Ynt: Karavan İçin Ocak
tango' Alıntı:
Sayın aslanahmet teşekkür ederim tel. için.
Sayın airboat haklısınız bendede 2 adet söndürücü var önde ve arkada.Kuru kimyevi tip yerine karbondioksitli olanlardan mı kullansak araçlar da diye düşünmüyor değilim malum gaz ve akaryakıt yangınlarında daha etkili gibi geliyor gerçi buda ayrı bir tartışma konusu olabilir.
Tanju Kardeşim,
Yangın sınıflarına göre yangın söndürücü kullanılır.
Karavanlarda yangın güvenliği sunumuma devam ediyorum,orada ayrıtılı olarak yangın sınıfları ve uygun yangın söndürücülerden söz edilecek.
Kabaca Açıklamak gerekirse:
Sınıf Yanıcı madde Söndürme Maddesi
A Ahşap,Kağıt Kuru Toz,Su,Köpük
B Akaryakıt,Boya vb Kuru Toz,CO2 Gazı,Köpük
C LPG,Doğalgaz,Asetilen vb Kuru Toz
Görüldüğü gibi Kuru Toz(Moamanyum Fosfat esaslı olduğunda) tüm yangın sınıflarında kullanılır.Bu söndürücüye ABC Kuru Kimyevi Tozlu Yangın söndürücü denir.Azot gazı ile basınçlandırma yapılır.Üzerinde Basınç Göstergesi (manometre) bulunur.Düşük basınclı söndürücüdür.Düşük dediğime bakmayın.Araçlarımızın Lastiğine 40 Hava (pci)basıncının 4 katından fazladır,yani 17 bar(170 PCI)dır.
Priyodik muayene ve bakımlarını yetkili servislerinde-TSE Hizmet yeri yeterlilik belgesine sahip olanlarda-yaptırdığınızda uzun süre kullanırsınız.Manometre ibresinin yeşilde durması,elinizle cihazı ters çevirdğinizde tozun çevirdiğiniz yöne akması cihazı kullanılabilir
olduğunun kanıtıdır ama yangını söndüreceğini göstermez.Uygun toz konulmamışsa hiç bir işe yaramaz,yangını güçlendirir.
UYARI:Karbondioksitli Yangın Söndürücüler yüksek basınclı söndürücülerdir.Rüzgar altında söndürme yapamazlar.Kapalı alanlarda başarılı olurlar.Araçlarda kullanılması önerilmez.Karavan,Binek türü araçlarda,toplu taşıma araçlarında;yazın sıcağı tüp içindaki CO2 gazının genleşmesine neden olacaktır.Basınç artacaktır.Emniyet ventili çalışmadığında çelik tüp gövdesi bomba gibi patlar.(Emniyet ventili 175 Barda açılır) Can ve mal güvenlğini tehlikeye sokar.
