Dikkat! Eberspacher D2 Airtronic Yüksek Rakımda Çalışmama Sorunu

Ynt: Dikkat !!! Eberspacher D2 Airtronic Yüksek Rakımda Çalışmama Sorunu !

Havalar iyice soğumadan vebastoyu denemem gerekecek. İlk fırsatta yüksek rakımlara gidip denemeler yapacağım. Deneyebilirsem sonuçları sizinle paylaşırım. Kışın bir süpriz yaşamamak gerek. Bolu civar dağlarında genelde günü birlik gezilerim oldu, gecelememde oldu. Soğuk havalarda gündüz ve gece ısıtıcıyı çalıştırdım. Çoğu zaman gündüz ısı sıfırın altında seyreder. İçime kurt düştü. En iyisi gidip denemek.
Şuda önemli, bu tür ısıtıcılarda euro mazot kullanmak gerek. Bir ara normal mazotta benim ısıtıcı ekzoz çıkışında duman yapmıştı. yakıtını euro yapınca düzeldi şimdi hiçbir sorunu yok.

Ynt: Dikkat !!! Eberspacher D2 Airtronic Yüksek Rakımda Çalışmama Sorunu !

Cem, bu problemi sadece yüksek rakımda mı yapıyor ? Düşük rakımlarda da sorun gördün mü ?

Ben de kış için uzun süredir ısıtıcı araştırıyorum. Verdiğin bilgi çok yararlı oldu. Şimdi bu konuya da dikkat edeceğim.
Webasto AT 2000 için firmanın bir bayisinden bilgi aldım. Satıcı rakım problemi olmadığını söyledi. Ancak bu telefonda verilmiş sözlü bir bilgi. Fazlaca bir güvenilirliği olduğunu düşünmüyorum.
Ancak ürünün sitesinde sadece EVO top 3900 ve 5500 modelleri için 2200 metre üzeri irtifa çalışma kabiliyetinden bahsediyor.

Yalnız garip ki bu çok ünlü Alman markasının ürünleri ve fiyatları hakkında bilgi almaya çalıştığımda büyük zorluk yaşadım. Bayilerini arıyorum, adam telefona iki saatte gelmiyor. Bir şey soruyorum cevap gelmiyor. Hangi bayisini arasam kelimeleri kerpeten ile aldım ağızlarından.

Bir de aynı ürün için bayileri çok farklı fiyatlar veriyorlar. Yani öyle ki aralarında 300 400 tl fark olabiliyor. Tutturan tutturabildiğine çakmak istiyor sanki. Hele ki birine ağzımdan karavan kelimesini kaçırınca adam "abi karavan montajı zor" biraz daha pahalı olur gibi saçma sapan laflar etti. Almanlar ürünlerini Türkiye'de kimlerin sattığını duysalar, konuşmaları dinleseler çıldırırlardı herhalde

En son ta Gebze'deki bir bayisinden ancak doğru dürüst bilgi ve makul fiyat alabildim.

Ynt: Dikkat !!! Eberspacher D2 Airtronic Yüksek Rakımda Çalışmama Sorunu !

Burakd' Alıntı:

Cem, bu problemi sadece yüksek rakımda mı yapıyor ? Düşük rakımlarda da sorun gördün mü ?

Ben de kış için uzun süredir ısıtıcı araştırıyorum. Verdiğin bilgi çok yararlı oldu. Şimdi bu konuya da dikkat edeceğim.
Webasto AT 2000 için firmanın bir bayisinden bilgi aldım. Satıcı rakım problemi olmadığını söyledi. Ancak bu telefonda verilmiş sözlü bir bilgi. Fazlaca bir güvenilirliği olduğunu düşünmüyorum.
Ancak ürünün sitesinde sadece EVO top 3900 ve 5500 modelleri için 2200 metre üzeri irtifa çalışma kabiliyetinden bahsediyor.

Yalnız garip ki bu çok ünlü Alman markasının ürünleri ve fiyatları hakkında bilgi almaya çalıştığımda büyük zorluk yaşadım. Bayilerini arıyorum, adam telefona iki saatte gelmiyor. Bir şey soruyorum cevap gelmiyor. Hangi bayisini arasam kelimeleri kerpeten ile aldım ağızlarından.

Bir de aynı ürün için bayileri çok farklı fiyatlar veriyorlar. Yani öyle ki aralarında 300 400 tl fark olabiliyor. Tutturan tutturabildiğine çakmak istiyor sanki. Hele ki birine ağzımdan karavan kelimesini kaçırınca adam "abi karavan montajı zor" biraz daha pahalı olur gibi saçma sapan laflar etti. Almanlar ürünlerini Türkiye'de kimlerin sattığını duysalar, konuşmaları dinleseler çıldırırlardı herhalde

En son ta Gebze'deki bir bayisinden ancak doğru dürüst bilgi ve makul fiyat alabildim.

Genişletmek için tıkla ...

1500 m. ve üzerinde çalışmama sorunu zaten kendi pdf.manuel'inde de yazıyor. Ancak ilginç olan şudur ki; Aynı model ısıtıcıyı Uludağ'da (oteller bölgesi 1750 m. irtifa) sorunsuz kullandığını söyleyen kullanıcılar da var.

Yaşadığım başka bir sorun, şu an yaşadığımız havalar itibarı ile ısıtıcıyı orta sıcaklık ayarı altında çalıştıramamak... Örneğin serin gecelerde ortam ısısını 3-4 derece kıracak şekilde çalıştıramıyorum. Orta ısı kademesi ve altında bir süre çalışıp, sonra kendini kapatıyor ve bir daha hiç çalışmıyor. Orta ve üzeri ısı ayarında ise sürekli çalışıyor ama içeriyi cehennem sıcağı yapıyor. (kafalarda soru işareti kalmaması açısından; Uludağ'da en yüksek ısı kademesinde bile bir süre çalışıp, sonrasında kapanıyordu)

Bursa'daki uygulayıcı firmadan ben de doyurucu yanıtlar alamadım. Saçma sapan şeyler söylediler. ''Borular hava çıkışının çok yakınında fazlaca kıvrılmış, alet kendini soğutamadığı için kapanıyor'' ve ''bu alet düşük ısı kademelerinde çalışmaz, zaten kamyoncular böyle seviyor, karda kışta bile pencereyi aralayıp içeride donla yatıyorlar'' gibi...

Her ikisi de mantıksız. Benim montaj şeklime göre gerçekten borular hemen çıkışta fazla kıvrımlı olduğu için alet fazla ısınıp kendini soğutma amaçlı kapansa idi, öncelikle yüksek ısılarda sürekli çalışmaması gerekirdi.

Alet kontrol için elektronik bir cihaza bağlandı ve sorun çıkmadı. Herhangi bir arıza görünmüyor. Şurası bir gerçek ki, daha doyurucu yanıtlar alabilmek için Acsa'ya başvurmak gerekiyor. Diğerleri gerçekten bilgisiz ve cahil. Dediğin gibi Üretici firma ''kamyon şöförleri yüksek ısıda donla yatmayı sevdikleri için düşük ısılarda çalışmaz'' cevabını duysa sanırım krize girerdi.

Daha doyurucu bilgiler için gerçek kış koşullarında test etmeyi beklemek gerekecek sanırım.

Fiyatlar konusunda da çok haklısın. Şu anda benim bildiğim farklı yerlerde fiyatlar montaj dahil 850 ila 1.200 TL. arasında değişiyor. Kış yaklaşırken fırsatçılar tarafından üst sınırın daha da yukarılarına çekileceğinden eminim.

Ynt: Dikkat !!! Eberspacher D2 Airtronic Yüksek Rakımda Çalışmama Sorunu !

Cem Bey aküyü kontrol ettiniz mi? Çünkü d2 de akü koruma denen bir olay var, bana göre düşüncede iyi lakin pratikte bir işe yaramıyor. Zira kendini otomatik olarak kapattığı zaman bıraktığı enerji marş motorunu çalıştırmaya yetmiyor. Akü zayıfsa kısa sürede kendiliğinden kapanıyor.Bana göre cihaz az bir elektrik de çekmiyor 60 Amperlik akü ile denediğimde 3 saat ya çalıştı ya da çalışmadı.

Ynt: Dikkat !!! Eberspacher D2 Airtronic Yüksek Rakımda Çalışmama Sorunu !


Alet kontrol için elektronik bir cihaza bağlandı ve sorun çıkmadı. Herhangi bir arıza görünmüyor. Şurası bir gerçek ki, daha doyurucu yanıtlar alabilmek için Acsa'ya başvurmak gerekiyor. Diğerleri gerçekten bilgisiz ve cahil. Dediğin gibi Üretici firma ''kamyon şöförleri yüksek ısıda donla yatmayı sevdikleri için düşük ısılarda çalışmaz'' cevabını duysa sanırım krize girerdi. Cheesy

Ya böyle bir cevap varmı,olacak iş mi şimdi.Ben gittiğimde,don la yatmayı sevmiyorum ona göre bir model alayım diyeceğim.

Ynt: Dikkat !!! Eberspacher D2 Airtronic Yüksek Rakımda Çalışmama Sorunu !

buraya bir işaret koyayım, benim için önemli konu

Ynt: Dikkat !!! Eberspacher D2 Airtronic Yüksek Rakımda Çalışmama Sorunu !

Bu konuya ciddi eğilmeliyiz ben dahil bir çok insan kış geldiği için ısıtıcı bakıyor.Burakd senin webasto için aldığın fiyat neydi.Ayrıca Cem senin takacağın düzenleyici gerçekten randımanlı çalışacak mı bunun için garanti veriyorlar mı.

Ynt: Dikkat !!! Eberspacher D2 Airtronic Yüksek Rakımda Çalışmama Sorunu !

toffy' Alıntı:

Cem Bey aküyü kontrol ettiniz mi? Çünkü d2 de akü koruma denen bir olay var, bana göre düşüncede iyi lakin pratikte bir işe yaramıyor. Zira kendini otomatik olarak kapattığı zaman bıraktığı enerji şarj motorunu çalıştırmaya yetmiyor. Akü zayıfsa kısa sürede kendiliğinden kapanıyor.Bana göre cihaz az bir elektrik de çekmiyor 60 Amperlik akü ile denediğimde 3 saat ya çalıştı ya da çalışmadı.

Genişletmek için tıkla ...

Akü sorunum yok. Bunca gezi yaptım, kamp dışı 2. ve 3. günlerde bile voltajın 12 volt'un altına düştüğünü pek görmemişimdir. Genelde 12,5 ve üzerinde oluyor.

Ynt: Dikkat !!! Eberspacher D2 Airtronic Yüksek Rakımda Çalışmama Sorunu !

Benzer sıkıntıyı bayram tatilinde deniz seviyesinde bende yaşadım. D2'yi taktıralı bir sene oldu ama deposundaki mazotun çeyreğini ancak kullanmama rağmen düşük kademede bir süre çalışıp durdu. Sabaha kadar bir kaç deneme yaptım. Birkaç defa önce çalışıp kısa süre sonra durdu, sonra hiç çalışmadı. Kullanım kitabında sorun çözme bölümünde; elektrik soketlerini ve sigortasını kontrol edin, kapatma düğmesine basın ve tekrar çalıştırın diyor. Çok saçma gelse de gece hep kendi durduğu için ben çalıştırma düğmesine bastım, çalışmadı. Sabah çalışmaz hadeyken kapatma düğmesine bastıktan sonra çalıştırma düğmesine basınca çalıştı. Neden durduğunu anlayamadım ama tekrar çalıştırmayı böyle başardım.

Ynt: Dikkat !!! Eberspacher D2 Airtronic Yüksek Rakımda Çalışmama Sorunu !

Cem yanlış anlama, buradan akıl vermek fikir yürütmek kolay ama cihazın termostatının monte edildiği yerde bir sorun olabilir mi ? ( irtifa sorunu dışında diğer şikayetlerinden hareketle...)

Eğer cihazın kontrol termostatı cihazın atış ağzına çok yakında veya tam tersi çok alakasız bir yerde ise cihazın ortam sıcaklığı farkını sezmesi zorlaşabilir. Bu yüzden de hassas sıcaklık kontrolü yapılamaz ve içerisi ya cehennem gibi sıcak yada buz gibi olabilir diye düşünüyorum.

Örneğin: cihazın termostatı aracın ön sürüş panelinde (torpido üzerinde vs), cihaz sıcak hava atış ağızı ise aracın yaşam alanına doğru bakıyorsa ön ve arka taraf arasındaki sıcaklık farkı yüzünden termostat otomatik yapmayabilir. Arka taraf cehennem gibi sıcak olurken ön taraf soğuk olup alet sürekli çalışabilir. Termostattan ayarı kısınca da bu sefer cihaz hiç devreye girmeyebilir.

Ynt: Dikkat !!! Eberspacher D2 Airtronic Yüksek Rakımda Çalışmama Sorunu !

fatbug' Alıntı:

Benzer sıkıntıyı bayram tatilinde deniz seviyesinde bende yaşadım. D2'yi taktıralı bir sene oldu ama deposundaki mazotun çeyreğini ancak kullanmama rağmen düşük kademede bir süre çalışıp durdu. Sabaha kadar bir kaç deneme yaptım. Birkaç defa önce çalışıp kısa süre sonra durdu, sonra hiç çalışmadı. Kullanım kitabında sorun çözme bölümünde; elektrik soketlerini ve sigortasını kontrol edin, kapatma düğmesine basın ve tekrar çalıştırın diyor. Çok saçma gelse de gece hep kendi durduğu için ben çalıştırma düğmesine bastım, çalışmadı. Sabah çalışmaz hadeyken kapatma düğmesine bastıktan sonra çalıştırma düğmesine basınca çalıştı. Neden durduğunu anlayamadım ama tekrar çalıştırmayı böyle başardım.

Genişletmek için tıkla ...

Fatih Bey, yasam akunuzden calisan isitici calismamazlik yaparsa motoru bir calistirip oyle deneyin isiticiyi. Eger boyle calisirsa anlarsiniz ki sorun akuden. Sevgiler. İnsel

Ynt: Dikkat !!! Eberspacher D2 Airtronic Yüksek Rakımda Çalışmama Sorunu !

Bu aletlerin termostatı gövde üzerinde, hava giriş ağzının yakınlarında.

Bu durumda senaryolar;

1. Isıtıcının yakın çevresi çok sıcak ama aracın ısıtıcıya uzak köşeleri soğuktur. Isıtıcının çevresi sıcak olduğu için termostat devreye girer ama diğer yerler soğuk kalır. Bu durumda bir üst kademedeki ısı derecesinde çalıştırılırsa sorun çözülmüş olur.

2. Isıtıcının bulunduğu bölüm aracın diğer yaşam alanından yalıtılmıştır (bagaj bölümü gibi). Isıtıcı içeriyi sürekli ısıttığı halde, ısıtıcının bulunduğu bölüm soğuk kalır ve termostat bu havayı sürekli soğuk algıladığı için sürekli içeriyi ısıtmaya devam eder.
Bu durumun, ısıtıcının bir şekilde bulunduğu bölümü de ısıtmasını sağlamaktan başka çözümü yok gibi..


Benim aracımda ısıtıcı koltuğun (yatağın) altındaki kapalı bagaj alanında. Ancak burası yalıtılmış bir hacim değil. Kenarlarda epey açıklık var ve ısıtıcı çalıştığında burası da ısınıyor. Zaten öyle olsa idi, düşük kademede çalıştırdığımızda bile, ısıtıcı burayı soğuk olarak algılar ve içeriyi sürekli ısıtmaya çalışırdı.

Oda termostatları bu aletlere takılabiliyor. Gerçek kış koşullarında test edip aynı sorunu yaşarsam oda termostatı ile deneyeceğim. Bu durumda da sonuç alamazsam alette ciddi bir sorun var demektir.
Oda termostatı sorunu çözerse, gerçekten ısıtıcının bulunduğu bagaj hacmi ile yaşam hacmi arasında ısı dengesizliği olduğuna hükmedeceğim.
Ama öncelikle gerçek kış koşullarında denemek istiyorum. Şu an itibarı ile 18-20ºC'lik sıcaklığıı 23-24ºC'lik sıcaklığa çıkartma dışında deneme yapma şansımız olmadı. Bu durumda alet kendini kapatıyor ve bir daha çalışmıyor. Orta ve yüksek kademelere çıkardığımızda sürekli çalışıyor ancak içerisi terletecek derecede sıcak oluyor...
Kamyoncuların yöntemine başvurmak istemiyorum. Bakalım ne yapacağız?

Ynt: Dikkat !!! Eberspacher D2 Airtronic Yüksek Rakımda Çalışmama Sorunu !

...ilginç gerçekten. Ben ekteki bu mahal termostat ünitesini de ısıtıcı ile birlikte satıyorlar diye düşünüyordum. Çünki belirttiğin şekilde zaten sağlıklı sıcaklık kontorlü yapılamaz.
Benim incelediğim bir araçta bu ünite de vardı. Ve cihazı bu termostat ünitesi üzerinden açıp kapatıyordu. Sıcaklık ayarını hep bu ünite üzerinden yapıyordu.

Sen cihazı nereden açıp kapayıp sıcaklık ayarını yapıyorsun peki ?

[attachment=1]

Ynt: Dikkat !!! Eberspacher D2 Airtronic Yüksek Rakımda Çalışmama Sorunu !

Burakd' Alıntı:

...ilginç gerçekten. Ben ekteki bu mahal termostat ünitesini de ısıtıcı ile birlikte satıyorlar diye düşünüyordum. Çünki belirttiğin şekilde zaten sağlıklı sıcaklık kontorlü yapılamaz.
Benim incelediğim bir araçta bu ünite de vardı. Ve cihazı bu termostat ünitesi üzerinden açıp kapatıyordu. Sıcaklık ayarını hep bu ünite üzerinden yapıyordu.

Sen cihazı nereden açıp kapayıp sıcaklık ayarını yapıyorsun peki ?

[attachment=1]

Genişletmek için tıkla ...

Sn.Burakd,yazıyı okuyunca farklı modeller üzerinde yorum yapılıyor zannederim. Linkdeki termostat D2 nin ambalajından çıkan standart ekipman. Eski model olan
D1 modelinin ısı ayarı nasıl yapılıyor kullananlar yeniden yorum yazarlarsa konu daha netleşecek sanırım.

Benim kullandığım model D2 termostat üzerinde yapılan ısı ayarını cihazın kabin içindeki havayı emen giriş bölümündeki ısı algılayıcısı ile kontrol edip devreye girip çıkıyor.
Levent

Ynt: Dikkat !!! Eberspacher D2 Airtronic Yüksek Rakımda Çalışmama Sorunu !

Yani bu fotoğraftaki panel mahal sıcaklığına göre cihazı açıp kapayan, üzerinde gerçek anlamda bir mekanik termostat bulunduran bir mahal termostatı değil, sadece bir kumanda paneli öyle mi ?
Ve cihazın asıl termostatı emişinde ve dönüş hava sıcaklığına bağlı olarak cihazı açıp kapıyor yani ?

Oysa ben bunun araç içinde konfor sıcaklığının sağlanması istenilen yere monte edilen, gerçek anlamda bir mahal termostatı olduğunu düşünmüştüm. Yani cihazı ister bagaja, ister bir koltuğun altına veya kutuya koy, mahal termostatı nereye monte edildiyse, cihazı oranın sıcaklığına göre açıyor kapatıyor zannediyordum.

Merkezi sistem klimalarda, iklimlendirme ünitelerinde kullanılan oda termostatı mantığı ile çalışmıyor demek ki ilginç. Oysa işyerlerimizde, otellerde (hatta yeni nesil binalarda) mahal sıcaklığının kontrolü hep buna benzer mekanik (elle çevrilen) veya dijital ekranlı oda termostatları ile yapılır. Çünki önemli olan kazandairesinin (artık binalarda da buna makine dairesi deniliyor teknik projelendirmede) sıcaklığı değil iklimlendirmek/şartlandırmak istediğiniz mahalin sıcaklığıdır.

Benim evimdeki kombi de bile kombi mutfakta iken salon sıcaklığını bunun benzeri bir dijital göstergeli oda termostatı ile salondan kontrol ediyorum ben. Buna göre kombiyi açıp kapıyor, çalışma kademesini belirliyor.
Mutfak 20 derece iken ben salonu 24 dereceye setlediğimde ve salon 24 dereceye geldiğinde kombi duruyor. (Mutfak veya radyatör dönüş suyu sıcaklığının önemi olmaksızın)

güngör' Alıntı:

Benim kullandığım model D2 termostat üzerinde yapılan ısı ayarını cihazın kabin içindeki havayı emen giriş bölümündeki ısı algılayıcısı ile kontrol edip devreye girip çıkıyor.
Levent

Genişletmek için tıkla ...

Ynt: Dikkat !!! Eberspacher D2 Airtronic Yüksek Rakımda Çalışmama Sorunu !

Burakd' Alıntı:

Yani bu fotoğraftaki panel mahal sıcaklığına göre cihazı açıp kapayan, üzerinde gerçek anlamda bir mekanik termostat bulunduran bir mahal termostatı değil, sadece bir kumanda paneli öyle mi ? Ve cihazın asıl termostatı emişinde ve dönüş hava sıcaklığına bağlı olarak cihazı açıp kapıyor yani ?

Genişletmek için tıkla ...

Aynen öyle... Bahsettiğin oda termostatı ayrıca satılıyormuş... Bu durumda ısıtıcının hava emiş yeri ile diğer yaşam bölümleri arasında homojen bir sıcaklık dağılımı sağlamak en sağlıklı çözüm. Ama sorun bu nedenle oluşuyorsa (ısıtıcının bulunduğu bölüm diğer yaşam alanından tamamen yalıtılmış değilse ve dışarıdan sürekli soğuk hava almıyorsa) ısı kademesini yükseltmek ya da tam tersi durumda düşürmek sorunu çözecektir.

Benim şu andaki sorunum orta ve altındaki ısı kademelerinde cihazın kendini tamamen kapatması sorunu... Belki de gerçekten bu kademelerde, ortam sıcaklığı 18ºC ise ve düşük kademeler de zaten bu sıcaklık ortamını yakalamak için programlanmışsa bir daha çalışmaya gerek duymuyordur.

Kış gelsin, göreceğiz..