Katlanır Motosiklet ve Bisiklet Taşıyıcısı

theta · 7 Şub 2010

Ynt: Katlanır Motosiklet ve Bisiklet Taşıyıcısı

Bugün taşıyıcı üzerinde çalışma fırsatı buldum.
Önce çelik parçalar üzerine vida dişlerini açtım, geçici bir bağlantı yaptım ve yerlerine monte ettim.
Araya kaynatacağım profillerin tam ölçülerini çıkardım.
[attachment=1]

Raylar sabitlendiğinde böyle duracak. Rampayı oluşturacak ray, makasların içinde taşınacak.
[attachment=2]

Bisiklet taşıyıcısının kolları kapalı ve açık durumda aşağıdaki resimlerde görülüyor.
Bisiklet taşıyıcısının kollarını makaslara bağlayan vidaları M6 olarak tasarlamıştım. Ancak, hem tüm arka tampon hem de bisikletin ağırlığı bu vidalara bineceğinden biraz zayıf göründü gözüme, olmazsa M8 olarak revize edeceğim.
[attachment=3]

[attachment=4]

Yusuf.. · 7 Şub 2010

Ynt: Katlanır Motosiklet ve Bisiklet Taşıyıcısı

Serdar bey bitmemiş haliyle bile çok başarılı bir çalışma görünüyor son halini merakla bekliyoruz hepimiz için güzel bir model olacak.

theta · 7 Şub 2010

Ynt: Katlanır Motosiklet ve Bisiklet Taşıyıcısı

Teşekkürler Yusuf Bey,
Umarım tasarladığım gibi olur.

Bu arada iki kez aynı resmi göndermişim, ekliyorum biraz önce gönderemediğim gerçek parçalarla şaseye bağlantı resmini.
[attachment=1]

8mm ana taşıyıcıların biraz fazla bile geleceğini hesaplamıştım; gerçekten de düşey yükler için öyle, ama sanırım yanal yükler için güçlendirme gerekecek.
Kaynaktan sonra göreceğiz...

theta · 13 Şub 2010

Ynt: Katlanır Motosiklet ve Bisiklet Taşıyıcısı

Eveet, bugün de proje günüydü

Daha önceden kullanılacak paslanmaz malzemelerin (menteşeler, vidalar, klipsler vb.) listesini çıkartmıştım; Bauhaustan temin ettim ama maşallah 40TL yi geçti ıvır zıvır malzeme...
Kullanacağım Farba lambalar, bağlantı vidaları daha derin bir yuvaya takılması planlanarak yapıldığından taşıyıcının tamponuna takıldığında korumasız kalıyor. Geri manevrada stop lambası kırmaktan bıkmıştım eski karavanımda. Onda da lamba gövdelerini modifiye ederek tampon perdelerinin gerisinde kalmasını sağlamıştım (onların modifikasyon resmi de aşağıda)

[attachment=1]

Aynı sorunu bunda yaşamamak için orijinal bağlantı vidalarını kestim ve ikişer paslanmaz gömme vidayı WPC malzemeden (boyanmadığı halde hava şartlarına dayanıyor, şirketimizin yeni ürünü, mini reklam

) bir altlığa takarak Sika PU yapıştırıcı ile lambaların arkalarına yapıştırdım. Bu sayede toplam yükseklik lambalar tampon içinde kalacak kadar düştü.

[attachment=1] [attachment=1]

Lambaları kurumaya bıraktım ve açılır bisiklet rayını tampona monte ettim; açık ve kapalı halleri aşağıda.

[attachment=1] [attachment=1]

Şase bağlantılarını 30x30 köşebent kaynatarak bağlamayı tasarlamıştım önce; ama sonradan 34mm etli tesisat borusunu vidayla bağlama fikri geldi aklıma. Bu sayede hem parçalar sökülerek elektrogalvanize gitmesi kolay olacak, hem de geliştirmek gerekirse ana parçalara zarar vermeden sökebileceğim.
Bağlantılara M12 havşa vida delikleri açtım ve tornada gerekecek boru kapaklarını yaptım.
Taşıyıcının toplam ağırlığı profilden boruya geçince biraz azaldı üstelik ...

[attachment=1]

Jeneratör taşıma plakası, aynı zamanda yan makasları ve motosiklet rayını birbirine bağlayarak yanal yüklere karşı destek sağlıyor.

[attachment=1]

Sonra bu günlük izin sürem bitti, tıpış tıpış evin yolunu tuttum

theta · 13 Şub 2010

Ynt: Katlanır Motosiklet ve Bisiklet Taşıyıcısı

Bu resim ekleme konusunu çözemedim sanırım, hep aynı resim gitti nedense araya eklemeye çalışırken.
Sanırım "daha çok eklenti" tuşunu unutmuşum...
Neyse resimleri sırasıyla bu mesaja eklemeyi deneyeceğim:

theta · 1 Mar 2010

Ynt: Katlanır Motosiklet ve Bisiklet Taşıyıcısı

Eveet, bu haftasonu 6 saat kadar çalıştım.
Parçaları birleştirip yanal destek sağlayacak çelik boruları bitirdim ve taşıyıcının karavana gerçek montajını yaptım.
Başta bu bağlantıları 40x40 ya da 30x30 profilden kaynaklı yaparım diye düşünmüştüm; ancak civatalı sökülebilir bağlantı çok daha pratik oldu.
Bu arada jeneratör tablasının bir köşesinin desteklenmesi gerektiğini anladım; halletmesi kolay görünüyor.

Kalan işler:
Motosikleti tutacak kolun hazırlanması
Tamponun montajı (bisiklet taşıyıcısı, stopları da içeriyor)
Elektirik bağlantısı
Tüm parçaların galvanize gönderilmesi...

Bayaa çokmuş

Yusuf.. · 1 Mar 2010

Ynt: Katlanır Motosiklet ve Bisiklet Taşıyıcısı

Kolay gelsin tamamlanmış halini merak ediyorum güzel olacak belli ellerinize sağlık.

theta · 1 Mar 2010

Ynt: Katlanır Motosiklet ve Bisiklet Taşıyıcısı

Teşekkürler, güzel olacağa benziyor.
Yarın motosikleti koyacağım bir üzerine denemek için vakit bulabilirsem.

buralpdi · 1 Mar 2010

Ynt: Katlanır Motosiklet ve Bisiklet Taşıyıcısı

ellerinize sağlık güzel oldu, şık duruyor

theta · 31 May 2010

Ynt: Katlanır Motosiklet ve Bisiklet Taşıyıcısı

Eveet, uzunca bir aradan sonra taşıyıcı üzerinde çalışma fırsatı buldum biraz. İş nedeniyle fazlaca seyahat etmek zorunda kaldım bu aralar, eğlenceye vakit kalmadı

Neyse, taşıyıcının ışıklandırma sistemi üzerinde çalıştım önce.
Led lambaları yerlerine vidaladım, tamında yine paslanmaz vidalar kullandım. Kablo bağlantılarını da yaparak kaliteli PVC bant ile sardım. Kabloların tamamını tek bir hat halinde sağ taraftan karavanın prizine taşıyacağım. Taşıyıcı katlanır tipte olduğundan dönme eksenine kadar getirmek gerekiyor hattı. Bisiklet taşıma konumunda uzayabilmesi için de pay bıraktım.
Kablo hattı boyunca 30-40cm ara ile Voltomat' ın çırtlı bağ takılabilen plastik parçalarından yerleştirdim. Resmin sağında görünüyor, ancak pek net çıkmamış.
[attachment=1]
Lambaların görünüşü böyle oldu:
[attachment=2]
Plaka aydınlatma için Sa-Ba ürünlerinden aradım, ama bulamadım içerenköy oto sanayide, sonunda Hella nın lambalarından buldum, kaliteleri güzel ve yükseklikleri küçük. Bu sayede tamponun içinde kalacak ve kırılmaya karşı korunmuş olacaklar. Kromaj yerine siyah olsalar daha iyi olacaktı ama bu görünüş te güzel.
[attachment=3]
Tamponun bitmiş hali böyle oldu. Fazladan iki reflektör de eklemeyi düşünüyorum.
[attachment=4]
Bu arada çelik parçaların bir kısmı da elektro galvanizden geldi.
Küçük parçalarda sorun yok, güzel oldu; ancak büyük parçalar kaplama havuzlarına uymadı. Daldırma galvanize gitti onlar.
[attachment=5]
Parçaların nihai montajına başladım. Bir sonraki mesaja toplu resimlerini koyacağım...

theta · 31 May 2010

Ynt: Katlanır Motosiklet ve Bisiklet Taşıyıcısı

Bu haftasonu montajını bitirdiğim parçaları bunlar. Sanırım önümüzdeki hafta sonunda daldırma galvanize giden parçalar da gelir ve bitmiş resimlerini eklerim...
Kolay gelsin hepimize.
[attachment=1]ı

buralpdi · 2 Haz 2010

Ynt: Katlanır Motosiklet ve Bisiklet Taşıyıcısı

merakla bekliyoruz

Burakd · 17 Haz 2010

Ynt: Katlanır Motosiklet ve Bisiklet Taşıyıcısı

Serdar Bey tasarımı çok güzel yapmışsınız. Aynısını T4'üm için yapmak istiyorum. Kontraplak şablonlarınızı ödünç verebilirmisiniz ? Veya sizin kestirdiğiniz yere kestirme imkanımız varmıdır ?

theta' Alıntı:
Eveet, bu haftasonu 6 saat kadar çalıştım.
Parçaları birleştirip yanal destek sağlayacak çelik boruları bitirdim ve taşıyıcının karavana gerçek montajını yaptım.
Başta bu bağlantıları 40x40 ya da 30x30 profilden kaynaklı yaparım diye düşünmüştüm; ancak civatalı sökülebilir bağlantı çok daha pratik oldu.
Bu arada jeneratör tablasının bir köşesinin desteklenmesi gerektiğini anladım; halletmesi kolay görünüyor.

Kalan işler:
Motosikleti tutacak kolun hazırlanması
Tamponun montajı (bisiklet taşıyıcısı, stopları da içeriyor)
Elektirik bağlantısı
Tüm parçaların galvanize gönderilmesi...

Bayaa çokmuş

theta · 17 Haz 2010

Ynt: Katlanır Motosiklet ve Bisiklet Taşıyıcısı

Merhabalar Burak Bey,
korkarım işi bitince attım o şablonları, ambalajda kullanılan ucuz kavak kontralardı zaten. T4e de uymazlardı sanırım, bu karavanım Fiat Ducato şasesi üzerine yapılmış.

Kullandığım yöntemi aktarayım, siz de kolayca yapabilirsiniz. Ölçüleri alıp 1/1 ölçekle kağıda aktarıyorum. Ben Cad programları kullanıyorum, ancak elle de yapılabilir.
Sonra bu kağıdı kontrplağa yapıştırıp dekupajla konturlarını kesiyorum. En önemlisi, yukarı katlanan kısmın karavan üzerinde bir yere çarpmaması.

Ancak burada aklıma önemli bir sorun geldi, şekli belirlerken T4 ün arka kapısının açılmasına engel olmamanız gerek.Sawiko kataloğunu incelemenizi öneririm. Arkada kapısı olan araçlar için başka çözümler de var orada.

Nihai şekli lazerde kestirmeniz için autocad dwg formatında dosya hazırlamalısınız. Kesim yapanlar kendi uğraşmıyor bildiğim kadarıyla çizim için.
İsterseniz benimkinin cad çizimlerini gönderebilirim, ama çok yararlı olacağını sanmıyorum.

Ben Tuzla da Alkar Lazer de kestirdim; ancak her yerde var lazer kesimciler artık.

http://www.alkarlazer.com

Kolay gelsin

Burakd · 17 Haz 2010

Ynt: Katlanır Motosiklet ve Bisiklet Taşıyıcısı

Serdar Bey bilgi için çok teşekkür ederim. Arka kapağı çok dert etmiyorum aslında. Seyahat dışında sökebileceğim birşey istiyorum. Seyahat ve kamp sırasında da varsın açılmasın.
Cad CAm programlarının kullanımı konusunda en ufak fikrim yok malesef. Neyse belki kartona çizerek halletmeye çalışırım.
Ama yaptığınız mekanizmanın şimdiye kadar gördüklerim içinde en iyisi olduğunu söyleyebilirim. Elinize sağlık tekrar teşekkürler paylaştığınız için.

theta · 19 Haz 2010

Ynt: Katlanır Motosiklet ve Bisiklet Taşıyıcısı

Burak Bey,
Çok teşekkürler, bu yaz kullanacağım bakalım pratikte nasıl sonuç verecek taşıyıcı.
Sizin yapmayı düşündüğünüz taşıyıcı için şablonunuzu yaptıktan ve çalışacağına emin olduktan sonra elle çizdiğiniz resmini gönderirseniz CAD çizimini hallederim.
Siz de lazerde kestirirsiniz parçaları...
Kolay gelsin.

Not:
Arka kapıları açılan araçlar için Sawiko nun bir çözümü aşağıda. Böyle bir şey de yapabilirsiniz...[attachment=1]

Katlanır Motosiklet ve Bisiklet Taşıyıcısı

Kamp III

Zirve

Kamp III

Kamp III

Kamp III

Kamp III

Zirve

Kamp III

yokluk ve çaresizlik adamı mucit yapar

Kamp III

Kamp III

yokluk ve çaresizlik adamı mucit yapar

Ana Kamp

Kamp III

Ana Kamp

Kamp III

BENZER KONULAR

GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

POPÜLER KONU ETİKETLERİ

Destekçilerimiz