seyyah halil
Çok okuyan değil, çok gezen bilir.
2010 da yaptırmış olduğum karavanımın aracı İveco 50c13 ün orjinal bir arızası hakkında edindiğim tecrübeyi siz dostlarımla paylaşmak istedim. 30.01.2010 pazar gün günübirlik kısa bir kar gezisi için yola çıktım 35 km bol rampalı bir yolda kar görmek için ilerlerken araç 5.vitesde giderken aniden yğılma yaptı gitmiyor. 5.vitesde çıkacağı rampayı 1. vitesde bile çıkmıyor. Döndük geri boşa gitmesin diye yol kenarında biryerde sucukları yedikten sonra hep iniş olan yolda arabayı sala sala indim. En küçük bir rampada 1. ci vites 10 km sürat olmuyor ama araba bağırıyor. Sanayiye gittim tamircilere gösterdim. Bulunduğum yerde iveco servisi yok en yakın 140 km antalyada var. Elektronik arıza panelinde püskürtme yapan enjektör resmi gözüküyor. Sorduğum tamirci mazot pmpası arızalı değişecek dedi. Masraf çıkarttım 2000-2500 tl hesap çıkardılar. Tam pompacıya giderken iveco su olan ve turizimde taşımacılık işi yapan bir arkadaşla karşılaştım durup ona sordum yanan lambayı gösterdim. baktı nereye gidiyosun dedi pompacıya dedim. Aynı arızayı biz yaşadık 3000 tl masraf ettik olmadı Antalyadan taksi ile tamirci getirttik basit bir işlemle arızayı giderdi sende yanma dedi. Bir tamirciye çektik motorun üzerindeki muhafazayı söktürdük Enjektörler göründü elektrikçiyi çağırdık ona gösterdi enjektörlerin başında buji başlığı gibi başlıklar var onların içinde elektiriği geçiren ince teller var onlar oynamıştır ceryan geçmiyordur dedi. Elektirilçi hepsini konturol etti iki enjektörünki oynamış elektirikgeçirmiyor. Hepsini konturol ettik taktık çalıştırdık Çalıştı ve arıza panelindeki ışık söndü. 50 km rampa yukarı gidip geldim tık yok arıza bitti. Tamircilerde 10 tl şiftah aldılar bitti. Arızayı tamirciler elektirikçiler öğrendi tamirinide öğrendiler. bende 3000 tl yerine 10 tlye kurtuldum. >>Hızlı arayıcıdan yavaş sorucu daha iyidir >> ata sözüde doğruluğunu birkere daha kanıtladı. Belki sizlerede faydası olur diye dostlarımla paylaşmak istedim. Hepinize mutlu yarınlar dilerim.
