-
Gezenbilir'in Sosyal Medya Hesaplarını Takip Etmek İçin Tıklayınız!
-
Gezenbilir'deki Son Gelişmeleri Kaçırmamak İçin Google'da Gezenbilir Haber Kaynağı'na Abone Olun!
-
LÜTFEN
GEZENBİLİR DOĞAYA SAYGILI OFF-ROAD MANİFESTOSU'NU OKUYUNUZ...
Kuddusi Kurbanzade ve Karavanı
- Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan Tifa Tarih:
- Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
- Cevaplar 158
- Okunma Sayısı: Görüntüleme 114,596
- Etiketler
Ynt: Kuddusi Kurbanzade ve Karavanı
Fatih Bey,
Akıcı bir anlatımınızla çok güzel hikayeleştirdiğiniz Kuddusi Beyin karavancılığa başlayış ve ilk gezi tecrübelerini zevkle okuduk. Emeğinize sağlık.
Hikaye içinde o kadar çok bilgi verdiniz ki ilk kez karavan çekmeye başlayacaklar için kaynak bir bölüm oldu burası.
- Karavan siparişi verip yaptırma,
- Teslimde kontrol edilecekler,
- Karavan teslim alırken test sürüşü gerekliliği,
- Yola çıkmadan neleri kontrol etmeli,
- Lastik/jant,
- "Gerçek" karavan ağırlığı,
- Elektrik bağlantıları,
- Su tesisatı,
- Karavanla yurt dışı,
- Stablizatör gerekli mi, neden?
- Dizel motorların avantajları,
- ve karavancılıkta ne kadar sabır sahibi olmalıyız?
gibi pek çok önemli konu (ve dönüp yazıları okusam bulabileceğim pek çoğu daha) sizin yazınızda karavancı arkadaşlarımızla tanışma ve anlaşılma imkanı buldu.
Yazılarınızın devamını diliyor teşekkür ediyorum.
Doğan
Fatih Bey,
Akıcı bir anlatımınızla çok güzel hikayeleştirdiğiniz Kuddusi Beyin karavancılığa başlayış ve ilk gezi tecrübelerini zevkle okuduk. Emeğinize sağlık.
Hikaye içinde o kadar çok bilgi verdiniz ki ilk kez karavan çekmeye başlayacaklar için kaynak bir bölüm oldu burası.
- Karavan siparişi verip yaptırma,
- Teslimde kontrol edilecekler,
- Karavan teslim alırken test sürüşü gerekliliği,
- Yola çıkmadan neleri kontrol etmeli,
- Lastik/jant,
- "Gerçek" karavan ağırlığı,
- Elektrik bağlantıları,
- Su tesisatı,
- Karavanla yurt dışı,
- Stablizatör gerekli mi, neden?
- Dizel motorların avantajları,
- ve karavancılıkta ne kadar sabır sahibi olmalıyız?
gibi pek çok önemli konu (ve dönüp yazıları okusam bulabileceğim pek çoğu daha) sizin yazınızda karavancı arkadaşlarımızla tanışma ve anlaşılma imkanı buldu.
Yazılarınızın devamını diliyor teşekkür ediyorum.
Doğan
Ynt: Kuddusi Kurbanzade ve Karavanı
Doğan Bey,
Güzel değerlendirmeleriniz için teşekkür ederim. Aslında Kuddusi’nin hikayesi yalnız onun değil sizin, benim, bizim, hepimizin hikayesiydi.
Yaklaşık 15 yıldır değişik cins araçlarla, değişik boylardaki karavanları kullanarak yaptığınız seyahatlerle kazandığınız tecrübe bizler için altın değerinde.
Bu nedenle elimizden kolay kolay kurtulamazsınız!
Çekili karavanlar konusundaki tecrübeniz ve bilgi birikiminizle Kuddusinin hikayesine ilişkin başlıklar halinde yaptığınız değerlendirmeleri her başlık altında biraz daha açmanızı sizden rica edebilirmiyiz.
Selam ve sevgilerimle
Fatih
Doğan Bey,
Güzel değerlendirmeleriniz için teşekkür ederim. Aslında Kuddusi’nin hikayesi yalnız onun değil sizin, benim, bizim, hepimizin hikayesiydi.
Yaklaşık 15 yıldır değişik cins araçlarla, değişik boylardaki karavanları kullanarak yaptığınız seyahatlerle kazandığınız tecrübe bizler için altın değerinde.
Bu nedenle elimizden kolay kolay kurtulamazsınız!
Çekili karavanlar konusundaki tecrübeniz ve bilgi birikiminizle Kuddusinin hikayesine ilişkin başlıklar halinde yaptığınız değerlendirmeleri her başlık altında biraz daha açmanızı sizden rica edebilirmiyiz.
Selam ve sevgilerimle
Fatih
Ynt: Kuddusi Kurbanzade ve Karavanı
Fatih Bey,yazdıklarınız çok sürükleyici ve eğlenceliydi,öncelikle belirtmek isterim ki siz gerçek bir gezgin ve gözükara bir maceraseversiniz.Hepimizin kalbindeki seyyahlık hayallerini gerçeğe çevirişinizi soluksuz takip ettim.Ben de gönlünde karavancılık yatan biri olmama rağmen,yıllardır her konuda canım Türkiye'mde kazıklana kazıklana,birşeylere başlamaya korkar oldum.( 3 yıl önce tamamlayabildiğim ev yaptırma hevesimin başıma neler açtığını anlatmaya kalksam,çok uzun sürer,buradan o ustaları muhabbetle selamlıyorum
) Hikayenizde tabii ki bunlar Azeri dostun başından geçiyor ve zinhar ülkemizde AB standartları ile üretilen güzide karavanlar vardır ) tabii ki ,ama yine de insan çekiniyor doğrusu Anılarınızı paylaştığınız için sonsuz teşekkürler.
Fatih Bey,yazdıklarınız çok sürükleyici ve eğlenceliydi,öncelikle belirtmek isterim ki siz gerçek bir gezgin ve gözükara bir maceraseversiniz.Hepimizin kalbindeki seyyahlık hayallerini gerçeğe çevirişinizi soluksuz takip ettim.Ben de gönlünde karavancılık yatan biri olmama rağmen,yıllardır her konuda canım Türkiye'mde kazıklana kazıklana,birşeylere başlamaya korkar oldum.( 3 yıl önce tamamlayabildiğim ev yaptırma hevesimin başıma neler açtığını anlatmaya kalksam,çok uzun sürer,buradan o ustaları muhabbetle selamlıyorum
) Hikayenizde tabii ki bunlar Azeri dostun başından geçiyor ve zinhar ülkemizde AB standartları ile üretilen güzide karavanlar vardır ) tabii ki ,ama yine de insan çekiniyor doğrusu Anılarınızı paylaştığınız için sonsuz teşekkürler.Ynt: Kuddusi Kurbanzade ve Karavanı
Merhaba,
Bu yaz karavanla Avrupa'ya çıkamayacağımızdan dolayı elimde kullanamayacağım Avrupa'daki 1200 kampingde geçerli ADAC'ın( Alman Otomobil Kurumu) 2010 yılı indirim kartı var.
Bu sene karavanla yurtdışına çıkacak olan karavancı dostlarımız varsa bu kartı gönderebilirim. Boş olan kartın isim ve imza kısmı doldurularak kullanılabilinir.
Merhaba,
Bu yaz karavanla Avrupa'ya çıkamayacağımızdan dolayı elimde kullanamayacağım Avrupa'daki 1200 kampingde geçerli ADAC'ın( Alman Otomobil Kurumu) 2010 yılı indirim kartı var.
Bu sene karavanla yurtdışına çıkacak olan karavancı dostlarımız varsa bu kartı gönderebilirim. Boş olan kartın isim ve imza kısmı doldurularak kullanılabilinir.
Ynt: Kuddusi Kurbanzade ve Karavanı
Alıntı...
Onlar İstavrit Kampingde kısmen beyaz kısmen kırmızı karavancılıklarına devam ederken, bizlerin Türkiye’deki karavancılar için devam etmemesini dilediğimiz böyle gelmiş böyle gider düşüncesi.
Sn "tifa" ya bu güzel macerayı düşündüğü ve bizlere güzel bir anlatımla aktardığı için teşekkür ediyorum.
Ülkemiz de bir kaç yıl öncesine kadar üretilen çekme karavanların kaderi hep de bir kamping köşesinde "kırmızı "karavan" olmaktı ne yazık ki.
Umarım son zamanlarda kısmen düzelmiştir bu "kırmızı sabit mürekkeple yazılan alın yazgısı".
RÜZGAR
Alıntı...
Onlar İstavrit Kampingde kısmen beyaz kısmen kırmızı karavancılıklarına devam ederken, bizlerin Türkiye’deki karavancılar için devam etmemesini dilediğimiz böyle gelmiş böyle gider düşüncesi.
Sn "tifa" ya bu güzel macerayı düşündüğü ve bizlere güzel bir anlatımla aktardığı için teşekkür ediyorum.
Ülkemiz de bir kaç yıl öncesine kadar üretilen çekme karavanların kaderi hep de bir kamping köşesinde "kırmızı "karavan" olmaktı ne yazık ki.
Umarım son zamanlarda kısmen düzelmiştir bu "kırmızı sabit mürekkeple yazılan alın yazgısı".
RÜZGAR
melihbozkurt
Karavan Yönetim
Ynt: Kuddusi Kurbanzade ve Karavanı
Fatih bey bu mesaji izninize siginarak buraya yazmak istedim sizinde bilginiz olmasi icin. Yukarda mesajda belirtilen sayin fatih beyin bana gonderdigi kamping indirim biletini son anda cikan vise sikintisindan dolayi kullanamiyacagiz. Fransa visesi icin Ingiltereden yapilacak basvurularda onumdeki bir ay icinde hic randevu kalmamis ve daha sonrasina randevu alsak bile viseyi en az 3-4 hafta gibi bir surede vereceklerini soyledikleri icin bu sene bende avrupa seyahatinden vazgecmek zorunda kaldim. Dusundugumuz tur Ingiltere`den Turkiye`ye ve oradan tekrar Ingiltere`ye olmak uzere uzun sureli bir turdu ve viselerimizin donmeden dolmamasi icin gitmeden en fazla 1 ay once basvurmamiz gerekliydi. Son 1 - 1.5 ay kala ise boyle bir durumla karsilastik. Bu sebepten bu bileti isteyen ve kullanabilecek bir arkadasa gonderebilirim. Umarim isine yarayacak birileri cikar.
Tifa' Alıntı:
Fatih bey bu mesaji izninize siginarak buraya yazmak istedim sizinde bilginiz olmasi icin. Yukarda mesajda belirtilen sayin fatih beyin bana gonderdigi kamping indirim biletini son anda cikan vise sikintisindan dolayi kullanamiyacagiz. Fransa visesi icin Ingiltereden yapilacak basvurularda onumdeki bir ay icinde hic randevu kalmamis ve daha sonrasina randevu alsak bile viseyi en az 3-4 hafta gibi bir surede vereceklerini soyledikleri icin bu sene bende avrupa seyahatinden vazgecmek zorunda kaldim. Dusundugumuz tur Ingiltere`den Turkiye`ye ve oradan tekrar Ingiltere`ye olmak uzere uzun sureli bir turdu ve viselerimizin donmeden dolmamasi icin gitmeden en fazla 1 ay once basvurmamiz gerekliydi. Son 1 - 1.5 ay kala ise boyle bir durumla karsilastik. Bu sebepten bu bileti isteyen ve kullanabilecek bir arkadasa gonderebilirim. Umarim isine yarayacak birileri cikar.
Ynt: Kuddusi Kurbanzade ve Karavanı
Fatih bey enterresan olan irandaki karavan üreticileri de kardeş türkiyedekiler de kardeş sizin çekici aracınız da kuddisi beyinki ile aynı aracınızın özellikleri ve karavanınızın boyutlarını öğrenebilirmiyim acaba. ben de megan 2 dizel 1498cc 80 beygir aracımla karavan çekmek istiyorum sizin öneriniz bu konuda ne olacak ebatlar konusunda bir de şu kardeşlerden hangisinden alayım karavanı ilginize teşekkürler
bu arada kuddusi beyin başka maceraları da olmuşmu*
ilgiyle okuduk tşk
Fatih bey enterresan olan irandaki karavan üreticileri de kardeş türkiyedekiler de kardeş sizin çekici aracınız da kuddisi beyinki ile aynı aracınızın özellikleri ve karavanınızın boyutlarını öğrenebilirmiyim acaba. ben de megan 2 dizel 1498cc 80 beygir aracımla karavan çekmek istiyorum sizin öneriniz bu konuda ne olacak ebatlar konusunda bir de şu kardeşlerden hangisinden alayım karavanı ilginize teşekkürler
bu arada kuddusi beyin başka maceraları da olmuşmu*
ilgiyle okuduk tşk
Ynt: Kuddusi Kurbanzade ve Karavanı
Sayın tortugo,
Haklısınız bayağı benzerlikler var ama ülkeler komşu olunca eh o kadar da benzerlik normal diye düşünüyoruz.
Dizel araçların torku yüksek olduğu için karavan çekmeye benzinli araçlara nispeten daha uygundurlar. Aracınızla orta sınıf bir karavanı rahatlıkla çekebilirsiniz.
Tabiî ki çeken aracın ağırlığının çektiği karavandan fazla olması tercih edilen bir durumdur. Ancak ne yazıkki Türkiye’de orta sınıfta olsa (4.50 metre boy civarı) bir karavanın ağırlığı 1 tonun üzerinde olduğu için bu şartı sağlamanız pek kolay olmaz. O zaman yapılacak tek şey yolda giderken hız limitlerinizi biraz daha düşürmek olacaktır.
Kimden alayım sorusuna tabiî ki burada bir şey demem mümkün olmaz. Bence ona siz tüm üreticileri dolaşarak karar verebilirsiniz ve en önemlisi Sanayi ve Ticaret Bakanlığınca onaylı “Tip Onay Belgesi”ne sahip olup olmadığını sorun. Eğer böyle bir belgesi yoksa size karavanı bedavaya bile verseler sakın almayın. Tip Onay Belgesi karavanın nüfus kağıdıdır ve o olmadan karavanı trafiğe tescil ettiremezsiniz. O zamanda 1 tonun üzerindeki karavanı şasisinde yazan 750 kilogram etiketiyle alır ve trafikte o şekilde dolaşıp hiçbir görevlinin karavanı tartmaması için dua edip durursunuz.
Diğer taraftan ben olsam ne yapardım diye kendime sorduğumda kesinlikle söyleyebilirimki bir miktar parayı daha gözden çıkarıp çekili karavanı yurtdışından ithal ederdim. Tüm mühendislik hesapları yapılmış, teknik detayları çözülmüş en önemlisi güvenlik kriterlerine uygun ve yanıltıcı bilgiler içermeyen tüm yasal evrakları mevcut bir karavana sahip olurdum.
Kuddusi’ye gelince geçenlerde bana mail atarak yeni haberler verdi. Önümüzdeki yaz çıkacağı Avrupa seyahati için karavanının jantlarını çelik jantlarla değiştirip, karavanın ağırlığını taşıyacak yeni yük lastikleri alacağını, ayrıca yaşam aküsünü de atarak yeni adam gibi bir akü alacağını haber verdi. Ayrıca Kuddusi’nin yurtdışına çıktığında aldığı daha bir sürü ufak tefek alet edevatta göze görünmüyordu. Bende ona “yahu Kuddusiçiğim sen ucuz diye bu karavanı tecih etmiştin ama bu gidişle karavanın fiyatı Avrupa karavanı geçecek” dedim.
O da “ Ah menim iki gözüm her şeyden vazgeçmişem, bari evrakları tam olsaydı.”dedi. Şimdilik Kuddusi’den haberler bu kadar. Sayın Rüzgar’ın deyimiyle kırmızı karavancı olarak geçen bir yazdan ötürü ne yazıkki başka macerası yok. İnşallah gerekli takviyeleri yapıp önümüzdeki yaz çıkacağı geziden yine bol malzemeyle döner, bize de dinlemek nasip olur.
Sayın tortugo,
Haklısınız bayağı benzerlikler var ama ülkeler komşu olunca eh o kadar da benzerlik normal diye düşünüyoruz.
Dizel araçların torku yüksek olduğu için karavan çekmeye benzinli araçlara nispeten daha uygundurlar. Aracınızla orta sınıf bir karavanı rahatlıkla çekebilirsiniz.
Tabiî ki çeken aracın ağırlığının çektiği karavandan fazla olması tercih edilen bir durumdur. Ancak ne yazıkki Türkiye’de orta sınıfta olsa (4.50 metre boy civarı) bir karavanın ağırlığı 1 tonun üzerinde olduğu için bu şartı sağlamanız pek kolay olmaz. O zaman yapılacak tek şey yolda giderken hız limitlerinizi biraz daha düşürmek olacaktır.
Kimden alayım sorusuna tabiî ki burada bir şey demem mümkün olmaz. Bence ona siz tüm üreticileri dolaşarak karar verebilirsiniz ve en önemlisi Sanayi ve Ticaret Bakanlığınca onaylı “Tip Onay Belgesi”ne sahip olup olmadığını sorun. Eğer böyle bir belgesi yoksa size karavanı bedavaya bile verseler sakın almayın. Tip Onay Belgesi karavanın nüfus kağıdıdır ve o olmadan karavanı trafiğe tescil ettiremezsiniz. O zamanda 1 tonun üzerindeki karavanı şasisinde yazan 750 kilogram etiketiyle alır ve trafikte o şekilde dolaşıp hiçbir görevlinin karavanı tartmaması için dua edip durursunuz.
Diğer taraftan ben olsam ne yapardım diye kendime sorduğumda kesinlikle söyleyebilirimki bir miktar parayı daha gözden çıkarıp çekili karavanı yurtdışından ithal ederdim. Tüm mühendislik hesapları yapılmış, teknik detayları çözülmüş en önemlisi güvenlik kriterlerine uygun ve yanıltıcı bilgiler içermeyen tüm yasal evrakları mevcut bir karavana sahip olurdum.
Kuddusi’ye gelince geçenlerde bana mail atarak yeni haberler verdi. Önümüzdeki yaz çıkacağı Avrupa seyahati için karavanının jantlarını çelik jantlarla değiştirip, karavanın ağırlığını taşıyacak yeni yük lastikleri alacağını, ayrıca yaşam aküsünü de atarak yeni adam gibi bir akü alacağını haber verdi. Ayrıca Kuddusi’nin yurtdışına çıktığında aldığı daha bir sürü ufak tefek alet edevatta göze görünmüyordu. Bende ona “yahu Kuddusiçiğim sen ucuz diye bu karavanı tecih etmiştin ama bu gidişle karavanın fiyatı Avrupa karavanı geçecek” dedim.
O da “ Ah menim iki gözüm her şeyden vazgeçmişem, bari evrakları tam olsaydı.”dedi. Şimdilik Kuddusi’den haberler bu kadar. Sayın Rüzgar’ın deyimiyle kırmızı karavancı olarak geçen bir yazdan ötürü ne yazıkki başka macerası yok. İnşallah gerekli takviyeleri yapıp önümüzdeki yaz çıkacağı geziden yine bol malzemeyle döner, bize de dinlemek nasip olur.
Ynt: Kuddusi Kurbanzade ve Karavanı
Sayın Alfonse;
Çekili karavan konusunda bilgi dağarcığınıza ufak tefek de olsa birşeyler katabilmekten mutlu oldum.
Bu arada Kuddusi ile geçenlerde haberleşirken, iki gözüm sen oralarda yazıp duruyorsun acaba senin yazdıklarını okurlarda merdiven altında ürettikleri karavanları yasal bir statüye kavuştururlarmı, acaba alicengiz oyunlarından vazgeçerlermi diye bir umutla beklerken birde ne göreyim artık yeni ürettikleri 2010 yılı karavanların etiketlerinde karavanın ağırlığının yazılı olduğu kısım yok.
Karavan ağırlığı konusunda yanıltıcı beyanlarının hukuksal bir sürecte kendilerini nasıl ciddi bir sıkıntıya düşüreceğini anladıkları görülüyor. Ancak acı olan yasa ve yönetmeliklere uymaya çalışmak yerine hala uyanıklık yapmaya devam etmeleri, ancak düşünmedikleri bir konu var 2010 yılına gelene kadar ürettikleri ve gerçek olmayan ağırlıkları yazarak piyasaya sürdükleri yüzlerce karavanda etiketleri hala arslanlar gibi duruyor.
Onlar ne olacak?
Kuddusi'ye de "Kuddusiciğim ben Türkiyede bu şekilde karavan olduğunu zannetmiyorum ama yine de ısrarla "Tip Onay Belgesi" olmayan karavanların alınmaması konusunda kendimce bilgilendirme yapıyorum sende oralarda ne olursun bu konu üzerinde önemle dur" dedim.
Şimdilik Kuddusi'den haberler bu kadar, Sayın Alfonse Kuddusiden haberler iletmeme vesile olduğunuz içinde ayrıca teşekkür ederim.
Sayın Alfonse;
Çekili karavan konusunda bilgi dağarcığınıza ufak tefek de olsa birşeyler katabilmekten mutlu oldum.
Bu arada Kuddusi ile geçenlerde haberleşirken, iki gözüm sen oralarda yazıp duruyorsun acaba senin yazdıklarını okurlarda merdiven altında ürettikleri karavanları yasal bir statüye kavuştururlarmı, acaba alicengiz oyunlarından vazgeçerlermi diye bir umutla beklerken birde ne göreyim artık yeni ürettikleri 2010 yılı karavanların etiketlerinde karavanın ağırlığının yazılı olduğu kısım yok.
Karavan ağırlığı konusunda yanıltıcı beyanlarının hukuksal bir sürecte kendilerini nasıl ciddi bir sıkıntıya düşüreceğini anladıkları görülüyor. Ancak acı olan yasa ve yönetmeliklere uymaya çalışmak yerine hala uyanıklık yapmaya devam etmeleri, ancak düşünmedikleri bir konu var 2010 yılına gelene kadar ürettikleri ve gerçek olmayan ağırlıkları yazarak piyasaya sürdükleri yüzlerce karavanda etiketleri hala arslanlar gibi duruyor.
Onlar ne olacak?
Kuddusi'ye de "Kuddusiciğim ben Türkiyede bu şekilde karavan olduğunu zannetmiyorum ama yine de ısrarla "Tip Onay Belgesi" olmayan karavanların alınmaması konusunda kendimce bilgilendirme yapıyorum sende oralarda ne olursun bu konu üzerinde önemle dur" dedim.
Şimdilik Kuddusi'den haberler bu kadar, Sayın Alfonse Kuddusiden haberler iletmeme vesile olduğunuz içinde ayrıca teşekkür ederim.
Ynt: Kuddusi Kurbanzade ve Karavanı
Selam
Fatih bey,herşeyden önce yazınız için teşekkür ederim.
Kırk günlük yeni bir karavancı olarak,bol bol bilgi sahibi oldum.
Kırk gün önce bende erba karavandan,sizin karavanın 5,25 boyundakini aldım.
Sizin belirttiğiniz gibi,karavan 2010 model şaside ağırlık yazmıyor.
Erba karavan faturayı gönder,üstüne elle yazıp göndereyim dedi.
Denizli de polis ruhsat sordu vermediler dedim. B sınıfı ehliyetime baktı,lambaları kontrol etti,sonra hayırlı yolculuk dedi.
Sizin bana tavsiyeniz ne olur.
Ruhsat çıkartmakmı mantıklı,tabi her sene vize problemi.
B sınıfı ehliyetimi 1991 yılında aldım.
750 kilo römork kanunu sanırım ben ehliyet aldıktan sonra yürürlüğe girmiş.
Ehliyetimi D sınıfı yapmam şartmı
Bilği verirseniz sevinirim.
Teşekkürler.
Selam
Fatih bey,herşeyden önce yazınız için teşekkür ederim.
Kırk günlük yeni bir karavancı olarak,bol bol bilgi sahibi oldum.
Kırk gün önce bende erba karavandan,sizin karavanın 5,25 boyundakini aldım.
Sizin belirttiğiniz gibi,karavan 2010 model şaside ağırlık yazmıyor.
Erba karavan faturayı gönder,üstüne elle yazıp göndereyim dedi.
Denizli de polis ruhsat sordu vermediler dedim. B sınıfı ehliyetime baktı,lambaları kontrol etti,sonra hayırlı yolculuk dedi.
Sizin bana tavsiyeniz ne olur.
Ruhsat çıkartmakmı mantıklı,tabi her sene vize problemi.
B sınıfı ehliyetimi 1991 yılında aldım.
750 kilo römork kanunu sanırım ben ehliyet aldıktan sonra yürürlüğe girmiş.
Ehliyetimi D sınıfı yapmam şartmı
Bilği verirseniz sevinirim.
Teşekkürler.
BENZER KONULAR
GEZENBİLİR TV
GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN
Forum istatistikleri
SON MESAJLAR
-
-
-
-
-
Güney Karavan Midi Modelinin Ağırlığı Kaç Kg'dır?
- En son: cevizkabugu
-
-
SON KONULAR
-
-
-
Opel Corsa C 1.3 Cdti̇ Ile Römork Çekme Fikri?
- Başlatan KorayG
- Cevaplar: 2
-
Tekne Nasıl Kiralanır, Teknede Nasıl Organizasyonlar Yapılır ?
- Başlatan kutadgu13
- Cevaplar: 0
-
-
-
-
Güney Karavan Midi Modelinin Ağırlığı Kaç Kg'dır?
- Başlatan yugun
- Cevaplar: 3
-
Game Of Thrones'de Kalesi Karakterini Oynayan Sarışın Güzel Kimdir?
- Başlatan yugun
- Cevaplar: 1
-
Filtre Kahve Demlendirmenin Püf Noktaları Nelerdir?
- Başlatan yugun
- Cevaplar: 2
POPÜLER KONU ETİKETLERİ
4x4
ankara
antalya
araç
çadır
camper
ceki demiri
çekme karavan
cenk mirat pekcanattı
cherokee
cj5
çok
daha
defender
defender 110
dodge
doğa
fotoğraf
freelander
gezenbilir
gezi
grand cherokee
için
izmir
jeep
kamp
kamp alanı
kampçılık
kamping
karavan
land rover
lastik
motokaravan
nissan
off road
offroad
olarak
orçun usta
outdoor
ruhsat
satılık
servis
seyahat
suzuki
suzuki çakır oto
toyota
trekking
vitara
yardım
yedek parça