-
Gezenbilir'in Sosyal Medya Hesaplarını Takip Etmek İçin Tıklayınız!
-
Gezenbilir'deki Son Gelişmeleri Kaçırmamak İçin Google'da Gezenbilir Haber Kaynağı'na Abone Olun!
-
LÜTFEN
GEZENBİLİR DOĞAYA SAYGILI OFF-ROAD MANİFESTOSU'NU OKUYUNUZ...
Dacia Duster 4WD Çekiş Sistemi
- Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan ümiterkan Tarih:
- Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
- Cevaplar 155
- Okunma Sayısı: Görüntüleme 118,722
- Etiketler
olguncandan
Zirve
- Mesajlar
- 1,543
- Tepkime Puanı
- 3
Ynt: Dacia Duster 4WD Çekiş Sistemi
;D ;D ;D ;D
Bir noktayı kaçırdınız gibi geliyor. Kitapçıkta "çalıştırmak" diyor, "hareket etmek" değil. :
;D ;D ;D ;D
Bir noktayı kaçırdınız gibi geliyor. Kitapçıkta "çalıştırmak" diyor, "hareket etmek" değil. :
Ynt: Dacia Duster 4WD Çekiş Sistemi
Evet kitabın bu kısmında biraz tercüme sıkıntısı var gibi gözüküyor.
Kitapta 2. viteste kalkmak için a. Düz zemin; b. Boş; c. 4x4 olacak. deniyor.
Peki yeni 110bg 4x2 Duster düz zeminde ve boş olduğu takdirde 2. viteste kalkamaz mı?
2. viteste kalkabilmeyi sağlayan unsur motor gücü mü, şanzıman yapısı mı yoksa ikisi birden mi?
4x4 Duster Auto modda, boşken, düz ve kuru bir zeminde 1. viteste 4x2 kalkış yapar mı?
Umarım çok uzatmadım konuyu... 8)
olguncandan' Alıntı:;D ;D ;D ;D
Bir noktayı kaçırdınız gibi geliyor. Kitapçıkta "çalıştırmak" diyor, "hareket etmek" değil. :
Evet kitabın bu kısmında biraz tercüme sıkıntısı var gibi gözüküyor.
Kitapta 2. viteste kalkmak için a. Düz zemin; b. Boş; c. 4x4 olacak. deniyor.
Peki yeni 110bg 4x2 Duster düz zeminde ve boş olduğu takdirde 2. viteste kalkamaz mı?
2. viteste kalkabilmeyi sağlayan unsur motor gücü mü, şanzıman yapısı mı yoksa ikisi birden mi?
4x4 Duster Auto modda, boşken, düz ve kuru bir zeminde 1. viteste 4x2 kalkış yapar mı?
Umarım çok uzatmadım konuyu... 8)
olguncandan
Zirve
- Mesajlar
- 1,543
- Tepkime Puanı
- 3
Ynt: Dacia Duster 4WD Çekiş Sistemi
İlk okuduğunda, "çalıştırırken 2. vites ve boşta.." bana saçma gelmişti. Ümit de aynı şeye işaret etmiş cem de.
Anladığım şu: 2. viteste kalkabilirsin, debriyajı fazla zorlamamak için düz zemin olmalı... (Hem güç hem şanzuman yapısı diye düşünüyorum)
Çıkardığım sonuç: Sevgili sürücü, şayet debriyajı zorlamayı göze alırsan, yokuş yukarı da kalk.... ;D ;D ;D
İlk okuduğunda, "çalıştırırken 2. vites ve boşta.." bana saçma gelmişti. Ümit de aynı şeye işaret etmiş cem de.
Anladığım şu: 2. viteste kalkabilirsin, debriyajı fazla zorlamamak için düz zemin olmalı... (Hem güç hem şanzuman yapısı diye düşünüyorum)
Çıkardığım sonuç: Sevgili sürücü, şayet debriyajı zorlamayı göze alırsan, yokuş yukarı da kalk.... ;D ;D ;D
Ynt: Dacia Duster 4WD Çekiş Sistemi
Arkadaşlar yazdınız da ben görmediysem özür dilerim. Aynı soruyu iki defa sormuş olmak istemem. Bu eğim iniş kontrol dedikleri şey duster de nasıl çözülmüş.
Gerçi daha size çok soru sorarım ben..hazır dustercileri yakalamışken... Kusuruma bakmayacaksınız artık
Arkadaşlar yazdınız da ben görmediysem özür dilerim. Aynı soruyu iki defa sormuş olmak istemem. Bu eğim iniş kontrol dedikleri şey duster de nasıl çözülmüş.
Gerçi daha size çok soru sorarım ben..hazır dustercileri yakalamışken... Kusuruma bakmayacaksınız artık
olguncandan
Zirve
- Mesajlar
- 1,543
- Tepkime Puanı
- 3
Ynt: Dacia Duster 4WD Çekiş Sistemi
beagla arkadaş; samimi olduktan, araç hakkında bilgi edinmek istedikten sonra, bütün sorularınıza bütün arkadaşlarımız cevap vermekten mutluluk duyarlar.
Sorundaki "eğim iniş kontrolü" konusunda bilgi sahibi değilim. Dusterda öyle bir mekanizma olup olmadığını bilmiyorum. Daha doğrusu kitapçığında okuduğum kadarıyla rastlamadım. İşlevini bilmediğim bir düğme vs. de yok.
beagla arkadaş; samimi olduktan, araç hakkında bilgi edinmek istedikten sonra, bütün sorularınıza bütün arkadaşlarımız cevap vermekten mutluluk duyarlar.
Sorundaki "eğim iniş kontrolü" konusunda bilgi sahibi değilim. Dusterda öyle bir mekanizma olup olmadığını bilmiyorum. Daha doğrusu kitapçığında okuduğum kadarıyla rastlamadım. İşlevini bilmediğim bir düğme vs. de yok.
olguncandan
Zirve
- Mesajlar
- 1,543
- Tepkime Puanı
- 3
Ynt: Dacia Duster 4WD Çekiş Sistemi
En garanti ve vazgeçilmez çözüm.... ;D ;D ;D ;D
cem.321' Alıntı:duster egim inis kontrol modulu=fren pedali...
En garanti ve vazgeçilmez çözüm.... ;D ;D ;D ;D
Assasin
110 inches of pure pleasure.
Ynt: Dacia Duster 4WD Çekiş Sistemi
Duster'da eğim iniş kontrolü , arabamızı 1. vitese alıyoruz ( Ağır devir ) yokuş aşağı inerken ayağımızı yavaşça debriyajdan çekiyoruz.Bir de ne görelim,araç hızlanmıyor ! İşte bu sistem eğim iniş kontrolü..
Duster'da eğim iniş kontrolü , arabamızı 1. vitese alıyoruz ( Ağır devir
) yokuş aşağı inerken ayağımızı yavaşça debriyajdan çekiyoruz.Bir de ne görelim,araç hızlanmıyor ! İşte bu sistem eğim iniş kontrolü.. Ynt: Dacia Duster 4WD Çekiş Sistemi
Bir arkadaşımın 2002 tarihinde yeni aldığı Honda CRV 2.0 aracını kullanıyordum arazide. Bu araçta otomatik bir şanzıman sistemi var. Klasik D-R-N'nin yanında iki adette L1 ve L2 diye seçenek vardı. Neyse küçük bir su akıntısı geçtik ve DSİ'nin derelerden göletler yapmak için kurduğu beton bir baraj setinin önüne geldik. Bu beton set in yukarı doğru uzunluğu 10 m ama kaç derece açıya sahiptir açıkçası bilmiyorum. Ama deneğimli bir 4X1 kullanıcısı olarak bu araç burdan çıkmaz dedim. Arkadaş L1'e aldı vitesi ve çapraz tırman dedi. İki tek bira attığı için aracı ben kullanıyordum. Biraz merakla bastım gaza, araç çapraz bir şekilde sete tırmanmaya başladı. Setin en üstünde resmen sadece gök yüzü görünüyordu kokpitten. Tekerlerkler sırayla çapraz askıya girdi ve setin üstüne çıktım. Daha sonra aynı viteslede indik.. Doğrusu o aracın asfalt çakması bir 4X4 olduğunu düşünüyordum (halada öyle düşünüyorum) ciddi bir arazi aracı olarak görmüyordum. Diyeceğim şu ki eğer ki Honda CRV bunu başarıyorsa diğer 4x4 lerden beklentim yükseliyor...
Assasin' Alıntı:Duster'da eğim iniş kontrolü , arabamızı 1. vitese alıyoruz ( Ağır devir
Bir arkadaşımın 2002 tarihinde yeni aldığı Honda CRV 2.0 aracını kullanıyordum arazide. Bu araçta otomatik bir şanzıman sistemi var. Klasik D-R-N'nin yanında iki adette L1 ve L2 diye seçenek vardı. Neyse küçük bir su akıntısı geçtik ve DSİ'nin derelerden göletler yapmak için kurduğu beton bir baraj setinin önüne geldik. Bu beton set in yukarı doğru uzunluğu 10 m ama kaç derece açıya sahiptir açıkçası bilmiyorum. Ama deneğimli bir 4X1 kullanıcısı olarak bu araç burdan çıkmaz dedim. Arkadaş L1'e aldı vitesi ve çapraz tırman dedi. İki tek bira attığı için aracı ben kullanıyordum. Biraz merakla bastım gaza, araç çapraz bir şekilde sete tırmanmaya başladı. Setin en üstünde resmen sadece gök yüzü görünüyordu kokpitten. Tekerlerkler sırayla çapraz askıya girdi ve setin üstüne çıktım. Daha sonra aynı viteslede indik.. Doğrusu o aracın asfalt çakması bir 4X4 olduğunu düşünüyordum (halada öyle düşünüyorum) ciddi bir arazi aracı olarak görmüyordum. Diyeceğim şu ki eğer ki Honda CRV bunu başarıyorsa diğer 4x4 lerden beklentim yükseliyor...
mimar_ankara
Kamp III
Ynt: Dacia Duster 4WD Çekiş Sistemi
iniş kontrol sistemi genel anlamada "motor freni" denen olay sanırım. Her kitapta yazar ya; vitesi boşa alıp asla rampa inmeyin diye..bu olay o, motora şanzımanın o anda olduğu vitesin maksimum hızında güç vermek, motor hızdan bağırınca, hafif frenle bu hız aralığında tutmak.. Ama bunun dışında, abs benzeri yokuş iniş sistemi var mı bilmiyorum, bilen 4x4 uzmanı arkadaş varsa, bizi aydınlatırsa seviniriz tabi..
iniş kontrol sistemi genel anlamada "motor freni" denen olay sanırım. Her kitapta yazar ya; vitesi boşa alıp asla rampa inmeyin diye..bu olay o, motora şanzımanın o anda olduğu vitesin maksimum hızında güç vermek, motor hızdan bağırınca, hafif frenle bu hız aralığında tutmak.. Ama bunun dışında, abs benzeri yokuş iniş sistemi var mı bilmiyorum, bilen 4x4 uzmanı arkadaş varsa, bizi aydınlatırsa seviniriz tabi..
youngsun
Zirve
Ynt: Dacia Duster 4WD Çekiş Sistemi
Gelişmiş sistemlerde ise bu yürüme hızı artırılıp azaltılabilir.
Araç hızını da bu elektronik gaz kelebeği, hız sabitleme sistemi, tork kontrol sistemi gibi sistemlerle ayarlar.
Eğim İniş Kontrolü, araç yokuş aşağı inerken, aracı fren pedalına basmadan yürüme hızında tutmaya yarar. Çıkış kontrolü de araca gaz vermeden yokuş çıkmaya yarar.mimar_ankara' Alıntı:
Gelişmiş sistemlerde ise bu yürüme hızı artırılıp azaltılabilir.
Araç hızını da bu elektronik gaz kelebeği, hız sabitleme sistemi, tork kontrol sistemi gibi sistemlerle ayarlar.
mimar_ankara
Kamp III
Ynt: Dacia Duster 4WD Çekiş Sistemi
younsun, bu sistem motorlara mı monte yoksa şanzıman sisteime bağlı bir sistem mi? otomatik mi çalışır yoksa sürücü kontrollü mü? (bir kumanda kolu, düğme gibi) hangi araçlarda var? önemli bir olanak bu..sürücüyü vites,gaz, fren arasında yormadan aracın kendi hızını eğime karşı kontrol etmesi iyi bir sistem.
younsun, bu sistem motorlara mı monte yoksa şanzıman sisteime bağlı bir sistem mi? otomatik mi çalışır yoksa sürücü kontrollü mü? (bir kumanda kolu, düğme gibi) hangi araçlarda var? önemli bir olanak bu..sürücüyü vites,gaz, fren arasında yormadan aracın kendi hızını eğime karşı kontrol etmesi iyi bir sistem.
BENZER KONULAR
GEZENBİLİR TV
GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN
Forum istatistikleri
SON MESAJLAR
-
-
Mitsubishi Pajero 2.6 Benzinli Ve 2.5 Td Dizel Hangisini Tercih Etmeliyim
- En son: the venturer
-
-
-
-
-
POPÜLER KONU ETİKETLERİ
4x4
ankara
antalya
araç
çadır
camper
ceki demiri
çekme karavan
cenk mirat pekcanattı
cherokee
cj5
çok
daha
defender
defender 110
dodge
doğa
fotoğraf
freelander
gezenbilir
gezi
grand cherokee
için
izmir
jeep
kamp
kamp alanı
kampçılık
kamping
karavan
land rover
lastik
motokaravan
nissan
off road
offroad
olarak
orçun usta
outdoor
ruhsat
satılık
servis
seyahat
suzuki
suzuki çakır oto
toyota
trekking
vitara
yardım
yedek parça