Karavanda Hidrafor Kullanımında Hidrafor sürekli basınç altında çalışırsa, hidrafor ses yapar, bu ses özellikle geceleri çok daha rahatsız edici olur, 5-10 dakikada bir, sistem kapalı olsa bile devreye girerek 1-2 basınç vurması (tık, tık) yaparak sizi rahatsız eder. ayrıca hortumlardaki bir kaçakda, hidraforun gereksiz basınç vurmalarına sebep olur. Birde sürekli basınç altında kalan hortum, kelepcesinden çıkar vaya patlarsa, siz hidraforun enerjisini kesene kadar heryer su içinde kalır..Buna engel olmak için elektrikli karavan musluğunun platin tetiklemesi, hidraforun enerji girişine bağlanırsa, hidrafora enerji siz musluğu açmadığınız sürece gelmez, böylece hidrafor sürekli basınç altında çalışmakdan kurtulur, ısınmaz ömrü uzar, boru patlama riski azalır, geceleri kesinlikle ses yapmaz. kısacası hidrafor kullanmanın en doğru şekli budur..
-
-
Gezenbilir'in Sosyal Medya Hesaplarını Takip Etmek İçin Tıklayınız!
-
Gezenbilir'deki Son Gelişmeleri Kaçırmamak İçin Google'da Gezenbilir Haber Kaynağı'na Abone Olun!
-
LÜTFEN
GEZENBİLİR DOĞAYA SAYGILI OFF-ROAD MANİFESTOSU'NU OKUYUNUZ...
Karavanda Doğru Su Tesisatı
- Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan atiladi Tarih:
- Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
- Cevaplar 37
- Okunma Sayısı: Görüntüleme 52,991
- Etiketler
Yusuf..
Zirve
Ynt: Karavanda Doğru Su Tesisatı
teşekkürler Atilla abi yararlı bilgiler bunlar yalnız kendi durumumu yazayım benim hidrofora giden elektriğim panodaki sigortalı düğmelerden birinden geçiyor kullandığım zamanlarda sadece açıyorum bu durumda risk azalıyor diye biliyorum,birde bu elektrikli musluklar pahalı ürünler amacımız en ergonomik ve en ekonomik şekilde araçlarımızı dizayn etmek olduğu için bazı sistemlerde asgari riskle durumu kurtarmaya çalışıyoruz
teşekkürler Atilla abi yararlı bilgiler bunlar yalnız kendi durumumu yazayım benim hidrofora giden elektriğim panodaki sigortalı düğmelerden birinden geçiyor kullandığım zamanlarda sadece açıyorum bu durumda risk azalıyor diye biliyorum,birde bu elektrikli musluklar pahalı ürünler amacımız en ergonomik ve en ekonomik şekilde araçlarımızı dizayn etmek olduğu için bazı sistemlerde asgari riskle durumu kurtarmaya çalışıyoruz
Ynt: Karavanda Doğru Su Tesisatı
Atilla Bey,
Eğer hidraforlu pompa kullanılıyorsa pahalı elektrik kumandalı musluk gereksiz. Eğer elektrik kumandalı musluğunuz varsa 150-200 liralık hidraforlu pompa gereksiz. 25-30 liralık elektrikli pompalar işinizi görür. İkisinin birlikte kullanıldığını hiç görmedim.
Benim karavanımda bahsettiğiniz 5-10 dakikada bir hidraforun çalışması durumu ile geçen yıl karşılaşmıştım. Su hortumlarını takip ederk kaçak yeri bulup tamir ettim. Bir daha da bu ses ortaya çıkmadı. Aslında bu ses sistemde bir kaçak olduğunun göstergesi ve iyi bir uyarıcı.
Hidraforlu sistemlerde olması gereken bir ilave anahtar. Bu anahtar ile yolculuk sırasında ve karavanı kullanmadığınız dönemlerde hidroforun kontrol dışı çalışması engellenmiş olur. Bir keresinde yanlış monte edilmiş musluk kolu sebebiyle lavabo kapağının zıplayarak musluğu açması sonunda yolda karavanın içine sular taşmıştı. Musluk kolunun yönünü değiştiririp bir de kolay ulaşılır bir yere anahtar koyduktan sonra bir daha böyle bir sorun yaşamadım.
Selamlar,
Doğan
Atilla Bey,
Eğer hidraforlu pompa kullanılıyorsa pahalı elektrik kumandalı musluk gereksiz. Eğer elektrik kumandalı musluğunuz varsa 150-200 liralık hidraforlu pompa gereksiz. 25-30 liralık elektrikli pompalar işinizi görür. İkisinin birlikte kullanıldığını hiç görmedim.
Benim karavanımda bahsettiğiniz 5-10 dakikada bir hidraforun çalışması durumu ile geçen yıl karşılaşmıştım. Su hortumlarını takip ederk kaçak yeri bulup tamir ettim. Bir daha da bu ses ortaya çıkmadı. Aslında bu ses sistemde bir kaçak olduğunun göstergesi ve iyi bir uyarıcı.
Hidraforlu sistemlerde olması gereken bir ilave anahtar. Bu anahtar ile yolculuk sırasında ve karavanı kullanmadığınız dönemlerde hidroforun kontrol dışı çalışması engellenmiş olur. Bir keresinde yanlış monte edilmiş musluk kolu sebebiyle lavabo kapağının zıplayarak musluğu açması sonunda yolda karavanın içine sular taşmıştı. Musluk kolunun yönünü değiştiririp bir de kolay ulaşılır bir yere anahtar koyduktan sonra bir daha böyle bir sorun yaşamadım.
Selamlar,
Doğan
Ynt: Karavanda Doğru Su Tesisatı
Yusuf, geceleyin sigorta panelinden hidraforu kapatıyorsun, pratikde yaptığın doğru, fakat gecenin 3'ünde tuvalete kalkan biri elini yıkamak için musluğa sarılınca birde bakıyorki su akmıyor, küçücük karavanda uyku sersemi sigorta panelinden git hidraforun düğmesini aç zor bu işler, hele çocuklar buna maruz kalırsa hiç hoş olmaz..
Aklın yolu birdir..
Yusuf, geceleyin sigorta panelinden hidraforu kapatıyorsun, pratikde yaptığın doğru, fakat gecenin 3'ünde tuvalete kalkan biri elini yıkamak için musluğa sarılınca birde bakıyorki su akmıyor, küçücük karavanda uyku sersemi sigorta panelinden git hidraforun düğmesini aç zor bu işler, hele çocuklar buna maruz kalırsa hiç hoş olmaz..
Aklın yolu birdir..
Ynt: Karavanda Doğru Su Tesisatı
tek muslugu olan karavanlar icin mantikli olabilir. basincli sistemlerde de uyduruk pazar hortumu kullanilmazsa patlama olmaz. karavan ve tekneler icin ozel hortumlar vardir. fiyatlari yuksek gibi gorunse de karavan icinde cok uzun metrajlar kullanmak gerekmeyecegi icin aslinda cok hesaplidirlar. bizim kamperimizde mutfak bataryasi, banyo lavabo bataryasi, dus bataryasi ve taharet muslugu olmak uzere toplam dort adet musluk var ve bunlarin uc tanesi sicak ve soguk. bu durumda switchli musluk bizim icin cok uygun degil. karavanci bir abimiz avrupalinin yapmadigini yapma demisti. onlar tek muslugu olan karavanlarda sizin sistemi uyguluyorlar. cok musluklu karavanlarda hidrofor kullaniyorlar. Dogan Bey'in de soyledigi gibi switchli muslukla birlikte hidrofor kullanmak cok gereksiz. hidroforlar, basinc dustugunde devreye girip suyu acmak ve basinc yukseldiginde devreden cikmak icin dizayn edilmislerdir. bu nedenle pompalara gore daha pahalidirlar. sizin sistemde hidroforun sadece pompa ozelligi kullanilacagi icin bosuna hidrofora para vermeye gerek yok. sadece kucuk bir pompa yeterli olabilir.
tek muslugu olan karavanlar icin mantikli olabilir. basincli sistemlerde de uyduruk pazar hortumu kullanilmazsa patlama olmaz. karavan ve tekneler icin ozel hortumlar vardir. fiyatlari yuksek gibi gorunse de karavan icinde cok uzun metrajlar kullanmak gerekmeyecegi icin aslinda cok hesaplidirlar. bizim kamperimizde mutfak bataryasi, banyo lavabo bataryasi, dus bataryasi ve taharet muslugu olmak uzere toplam dort adet musluk var ve bunlarin uc tanesi sicak ve soguk. bu durumda switchli musluk bizim icin cok uygun degil. karavanci bir abimiz avrupalinin yapmadigini yapma demisti. onlar tek muslugu olan karavanlarda sizin sistemi uyguluyorlar. cok musluklu karavanlarda hidrofor kullaniyorlar. Dogan Bey'in de soyledigi gibi switchli muslukla birlikte hidrofor kullanmak cok gereksiz. hidroforlar, basinc dustugunde devreye girip suyu acmak ve basinc yukseldiginde devreden cikmak icin dizayn edilmislerdir. bu nedenle pompalara gore daha pahalidirlar. sizin sistemde hidroforun sadece pompa ozelligi kullanilacagi icin bosuna hidrofora para vermeye gerek yok. sadece kucuk bir pompa yeterli olabilir.
Ynt: Karavanda Doğru Su Tesisatı
Hidrofor kullanımında bir önemli konu da kullandığı enerji. Karavanıma monte volltmetreden musluğu açıp hidroforu kullandığım sürece voltmetrede ki düşüşden (12.5 V dan 11 V'a) hidroforun epey enerji harcadığını izledim. Musluğu kapattığımda gösterge eski yerine geliyordu. Buzdolabı kullanımında dahi böyle bir enerji oynaması olmuyor.
Konuyla ilgili deneyim ve bigi aktarımına şimdiden teşekkürler.
Hidrofor kullanımında bir önemli konu da kullandığı enerji. Karavanıma monte volltmetreden musluğu açıp hidroforu kullandığım sürece voltmetrede ki düşüşden (12.5 V dan 11 V'a) hidroforun epey enerji harcadığını izledim. Musluğu kapattığımda gösterge eski yerine geliyordu. Buzdolabı kullanımında dahi böyle bir enerji oynaması olmuyor.
Konuyla ilgili deneyim ve bigi aktarımına şimdiden teşekkürler.
Ynt: Karavanda Doğru Su Tesisatı
Hidrafor devreye girdiği zaman voltmetrenin oynaması normal, çünkü hidraforlar 3-4 amp akım çekdiği için bu oynamayı fiziksel olarak yapar, 100 lt su deposu olan bir karavanda musluğu su bitinceye kadar açık bıraksanız, 11 Lt/dak bir hidrafor 9 dakikada tüm suyu boşaltacak ve harcadığı tüm enerji 0.5 amp olacakdır, enerji sarfiyatı devede kulak, lüksü muhteşem...
Hidrafor devreye girdiği zaman voltmetrenin oynaması normal, çünkü hidraforlar 3-4 amp akım çekdiği için bu oynamayı fiziksel olarak yapar, 100 lt su deposu olan bir karavanda musluğu su bitinceye kadar açık bıraksanız, 11 Lt/dak bir hidrafor 9 dakikada tüm suyu boşaltacak ve harcadığı tüm enerji 0.5 amp olacakdır, enerji sarfiyatı devede kulak, lüksü muhteşem...
Ynt: Karavanda Doğru Su Tesisatı
Sn. Hüseyin bu muhabbet iyi oldu, çünkü buna benzer bir sürü konuda , ayrıntılarla uğraşırken büyük resmi kaçırıyoruz, hatta bezen nehirleri geçip derede boğuluyoruz, bir paket sigaraya 7 TL, bir büyük rakıya 32 TL'yi düşünmeden verip karavandaki küçük lüks detaylardan kaçıyoruz..bir ürün 10 TL daha ucuz diye 20 TL benzin yakıp git gel 3 saat vakit harcayıp, sonrada şurada 10 TL ucuz diye avunuyoruz..
Sn. Hüseyin bu muhabbet iyi oldu, çünkü buna benzer bir sürü konuda , ayrıntılarla uğraşırken büyük resmi kaçırıyoruz, hatta bezen nehirleri geçip derede boğuluyoruz, bir paket sigaraya 7 TL, bir büyük rakıya 32 TL'yi düşünmeden verip karavandaki küçük lüks detaylardan kaçıyoruz..bir ürün 10 TL daha ucuz diye 20 TL benzin yakıp git gel 3 saat vakit harcayıp, sonrada şurada 10 TL ucuz diye avunuyoruz..
mehmet_mtrs
05323035204
Ynt: Karavanda Doğru Su Tesisatı
Orneklendırdıgınız subaglantılarının hepsının dogrulugunu kabul edıyor ve dogruluguna ınanıyorum.
Kendı gereksınımımı karsılamak ve duzenegı zıhnı - sınır kabul edılebılır bır kavram ıle kendıme gore uyarlamaya calısıyorum. Onceden yapma kasa karavanıma uyarlamayı dusundugumu belırtmelıyım. . . Yemek ve masa bolumundekı ıkı adet oturma gurubunun altlarını su deposu olarak dızayn edıp rezervımdekı suyu , bır santrfuj pompa destegı ıle catı bolumune uyarlayacagım yaklasık 30-35 lıtrelık depoya bır defada aktarıp bıttıgınde oto. olarak yenıden doldurabılecek duzenek kurmayı dusunuyorum. Yukseklık kazanmış suyun kendı duşumunden yararlanarak kullanma bolumlerıne dagıtmayı dusunuyorum. Maksadım her kullanımda durup kalkmadan dolayı harcanan elektrıkden tasarruf edebılmek ve sık sık ses rahatsızlıgından korunmak ıcın dusundum.
Ne dersınız ? yorumlarınızı beklıyorum . Ilgılenenlere sındıden tesekkurler.
Orneklendırdıgınız subaglantılarının hepsının dogrulugunu kabul edıyor ve dogruluguna ınanıyorum.
Kendı gereksınımımı karsılamak ve duzenegı zıhnı - sınır kabul edılebılır bır kavram ıle kendıme gore uyarlamaya calısıyorum. Onceden yapma kasa karavanıma uyarlamayı dusundugumu belırtmelıyım. . . Yemek ve masa bolumundekı ıkı adet oturma gurubunun altlarını su deposu olarak dızayn edıp rezervımdekı suyu , bır santrfuj pompa destegı ıle catı bolumune uyarlayacagım yaklasık 30-35 lıtrelık depoya bır defada aktarıp bıttıgınde oto. olarak yenıden doldurabılecek duzenek kurmayı dusunuyorum. Yukseklık kazanmış suyun kendı duşumunden yararlanarak kullanma bolumlerıne dagıtmayı dusunuyorum. Maksadım her kullanımda durup kalkmadan dolayı harcanan elektrıkden tasarruf edebılmek ve sık sık ses rahatsızlıgından korunmak ıcın dusundum.
Ne dersınız ? yorumlarınızı beklıyorum . Ilgılenenlere sındıden tesekkurler.
buralpdi
yokluk ve çaresizlik adamı mucit yapar
Ynt: Karavanda Doğru Su Tesisatı
güzel bir konu daha, ellerine sağlık
güzel bir konu daha, ellerine sağlık
fsirin
Karavan Yönetim
Ynt: Karavanda Doğru Su Tesisatı
Atilla Bey, pompa olmaksızın son gösterdiğiniz sistemin çalışacağına eminmisiniz?
Alttaki depodan yukarıdaki depoya pompa ile basarak sistem işletilebilir.
Pompasız olarak ana depo ancak musluk hizasından yüksekte ise çalışır. Bu durumda da yüksekteki depo gereksiz oluyor. Şifon sisteminin çalışması için çıkış ucunun depodaki seviyenin altında olması lazım. Depodan benzin çekerken de böyle, yeterince aşağı indirmezseniz, akış devam etmeyecektir.
Atilla Bey, pompa olmaksızın son gösterdiğiniz sistemin çalışacağına eminmisiniz?
Alttaki depodan yukarıdaki depoya pompa ile basarak sistem işletilebilir.
Pompasız olarak ana depo ancak musluk hizasından yüksekte ise çalışır. Bu durumda da yüksekteki depo gereksiz oluyor. Şifon sisteminin çalışması için çıkış ucunun depodaki seviyenin altında olması lazım. Depodan benzin çekerken de böyle, yeterince aşağı indirmezseniz, akış devam etmeyecektir.
Ynt: Karavanda Doğru Su Tesisatı
Ferhat, fikir orbay74 mehmet abinin, üst depo tabiki pompa ile doldurulacak, zaten mehmet abi bunu yazmıştı, sifon seviye düşüncesine gelince, benzin deposunda kullandığımız sifonda cekvalf olmadığı için çıkış ağzının dediğin gibi alt depo seviyesinden aşağıda olması gerekiyor gibi görülebilir, ama cek valf işi değiştiriyor, suyun akış ağırlığı, alt depodan boşalan hacime suyu çekmek zorunda, tabiki önemli bir şeyde, üst deponun sert ve sağlam bir depo olması lazım, yoksa çekilen su ilk önce üst depoyu içe doğru buruşturma etkisi gösterecekdir...Fizik kurallarına uygun ama pratikde denemek lazım...
Ferhat, fikir orbay74 mehmet abinin, üst depo tabiki pompa ile doldurulacak, zaten mehmet abi bunu yazmıştı, sifon seviye düşüncesine gelince, benzin deposunda kullandığımız sifonda cekvalf olmadığı için çıkış ağzının dediğin gibi alt depo seviyesinden aşağıda olması gerekiyor gibi görülebilir, ama cek valf işi değiştiriyor, suyun akış ağırlığı, alt depodan boşalan hacime suyu çekmek zorunda, tabiki önemli bir şeyde, üst deponun sert ve sağlam bir depo olması lazım, yoksa çekilen su ilk önce üst depoyu içe doğru buruşturma etkisi gösterecekdir...Fizik kurallarına uygun ama pratikde denemek lazım...
mehmet_mtrs
05323035204
Ynt: Karavanda Doğru Su Tesisatı
Uzun yazıp sıkıcı olmamak adına uzatmak ıstememıstım.
Atıla bey, cızdıgı grafık ıle pek guzel anlatmıs aynen oyle dusunuyorum. Tek fark alt su deposunun en alt sevıyesındekı santrfuj pompa ıle su deposunu doldurmak esasını dusundum. usttekı depoya gelınce en ust sevıyeye gelınce Of olup en alt noktada ıse tekrar aktıf olan bır role var. bu role ıle ust depoyu tamamen bosaltıp bıtımınde tek baslama ve bıtış ıle santrfuj tekrar doldurarak devreden deponun bıtımını beklemek zorunda kalacak . Ek olarak ust depoya da havaalma borusu dusunuyorum. Yazmadıgım bır ek daha: ust depoyu doolduran borunun uzerıne kapı dıbıne koydugum bır hortum takılabılır bır cesme koydum . Bu cesmeden sonra da yukarıya cıkanbolumde bır vana koydum . bu vanayı kapattıgımda bahce musluguna bagladıgım bır hortum ve fırca ıle , santrfuj pompayı dırekt calıstırarak basınclı su ıle aracımı yıkamayı dusunuyorum. (medenıyetten uzak bolgelerde)
Anlıyorum. Tam bır zıhnı sınır ve gereksızlık gıbı gelebılır. Gonlum oyle ıstedı dostlar , cok gormeyın.
Herkese saglık dıler selamlar gonderırım.
Uzun yazıp sıkıcı olmamak adına uzatmak ıstememıstım.
Atıla bey, cızdıgı grafık ıle pek guzel anlatmıs aynen oyle dusunuyorum. Tek fark alt su deposunun en alt sevıyesındekı santrfuj pompa ıle su deposunu doldurmak esasını dusundum. usttekı depoya gelınce en ust sevıyeye gelınce Of olup en alt noktada ıse tekrar aktıf olan bır role var. bu role ıle ust depoyu tamamen bosaltıp bıtımınde tek baslama ve bıtış ıle santrfuj tekrar doldurarak devreden deponun bıtımını beklemek zorunda kalacak . Ek olarak ust depoya da havaalma borusu dusunuyorum. Yazmadıgım bır ek daha: ust depoyu doolduran borunun uzerıne kapı dıbıne koydugum bır hortum takılabılır bır cesme koydum . Bu cesmeden sonra da yukarıya cıkanbolumde bır vana koydum . bu vanayı kapattıgımda bahce musluguna bagladıgım bır hortum ve fırca ıle , santrfuj pompayı dırekt calıstırarak basınclı su ıle aracımı yıkamayı dusunuyorum. (medenıyetten uzak bolgelerde)
Anlıyorum. Tam bır zıhnı sınır ve gereksızlık gıbı gelebılır
. Gonlum oyle ıstedı dostlar , cok gormeyın.Herkese saglık dıler selamlar gonderırım.
BENZER KONULAR
GEZENBİLİR TV
GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN
Forum istatistikleri
SON MESAJLAR
-
-
-
Mitsubishi Pajero 2.6 Benzinli Ve 2.5 Td Dizel Hangisini Tercih Etmeliyim
- En son: the venturer
-
-
-
POPÜLER KONU ETİKETLERİ
4x4
ankara
antalya
araç
çadır
camper
ceki demiri
çekme karavan
cenk mirat pekcanattı
cherokee
cj5
çok
daha
defender
defender 110
dodge
doğa
fotoğraf
freelander
gezenbilir
gezi
grand cherokee
için
izmir
jeep
kamp
kamp alanı
kampçılık
kamping
karavan
land rover
lastik
motokaravan
nissan
off road
offroad
olarak
orçun usta
outdoor
ruhsat
satılık
servis
seyahat
suzuki
suzuki çakır oto
toyota
trekking
vitara
yardım
yedek parça