik vinç şnorkel vs mevcut bir çok şey yapılmıştı.
Araçta Egr yazılım ile iptal edilmiş ve güç artışı için yazılım atılmış.Aracın çekişi gidişi fazlasıyla seri lakin kara duman atıyor yazılım da normal dedi bir çok kişi.
10 gün önce titretme yaptığı ve vitese zor geçtiği için deb.seti değiştirdim özel serviste volant taşlandı ve sorun çözüldü.
Direksiyon pompası ses yapıyor ve direksiyon gaz verilmediğinde biraz sert gibiydi pompayı da söktürüp tamirciye gösterdim ama bıçaklar bitmiş tamir olmaz dediler eskisini aynen taktık yağını değiştirip ve bir anda ses kesildi sertlik azaldı o da halloldu gibi şimdilik.
3gün önce asfalt yolda 80-90 ile giderken sollamaya çıktım ve fazla gaz verdim aracın hız göstergesi bir anda 0 a düştü çalışmadı 1 dk sonra motor arıza lambası yaktı.Elektrikçiye gittim bilgisayara bağlandı hız sensörü arızası yazıyordu sildik ama km düzelmedi.Sensörün bağlantılarını kontrol ettik sigortalara baktık vs anormal bir durum göremedik.Bu olayla birlikte emniyet kemer sensörü de nedense devre dışı kaldı ve araç 1.viteste 3000 devirde bayılmaya başladı.
Ne olmuş olabilir bilemiyorum bilgisayara bağladığımızda bir arıza gözükmüyor yetkili servise gidip orjinal cihaza mı bağlatmam gerekir ?
Bu araçta devir kesici varmı ? varsa boştayken gaz verildiğinde 4-5 bin devirlere çok rahat çıkan bir araç sadece 1.viteste niye 3bin devirde kesilsin ?
Bu tarz sorunlar yaşamış tecrübe etmiş kişilerin görüşü ve fikri nedir acaba yardımcı olursanız sevinirim.
sorun neyden kaynaklanıyor bulabildiniz mi ?
 

Öncelikle herkese merhaba,forumu uzun bir süredir takip etmekteyim ve faydalı olduğunu düşündüğüm bir çok bilgiyi bu forumda bu zamana kadar bulabildim.Son 1 yıldır araç arayışı içersindeydim ve yine forumdan bir çok araştırma ve yazı doğrultusunda bundan 6 ay önce 98.000 km de 2012 model L200 İnstyle Mt 178 hp 4 x 4 manuel bir araç satın aldım.
Araçta 4 cm kupa yükseltme 33 lastik vinç şnorkel vs mevcut bir çok şey yapılmıştı.
Araçta Egr yazılım ile iptal edilmiş ve güç artışı için yazılım atılmış.Aracın çekişi gidişi fazlasıyla seri lakin kara duman atıyor yazılım da normal dedi bir çok kişi.
10 gün önce titretme yaptığı ve vitese zor geçtiği için deb.seti değiştirdim özel serviste volant taşlandı ve sorun çözüldü.
Direksiyon pompası ses yapıyor ve direksiyon gaz verilmediğinde biraz sert gibiydi pompayı da söktürüp tamirciye gösterdim ama bıçaklar bitmiş tamir olmaz dediler eskisini aynen taktık yağını değiştirip ve bir anda ses kesildi sertlik azaldı o da halloldu gibi şimdilik.
3gün önce asfalt yolda 80-90 ile giderken sollamaya çıktım ve fazla gaz verdim aracın hız göstergesi bir anda 0 a düştü çalışmadı 1 dk sonra motor arıza lambası yaktı.Elektrikçiye gittim bilgisayara bağlandı hız sensörü arızası yazıyordu sildik ama km düzelmedi.Sensörün bağlantılarını kontrol ettik sigortalara baktık vs anormal bir durum göremedik.Bu olayla birlikte emniyet kemer sensörü de nedense devre dışı kaldı ve araç 1.viteste 3000 devirde bayılmaya başladı.
Ne olmuş olabilir bilemiyorum bilgisayara bağladığımızda bir arıza gözükmüyor yetkili servise gidip orjinal cihaza mı bağlatmam gerekir ?
Bu araçta devir kesici varmı ? varsa boştayken gaz verildiğinde 4-5 bin devirlere çok rahat çıkan bir araç sadece 1.viteste niye 3bin devirde kesilsin ?
Bu tarz sorunlar yaşamış tecrübe etmiş kişilerin görüşü ve fikri nedir acaba yardımcı olursanız sevinirim.
merhaba bu soruna çözüm bulabildiniz mi ? sorun neymiş acaba ?
 

Debriyaj pedalı müşürünü kontrol ettirmenizi öneririm. yerinden çıkmış yada arızalanmış olabilir.
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,383
Mesajlar
1,517,445
Kayıtlı Üye Sayımız
172,041
Kaydolan Son Üyemiz
İsmail.s

Çevrimiçi üyeler

SON KONULAR



Geri
Üst