Ford F 250 Çift Kabin

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan berdush Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 272
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 205,441
Ynt: Ford F 250 Çift Kabin

Sokmusken segmanlarida yenileseydin

SM-E500H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Etiketler

Silindir kapak contası ve valf contaları geldi. Valf lerin olduğu kapağın alıştırması yapıldı ve takılmaya hazır. Bir iki gün içinde marş basmayı umuyoruz.

qilzvGl.jpg

KvDPR1E.jpg

Eg5op5k.jpg

eTAXohl.jpg
 


Üst kapak işi bitti

DSC_1614fbc43.jpg

DSC_1618210fc.jpg

DSC_1619ed9a5.jpg

DSC_1620d0c08.jpg


Bu sefer marş olayında problem yaşıyorum. Volan dişlisi ömrünü tamamlamış. Siparişini verdim gelince takacağım ancak vites kutusunun sökülmesi lazım bu iş için.

DSC_1632da9d5.jpg

DSC_16335a694.jpg

DSC_16356947c.jpg

DSC_16361ad62.jpg

DSC_16373be15.jpg


Üst kapağı yaptırmadan önce sağ ön taraftaki ball joint leri değiştirmiştim.

DSC_1643fe1fc.jpg
 



Sol tarafı da değiştirdik aks istavrozuyla beraber.

DSC_1644f9f6b.jpg

DSC_16458ca5e.jpg

DSC_164637250.jpg

DSC_16550253c.jpg

DSC_165686db0.jpg

DSC_16579cf93.jpg

DSC_1659eab66.jpg

DSC_1660437ba.jpg


Bunları hallettikten sonra yakınlarda subapların oturması için kısa turlar atıyordum ki arka diferansiyelin istavroz kutusu içindeki kalın mil ve dişlinin biri kırıldı ve araç çekişten düştü. Ön hubları daha takmamıştım aks vs. tamirinden sonra. Çektik bir kenara iterek (baya zor oldu). Akşamına hubları aracın yanına götürüp taktım, arka şaft ve aksları söküp aracı 4x4 e aldım. Önden çekişi kullanarak ofisin oraya kadar getirdim. Diğer aracın dişli oranına baktım ve aynı olduğunu anlayınca diğerindeki sağlam olan ile değiştirmeye karar verdim. Mavi olan için zaten başka planlarım var.


DSC_1699a7a4f.jpg

DSC_1700c2ca3.jpg
 

Sağlam olan diferansiyeli önce kumlattım.

IMG-20151013-WA0004a395e.jpg


2 kat antipas attım ve çelik fren borularını ve rekorlarını yeniledim.

DSC_170643a47.jpg

DSC_17077e4e8.jpg

DSC_1708452ce.jpg


Ve atıl ofis sandalyelerinin ve bir arkadaşımın yardımıyla yerine taktım. Yağını boşaltmıştım bunun dışında bu sorunu çözdük.

DSC_1712d14f6.jpg

DSC_171346956.jpg


Volan dişlisi gelince devam edeceğiz. Tahmini 8-15 Kasım yazıyor. Bakalım nasıl olacak.
 



Araçta kırık makaslar olması ve istediğim esneklikte olmaması nedeniyle makascıya bir daha uğradım ve bu sefer parabolik makas taktırdım. Diferansiyel açıları, şaft açıları dikkate alınarak ve yeni şoklar takılarak bu işi de bitirmiş olduk.

277 zpsf6vglowk 278 zpszhblcikn 279 zpsnyljc2pe 280 zpspit0a19g 281 zpsytkkxukw 282 zpshbb7hfwb
 



Bu arada emniyet kemerlerini kontrol ederken farkettiğim bir şeyi aktarayım. Bu araçtaki kemerler hızlıca çektiğinizde kilitlenen cinsten değil. Araç fren yaptığında oluşan moment ile kurşun bir parçanın ileri doğru savrulmasıyla kemerin kilitlenmesi gerçekleşiyor. Test etmek için bir kaç defa sert fren yaptım, harika çalışıyor.

283 zpsolse6xwi 284 zpsjnruxivs 285 zps41iet7ce
 

Üst kapağı yaptırdıktan sonra içime sinmediği için aracı Bursa'ya Arif Özkurt abimin yanına götürdüm. Kendisinde bu aracın aynısından var ve yeni motor yaptırmıştı. Motor ve bir kaç problemi daha çözmek ve tecrübelerinden yararlanmak için Bursa'ya gittim.

286_zpsf4yxrmpo.jpg
287_zpsnzkklf1w.jpg


Sekmanları orijinal bulabildik ve honlamadan sonra ustamız yerine taktı.

288 zpshyoxw2tq 289 zpsumdaeulr 290 zpsmqpux6gr 291 zpsezb142k9 292 zpsi0sdiyod 293 zpsc4ugde2t

Karter ve üst kapak da boyandı ve motor toplandı.

294 zpsurijkedw
 

Motor işi bitmesinin ardından şaftçının yolunu tuttuk ve araç yükseldiği için kısa kalan şaftı uzatıp balansını yaptırdık.

295 zpso5nva52t 296 zpsljls1hvr 297 zpsgioz7bby 298 zps5drgipvl 299 zpsspcphjbq 300 zpsmyfgze8n 301 zpskj7kfly0 302 zps2wwppakk 303 zpsdu90nvou 304 zpsxjajayxp

Bursa daki işlerimde bana yardımcı olan Arif Özkurt abime ve oradaki ustalarımıza çok teşekkür ediyorum. Yaptıkları her iş içime sindi.
 

İstanbul a döndüm ve ilk iş olarak dreksiyon şaftının eski sistem çan tipi kayıcısının değiştirdim. Eski kayıcıyla dreksiyon simidinde mevcut olan derinlik ayarını kullanamıyordum. Bunun yanında yoldan gelen darbelerle başa çıkmakta zorlanıyordu.

305 zps9x8kdo4g 306 zpsesre9oel 307 zpsmshqvc0p
 





Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.

BENZER KONULAR



GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,425
Mesajlar
1,517,790
Kayıtlı Üye Sayımız
172,071
Kaydolan Son Üyemiz
kalenbuk

Çevrimiçi üyeler



Geri
Üst