Dizel + Doğalgaz Çift Yakıt Sistemi Ve Karavanda Kullanımı Hakkında

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan ouzhanuglu Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 1
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 3,043

ouzhanuglu

Ana Kamp
Mesajlar
42
Tepkime Puanı
20
Yaş
29
Yer
Denizli
Merabalar, geçen gün IVECO'ların iç ölçülerini ararken yabancı bir sitede CNG yakıt sistemli fabrika çıkışı olarak panelvan modellerinde bulunduğunu farkettim daha biraz daa araştırarak 460 beygir gücüdeki çekicilerinde de CNG yakıt sistemini kullandıklarını gördüm.

Belediye otobüslerinde kullanıldığını biliyordum, hep ekolojik sebeblerden dolayı tercih edildiğini düşünmüştüm. anladığım kadarıyla mesafe konusunda çok bi avantaj sağlamasa da kmdeki tüketim maliyeti açısından LPGden bile avantajlı olduğu görülüyor. ayrıca motoru da yıpratmadığı belirtilmiş(tabii pazarlama amaçlıda bir söylem de olabilir).

Toparlamak gerekirse; bu sistem Türkiye'de uygulanabiliyor ancak maliyet konusunu bilmiyorum.
Avrupa üzerinde de Fiat ducato gibi modellerde fabrika çıkışı olarak sunulmuş ve bu modellerden karavana dönüştürülen de olmuş(La Strada Avanti Ecostar) ancak pek bi bilgi bulamadım.

Merak ettiğim nokta bu dönüşüm Dizel + CNG olarak sağlanabiliyor ve CNG belli koşullarda devreye girip ekonomik ve çevre dostu sürüş sağlıyor. Avrupa'da dizel araçların ve eski dizel motorların yasaklandığının gündemde olduğu şu dönemde;

  • CNG ile çift yakıt sistemi ocak ve şofbenin ilave edilebileceği bir senaryo mantıklı olmaz mıydı? (takılan tüpe bağlı olarak belki doğalgaz sobası benzeri bir ürün de eklenebilir.)
  • motor performasını %20 oranında düşürdüğü söyleniyor ancak belli koşullarda devreye giren sistemler sanırım mevcut.
  • bazı kaynaklarda motorun daha sessiz çalıştığı söylenmiş yani jeneratör olarak kullanılabilir mi?
  • ekolojik olması elbette her zaman bir artı.
  • yakıt tasarrufu sağlaması 3.5 tonluk araçlarla tatile çıkıldığını düşündümüzde sanırım herkes için bir avantaj.
  • doğalgaz şofbenler LPGye göre neredeyse yarı yarıya daha az yakıyor. sanırım bu ocak için de geçerli.
  • en allta linkini verdiğim kaynakta; CNGnin kokusuz, renksiz ve zehirli olmadığından bahsedilmiş.
  • benzin 350 CNG 650 derecede yandığı söylenmiş ve bunun fayda sağladığı belirtilmiş bildiğim kadarıyla LPG 850 derecede yanıyor ve bu motoru kurutuyordu ancak bu sistemde anladığım kadarıyla CNG dizel ile karışıyor.
  • 50m3lük tankla 400 km gidildiği söylenmiş. bizim durumumuzda sistem dizele takviye olacağı düşünülürse dolum istasyonlarının azlığı çok fark yaratır mıydı?
  • özel ekipmanlar ile evden bile dolum yapılabildiğinden bahsedilmiş.
  • soğukta donmuyor(muş).

  • sizce günümüz türkiyesinde fantezi mi gerçek mi?

  • daha önce kullananlar bilenler tecrübesi olanlar,
  • avrupada uygulandığı konusunda bilgisi olanlari
  • mevzuat ne durumda TÜV, TSE bilgisi olan yapan yaptıran, mühendisle görüşen arkadaşlar,
  • tesisat maliyeti açısından bilgisi olanlar bu konuda bizi bilgilendirirse sevinirim.


bu konuda sizin düşünceleriniz nelerdir. benim karavan tecrübem yok ve şu an sadece planlama aşamasında eğer doğalgazın avantaj sağlayacağı düşünülürse sistemi tamamen bunun üzerinden kurmak isterdim. hem doğalgaz ile çalışan gereçlerin LPG dönüşümüne para vermez hem de aracımı jeneratör olarak kullanabileceğim koşullarda avantaj sağlamış olurdum diye düşünüyorum.

umarım forumda daha önce dönmüş eski bir muhabbeti hortlatmamışımdır :smiley:

2014 senesine ait dönüşümü gösteren video;

CNG hakkında okuduğum bazı siteler;

Lovato CNG Dönüşüm sistemleri
Bir Dizel Motorun Doğalgaza (CNG) Dönüştürülmesi | Tesisat
Motorhome with engine powered by CNG
LPG'ye Rakip Yakıt Türü: CNG
CNG Sıkıştırılmış Doğalgaz | Dinamik Isı
 

Etiketler
15 senelik muhabbet bu, CNG kullanmanın avantajlarını konuştuk durduk. 15 sene önce iki tane CNG istasyonu vardı İstanbul'da ama onlarda kapandı. Montaj yapabileceğini söyleyen yerler de kayboldu. Teknik özellikler açısından tabiiki çok avantajlı bir yakıt aynı zamanda dizel ve benzine göre emisyon değerleri de ciddi miktarda düşük ama konu kimsenin ilgisini çekmiyor
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,383
Mesajlar
1,517,430
Kayıtlı Üye Sayımız
172,041
Kaydolan Son Üyemiz
İsmail.s

Çevrimiçi üyeler

SON KONULAR



Geri
Üst