Ctek D250 S Hakkında

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan nasah Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 25
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 5,952

nasah

Kamp III
Mesajlar
576
Tepkime Puanı
111
Yer
Söke
Merhabalar,

Aküye bağlamak için şalter kullanmayayım kendi kendine halletsin diye yukarıda yazan ürünü aldım. Hem panel hem altarnatörden 20 A kadar akım verdiği belirtiliyor.
100 Ah akü düşündüğümden dolayı smartpass hiç düşünmedim. Smartpass ile birlikte kullanılırsa verilen akım 100 A kadar çıktığı bildiriliyor. ( Firmanın bildirdiği , daha henüz takamadım.)
Ben 4 no'lu şemada ki gibi montaj yaptıracağım.

1- Cihazın kullanma kılavuzunda max 23 v voltaja izin verdiği bildiriyor. Bundan dolayı max 180 wattlık panel kullanabilirim. Doğru mudur?
2- Tek 160 wattlık panel yerine 2x80 watt daha uygun olur diye düşünüyorum.
3- Tavsiye edebileceğiniz bir panel markası var mıdır? Yoksa herhangi birisini alsam işimi görür mü?

Şimdiden teşekkürler.

Kullandıktan sonra yorumlarımı eklerim.

Hasan
Ctek1
Ctek4
Ctek2
Ctek3
 

Ctek 250 toplamda 20 amper geciriyor panel ve sarj dinamosundan. Panel bu durumda 12vx20amp=240 watt veren panel olabilir.
Her iki aku kutup + sina sigorta koymayi unutmayin.
Yine de sarj dinamosu- ctek 250 arasina ve gunes panel -ctek 250 arasina salter koymalisiniz ki gerektiginde sistemi tamamen kapatabilesiniz.
Ben gunes panelsiz ctek 250 kullaniyorum. Iki aku birbirine ctek uzerinden bir sekilde bagli. Mars basarken arac akusu voltaji duserken yedek aku voltaji dusmuyor. Mars esnasinda akuler birbirine bagli olmuyor.
Ben ana salter olarak role kullaniyorum. Siz 20 amperlik salter de kullanabilirsiniz.
 

12 volt kullanan max panel büyüklüğü 180 watt. Üstü voltaj max değer olan 23 voltu geçiyor.
System Rating: 240 Watts
Watts (PTC): 216.5 Watts
Max Power Voltage (Vmpp): 29.3 Volts
Max Power Current (Impp): 8.19 Amps
Open Circuit Voltage (Voc): 37.5 Volts
Short Circuit Current (Isc): 8.75 Amps
Max System Voltage: 600 Volts
Module Efficiency: 14.7%

Şalter ve sigortaları not ettim. Siz neden panel bağlayarak sisteme takviyeyi düşünmüyorsunuz? Hiç panel yoksa ufak bir panel bile olabilir. Ne gelse kar olur.
 

.

Westfalia, karavanımın akü dolumunda, alternatörle şebeke dolum cihazı için şalter koymadığı gibi ben de solar regülatörü ile akü arasına sigorta ve ısı sensörü haricinde hiç birşey koymadım.

Kısaca hepsi aküye şaltersiz bağlılar. Yolda alternatör+solar, kampinglerde ise şebeke+solar yedi senedir beraberce sorunsuz dolum yapmakta.

Dolum, dolumu yapan kaynaklarca değil, akünün kendi kapasite ve dolum yüzdesi tarafından belirlenmekte.

Ağzına huni bağlanmış bir balonu tek yerine iki sürahi ile doldurmaya çalışsak bile, balonun aldığı su, onun büyüklüğü (kapasite) ve esnekliği (iç direnci) tarafından belirlenmekte, sürahilerin sayısıyla değil.

İçiniz rahat olarak direk ama sigortalı durumda hepsini beraberce aküye bağlayabilirsiniz.

Sağlıklı dolum için, Ctek ile akü arasına ısı sensörü bağlamayı da unutmayın derim.

Siz aslında aşağıdaki şekilde kullanacaksınız zaten, yeter ki kutuplara dikkat edin (korunması yokmuş) ve panelleri seri bağlamayın deniyor.
.

077DA902 D5AE 401B B681 65EF8AA71999


.
 
Son düzenleme:

Bu cihazın max 300 watt panel kapasitesi varmış.
Bağlantı şemasında sigorta gözüküyor fakat dediğiniz gibi şalter yok.
 



Salteri biraz da saglamciliktan koydum. Kontrolum disinda amper dolasmasini pek sevmiyorum. Bir de akulerin fazla sarjda kaynayacagini dusunurum . Akulere inancim cok az.
Panel ihtiyac olursa koyacagim ileride elbette.
 

Bedava enerji baldan tatlıdır :smiley: Şaka bir yana araç park halinde yatar iken servis ve araç aküsünü tam kapasite de tutmak açısından elzem diye düşünüyorum. Sabitlemeden bile ufak bir panel tak çıkar olarak aracın üzerine bırakılabilir.

Peki tavsiye edebileceğiniz panel markası var mıdır? 150 watt poli olarak.
3 bus bar 5 bus bar arasında çok fark var mıdır? Yoksa pazarlama hilesi midir?
 

.

Hasan bey,
eğer sorunuz bana ise; sistemde panellerin randımanı açısından cinsinin ve günümüzde ucuzlayan fiyatları yüzünden de markasının değer kaybına uğradığını sanıyorum.

Uygun gördüğünüz herhangi birisini alın. Bozulursa yenisini alırsınız. :yum:

Benimki Alman yapımı Solara, Çin malının neredeyse üç misli pahalı.
Bugün olsa tekrar alır mıydım, bilmiyorum ?...
 

Ctek icin hala anlamadigim bir konu var. Emin de olmadigim icin dun salter konusunda yazmadim. Arada salter olmasin. Iki aku surekli ctek uzerinden birbirine bagli. Sanirim sadece sarj dinamosu sarj ederken iki aku bagli kaliyor (mu?)
Mars sirasinda bagli degil, olcum yapabildim.

Aksi takdirde yedek aku surekli start akusunden yemeye devam edebilir.
Portatif torpido uzerine koyacagim panel bulunca alacagim . Cam engellemez sanirim :smiley:
 

.

Teoman bey,
Ctek olmadan da hepimizde iki akü alternatöre dolumda beraberce bağlı değil mi ? Yani bu durumda şalterin fonksiyonu zaten yok.

Bütün okuduklarım da bu yönde, yani; kullanımda şalterin açık , dolumda ise fonksiyon dışı olması, birbirine bağlı aküler arası dengeleme akımına sebep olmuyor denmekte. (Açık-kapalı derken, şematik anlamını kast ediyorum)


Bütün bunlar pratik bazlı akıl yürütme.
Tabii bunu fiziksel olarak açıklayacak kapasiteye sahip değilim. :confused:
Belki Ferhat bey bizi duyabilir ?

.
 
Son düzenleme:



Diyelim sizin cteksiz iki aku bagli, gece, gunes panelinden hayir yok, harici sebeke de yok. Dizel isitici , buzdolabi vs calisiyor.
Yasam akusu geldi 11.0 voltun altina. Start akusu hep 12Volt ta mi kalir?
Start akusunden cekmez mi amperleri yasam akusu? Sabah surprizle calismayan arac olma ihtimali sifir mi?

Saltersiz olmaz :smiley:
 

.

Dolumda beraber, boşalımda ayrılmalılar. Tüketiciler yaşam aküsüne bağlı olduğundan da marş aküsü tehlikede olmamalı.
Üstelik çoğu tüketici belli voltaj altında zaten çalışmıyor diye biliyorum. Benimkini bu güne kadar zaten bir kere 12 V altı gördüğümden, birşey söyliyemiyeceğim.
.
61A92F7D 7E4D 4D40 B337 294814E29DFC


Köftehor,
*separatör olarak çalışıyor,
*MPPT solar regülatör olarak çalışıyor,
*battery pulser olarak çalışıyor,
yetmiyor, SMART ile başka sorun çözücü fonksiyonları da varmış.
Yani üçünü de ekstradan almaya gerek yok ! Bir tek şebeke dolum cihazı lazım.

Şu an piyasadaki en modern alet olmalı ?
Sahiplerine mutluluklar diyelim. :yum:

.
 
Son düzenleme:

Baska bir ozelligi de start stop araclarda bulunan akilli sarj dinamosundan akim cekebiliyor, direkt baglasaniz yasam akusu sarj olmuyor yeni tip araclarda.
 

Çok teşekkürler. Tek cihazda yapabilmeleri çok iyi. Sterling marka B2B or A2B cihazlarda çok iyi fakat Solar panel için bir düzenek kurmak gerekiyor. Wildside diye b2b + MPPT bütünleşik bir cihaz çıkardılar fakat sonradan üretimi devam etmedi .Büyük ihtimal ile bir sıkıntı çıktı..Yeni modelleri D250 SA 140 Ah gibi bir rakama çıkıyor smartpass ile birlikte. Ayrıca Smartpass voltaj düştüğünde sadece sizin sectiğiniz önemli cihazlara enerji vermeye devam edebiliyor.
Ve yeni modellerde olan Euro 6 araçlardaki akıllı altarnatörler ile çalışabilmesi.

  • Fast, fully automatic 140A battery charging while you’re on the move
  • Euro 6 Smart alternator compatible
  • Dual input for Euro 6 smart alternators and solar with built in solar regulator
  • Full control of the extra battery consumption and capacity by the CTEK MONITOR
  • Battery Guard protects the service battery from total discharge
Bunlar reklamlar :smiley:) Kağıt üzereindeki güzel özellikler aktif kullanımda nasıl olacak göreceğiz.
 

Merhabalar,

Aküye bağlamak için şalter kullanmayayım kendi kendine halletsin diye yukarıda yazan ürünü aldım. Hem panel hem altarnatörden 20 A kadar akım verdiği belirtiliyor.
100 Ah akü düşündüğümden dolayı smartpass hiç düşünmedim. Smartpass ile birlikte kullanılırsa verilen akım 100 A kadar çıktığı bildiriliyor. ( Firmanın bildirdiği , daha henüz takamadım.)
Ben 4 no'lu şemada ki gibi montaj yaptıracağım.

1- Cihazın kullanma kılavuzunda max 23 v voltaja izin verdiği bildiriyor. Bundan dolayı max 180 wattlık panel kullanabilirim. Doğru mudur?
2- Tek 160 wattlık panel yerine 2x80 watt daha uygun olur diye düşünüyorum.
3- Tavsiye edebileceğiniz bir panel markası var mıdır? Yoksa herhangi birisini alsam işimi görür mü?

Şimdiden teşekkürler.

Kullandıktan sonra yorumlarımı eklerim.

HasanEkli dosyayı görüntüle 502614 Ekli dosyayı görüntüle 502615 Ekli dosyayı görüntüle 502616 Ekli dosyayı görüntüle 502617


Merhaba Hasan bey, 2021 yılında araştırma yapan birinin bu bilgileri görüp öğrenmesi ne güzel şey, forumlar iyi ki var. Şimdi bu yazınızı ve diğer cevapları okuduktan sonra aracıma kuracağım elektrik sistemini kafamda daha iyi oturtabildim. Ancak kısa bir araştırmadan sonra vardığım sonuç CTEK250 cihazın Türkiye içerisinde satışı olmadığı yönünde. İnternette sadece farklı ülkelerden satışını bulabildim. Temin konusunda bilginiz dahilinde aydınlatırsanız çok sevinirim.
 




Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,432
Mesajlar
1,517,896
Kayıtlı Üye Sayımız
172,077
Kaydolan Son Üyemiz
yasin29

Çevrimiçi üyeler

SON KONULAR



Geri
Üst