fsirin
Karavan Yönetim
Ynt: E P G 05&12 : Italya
.
.
-
Gezenbilir'in Sosyal Medya Hesaplarını Takip Etmek İçin Tıklayınız!
-
Gezenbilir'deki Son Gelişmeleri Kaçırmamak İçin Google'da Gezenbilir Haber Kaynağı'na Abone Olun!
-
LÜTFEN
GEZENBİLİR DOĞAYA SAYGILI OFF-ROAD MANİFESTOSU'NU OKUYUNUZ...
E P G 05&12 : Italya
- Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan fsirin Tarih:
- Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
- Cevaplar 129
- Okunma Sayısı: Görüntüleme 39,394
- Etiketler
fsirin
Karavan Yönetim
Ynt: E P G 05&12 : Italya
Saat 11'de Susa'ya geldik. Artık vadiden gidiyoruz karşımızda tepeleri karlı dağlar görülüyor. Susa'da İtalya'daki son Lidl ziyaretini yaptık. [GPS60]. Burada gezinin 3000. kilometresini de geçtik.
GPS60: N45.13668 E7.06568 l=3001Km h=497m Susa Lidl.
Saat 11'de Susa'ya geldik. Artık vadiden gidiyoruz karşımızda tepeleri karlı dağlar görülüyor. Susa'da İtalya'daki son Lidl ziyaretini yaptık. [GPS60]. Burada gezinin 3000. kilometresini de geçtik.
GPS60: N45.13668 E7.06568 l=3001Km h=497m Susa Lidl.
fsirin
Karavan Yönetim
Ynt: E P G 05&12 : Italya
.
.
fsirin
Karavan Yönetim
fsirin
Karavan Yönetim
Ynt: E P G 05&12 : Italya
İtalya bölümünde fotoğraf sayısında biraz kantarın topuzu kaçtı galiba. Umarım sıkılmaz, keyif alırsınız.
Gezi yazısının devamına ulaşmak ve ana konuya dönmek için aşağıdaki linki tıklayabilirsiniz.
http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=100346.msg1336132#msg1336132
İtalya bölümünde fotoğraf sayısında biraz kantarın topuzu kaçtı galiba. Umarım sıkılmaz, keyif alırsınız.
Gezi yazısının devamına ulaşmak ve ana konuya dönmek için aşağıdaki linki tıklayabilirsiniz.
http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=100346.msg1336132#msg1336132
anstel
Kamp I
- Mesajlar
- 105
- Tepkime Puanı
- 5
Ynt: E P G 05&12 : Italya
Rotada anlatımda güzel, yolunuz açık olsun.
Kısmet olursa bende aracımla venediğe gitmek istiyorum, otoban, vinyet ve yol maliyetleri bakımından hangi rotayı tavsiye edersiniz.
Görmek istediğim yerler venedik-bled-lubyana-zagreb giderken veya gelirkende üsküp saraybosna civarları
Yardımcı olursanız çok makbule geçer
Rotada anlatımda güzel, yolunuz açık olsun.
Kısmet olursa bende aracımla venediğe gitmek istiyorum, otoban, vinyet ve yol maliyetleri bakımından hangi rotayı tavsiye edersiniz.
Görmek istediğim yerler venedik-bled-lubyana-zagreb giderken veya gelirkende üsküp saraybosna civarları
Yardımcı olursanız çok makbule geçer
fsirin
Karavan Yönetim
Ynt: E P G 05&12 : Italya
Otoyola girmiyorsanız otoyol ücreti ödemezsiniz. Otoyola girmedikçe bedelini zaman olarak ödersiniz ancak daha güzel manzara olarak geri alırsınız.
Slovenya'da vignet sistemi var göreceli olarak uygun fiyata otoyol kullanmanızı sağlar.
Avusturya'da vignet uygulayan bir diğer ülke. Avusturya'da ayrıca bazı tünellerde ilaveten ücret alınıyor.
Macaristan'a da girecekseniz orası da vignet uygulayan bir ülke.
Bulgaristan'da otoyol değil, anayolda bile vignet gerektiği için sınırdan almadan devam edemezsiniz.
Size iyi yolculuklar diliyoruz.
Merhaba, bizim izlediğimiz rota yol gideri olarak olabilecek en düşük maliyetli rotalardan biri.anstel' Alıntı:
Otoyola girmiyorsanız otoyol ücreti ödemezsiniz. Otoyola girmedikçe bedelini zaman olarak ödersiniz ancak daha güzel manzara olarak geri alırsınız.
Slovenya'da vignet sistemi var göreceli olarak uygun fiyata otoyol kullanmanızı sağlar.
Avusturya'da vignet uygulayan bir diğer ülke. Avusturya'da ayrıca bazı tünellerde ilaveten ücret alınıyor.
Macaristan'a da girecekseniz orası da vignet uygulayan bir ülke.
Bulgaristan'da otoyol değil, anayolda bile vignet gerektiği için sınırdan almadan devam edemezsiniz.
Size iyi yolculuklar diliyoruz.
a.adalioglu
Kamp II
Ynt: E P G 05&12 : Italya
Ferhat Bey, teşekkürler. Geziniz ve notlarınız çok keyifli Bu bölümüde PDF olarak link verecekmisiniz?
Ferhat Bey, teşekkürler. Geziniz ve notlarınız çok keyifli Bu bölümüde PDF olarak link verecekmisiniz?
gezgör
Iyi bir gezgin asla varmaya niyetlenmez. (lao tzu)
Ynt: E P G 05&12 : Italya
Sirin Ailesine cok tesekkürler.harika bir gezi ve anlatim. Gezilerinizin hep güzel gecmesini dileriz.
Saglikli ve güzel geziler dilegiyle.
Sirin Ailesine cok tesekkürler.harika bir gezi ve anlatim. Gezilerinizin hep güzel gecmesini dileriz.
Saglikli ve güzel geziler dilegiyle.
fsirin
Karavan Yönetim
Ynt: E P G 05&12 : Italya
Birkaç güne kadar pdf versiyonunu oluştururuz.a.adalioglu' Alıntı:
a.adalioglu
Kamp II
Ynt: E P G 05&12 : Italya
Ferhat bey, özelinize bir mesaj attım.
Ferhat bey, özelinize bir mesaj attım.
Ynt: E P G 05&12 : Italya
Döner kavşaklar artık şehirlere de girdi ve sayıları Avrupa´da hızla artıyor. Sanıyorum önce Fransızlar başlamıştı. Bunlar trafikte kaza riskini azalttı ve büyük ölçüde lambaları gereksiz hale getirdikleri için trafik durmuyor. Türkiye´de nedense döner kavşaklarda lamba da var. Lambalara göre aslında trafik hızlandı. Tabi otobanla karşılaştırılınca durum değişiyor ;D.
Seçtiğiniz zaman ilginç. Güzel bir gezi rotanız var. Bilgiler, güzel resimler için teşekkürler.
Döner kavşaklar artık şehirlere de girdi ve sayıları Avrupa´da hızla artıyor. Sanıyorum önce Fransızlar başlamıştı. Bunlar trafikte kaza riskini azalttı ve büyük ölçüde lambaları gereksiz hale getirdikleri için trafik durmuyor. Türkiye´de nedense döner kavşaklarda lamba da var
. Lambalara göre aslında trafik hızlandı. Tabi otobanla karşılaştırılınca durum değişiyor ;D.Seçtiğiniz zaman ilginç. Güzel bir gezi rotanız var. Bilgiler, güzel resimler için teşekkürler.
fsirin
Karavan Yönetim
Ynt: E P G 05&12 : Italya
Döner kavşakların içinde hız sınırı genellikle 30km.
Türkiye'de döner kavşaklar doğru amacında kullanılmadığı için, sadece dönüş için kullanılıyor ve ana yoldan gidenlere yol veriliyor. Yurt dışındaki döner kavşaklarda ise aksi belirtilmediğinde geçiş üstünlüğü döner kavşak içindeki araçta oluyor. Yol ver işareti yol üzerindeki üçgen işaretlerle belirtiliyor. Türkiye'deki gibi ben anayoldayıp diyerek kavşağa bir anda dalarsanız kazaya neden olunabilir. Yurt dışına ilk defa çıkacak Türk kullanıcılara döner kavşaklarda çok dikkatli olmaları gerekiyor.
İtalya'da Objektifimize yakalanan birkaç yolver işareti.
Döner kavşakların içinde hız sınırı genellikle 30km.
Türkiye'de döner kavşaklar doğru amacında kullanılmadığı için, sadece dönüş için kullanılıyor ve ana yoldan gidenlere yol veriliyor. Yurt dışındaki döner kavşaklarda ise aksi belirtilmediğinde geçiş üstünlüğü döner kavşak içindeki araçta oluyor. Yol ver işareti yol üzerindeki üçgen işaretlerle belirtiliyor. Türkiye'deki gibi ben anayoldayıp diyerek kavşağa bir anda dalarsanız kazaya neden olunabilir. Yurt dışına ilk defa çıkacak Türk kullanıcılara döner kavşaklarda çok dikkatli olmaları gerekiyor.
İtalya'da Objektifimize yakalanan birkaç yolver işareti.
Ynt: E P G 05&12 : Italya
İtalya'yı da sayenizde gezdik, güzel de oldu, teşekkürler.
Milano'da park ettiğiniz yerlerde Afrikalı göçmenler yok muydu? Özellikle merkezi istasyon civarında gece saatlerinde tehlikeli oluyorlardı.
Como çok güzel bir yer, bir gün karavanımla gidersem bir kaç gün geçirmeyi arzuluyorum.
Son Avrupa seyahatimizde biz de bolca döner kavşağa girdik. İlk zamanlar hızımızı ayarlamakta güçlük çektik, koca karavanlarla slalom yapınca arkadaki her şey birbirine girdi, sonrasında hızımızı uygun hale getirdik ve bir sıkıntı yaşamadık. Ama ülkemize gelince eskiye dönmek oldukça sıkıntılı ve sıkıcı oldu ;D
İtalya'yı da sayenizde gezdik, güzel de oldu, teşekkürler.
Milano'da park ettiğiniz yerlerde Afrikalı göçmenler yok muydu? Özellikle merkezi istasyon civarında gece saatlerinde tehlikeli oluyorlardı.
Como çok güzel bir yer, bir gün karavanımla gidersem bir kaç gün geçirmeyi arzuluyorum.
Son Avrupa seyahatimizde biz de bolca döner kavşağa girdik. İlk zamanlar hızımızı ayarlamakta güçlük çektik, koca karavanlarla slalom yapınca arkadaki her şey birbirine girdi, sonrasında hızımızı uygun hale getirdik ve bir sıkıntı yaşamadık. Ama ülkemize gelince eskiye dönmek oldukça sıkıntılı ve sıkıcı oldu ;D
fsirin
Karavan Yönetim
Ynt: E P G 05&12 : Italya
Milano'da fazla göçmen dikkatimi çekmedi. Torino'da daha fazlaydı. Kırık camlı bir karavan da görünce biraz tırstım doğrusu. :
Döner kavşaklarda biz de birkaç defa kilitlemeyi unuttuğumuz dolapların kapaklarını açmayı başardık. Neyse fazla dağılma olmadı. En önemlisi de buzdolabı.
Milano'da fazla göçmen dikkatimi çekmedi. Torino'da daha fazlaydı. Kırık camlı bir karavan da görünce biraz tırstım doğrusu. :
Döner kavşaklarda biz de birkaç defa kilitlemeyi unuttuğumuz dolapların kapaklarını açmayı başardık. Neyse fazla dağılma olmadı. En önemlisi de buzdolabı.
fsirin
Karavan Yönetim
Ynt: E P G 05&12 : Italya
Endülüs Portekiz gezisinin İtalya geçişi gezi notları pdf versiyonuna aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz. (26MB)
http://www.mediafire.com/view/l9po9dfwfa4vpkc/EPG05_I.pdf
Not: Evdeki bilgisayar fotoğraf yerleştirme sırasında gezi yazını mahvedince 2 hafta kadar gecikme yaptık kusura bakmayın. Yeniden düzenlemek biraz vaktimi aldı.
Endülüs Portekiz gezisinin İtalya geçişi gezi notları pdf versiyonuna aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz. (26MB)
http://www.mediafire.com/view/l9po9dfwfa4vpkc/EPG05_I.pdf
Not: Evdeki bilgisayar fotoğraf yerleştirme sırasında gezi yazını mahvedince 2 hafta kadar gecikme yaptık kusura bakmayın. Yeniden düzenlemek biraz vaktimi aldı.
BENZER KONULAR
GEZENBİLİR TV
GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN
Forum istatistikleri
SON KONULAR
-
-
Cnr 6. Camp & Caravan, Tiny House Fuarı Ücretsiz Davetiye (24-28 Nisan 2024)- Başlatan YOL
- Cevaplar: 7
-
-
-
-
-
-
-
POPÜLER KONU ETİKETLERİ
4x4
ankara
antalya
araç
çadır
camper
ceki demiri
çekme karavan
cenk mirat pekcanattı
cherokee
cj5
çok
daha
defender
defender 110
dodge
doğa
fotoğraf
freelander
gezenbilir
gezi
grand cherokee
için
izmir
jeep
kamp
kamp alanı
kampçılık
kamping
karavan
land rover
lastik
motokaravan
nissan
off road
offroad
olarak
orçun usta
outdoor
ruhsat
satılık
servis
seyahat
suzuki
suzuki çakır oto
toyota
trekking
vitara
yardım
yedek parça