Çorum Kaloriferi

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan İbrahim Önde Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 12
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 25,679

İbrahim Önde

Yeni Üye
Mesajlar
14
Tepkime Puanı
4
Yer
Konya
Değerli dostlar, Çorum kaloriferi denilen ilave kalorifer sistemini Suzuki Samurai marka/model arabama uygulamak istiyorum. Bu düşünceye sıcak bakma nedenlerim arasında öncelikle arabamın tenteli oluşu ve kaloriferin sebebi bilinmemekle birlikte sıcak hava üflemiyor oluşu.

Mevcut kaloriferi yaptırmayı düşünmedim. Çünkü sanayide sök-tak olayı bile ciddi külfetler tutuyor bazı esnaflarda. Kaldı ki yapılınca vereceği randımanda kafamda soru işareti olarak duruyor. Üstelik yapılan işlem sonrası işçilik hatalarının canımı sıkmasından korkuyorum. Bu nedenden dolayı kışın ısınma ihtiyacımı piyasada gayet olumlu referanslarla anılan Çorum kaloriferi ile sağlamak istedim. 250-350 TL (2017 yılı) şeklinde montaj hariç satış bedeli var. Bunu arabama kaça uygulatırım onuda bilmiyorum. Ama yeni takılan bir cihaz olması, eskisinin diriltilmesinden daha iyi olacaktır diye umuyorum. Haricen arabamın tenteli olması içeride ısı muhafazası anlamında negatif etkiye sahip olacaktır. Bu nedenle de üzerine ''ekmek koy kızart'' dedikleri Çorum kaloriferini tercih etmek istiyorum.

Daha önce uygulatmış olan var mıdır?
Montaj ücreti ve montaj zahmeti ne kadar ve nasıl olur?

Konya'da ikamet ettiğim için kış ayları epeyce soğuk geçiyor. Sıcaklık şart :smiley:

Bilgileriniz için şimdiden teşekkür ediyorum.
 

Etiketler
çorum kaloriferi motour suyu ilemi yoksa aküden rezistanslamı çalışıyor ? çalışma prensibi nedir ?
 

Araştırdığım kadarıyla bu sistem; fan hareket enerjisini araçtan, durumuna göre ya da tercih edilen kaloriferin güç ihtiyacına göre 12v ya da 24v çektiği enerji ile çalışıyor. Bunun yanında sıcaklık kaynağını da yine aracın radyatöründen gelen sıcak su ile sağlıyor. Yani radyatör ile çorum kaloriferi arasında bir sıcak su alış-verişi söz konusu oluyor. Bu sayede ısınan peteklerdeki sıcaklığı yine gücünü araçtaki elektrik sisteminden alan fan araç içerisine üflüyor. Çözdüğüm kadarıyla sistem bu şekilde çalışıyor. Çok methediyorlar bu sistemi. Ben de denemeye değer görüyorum. Umarım aktardığım bilgilerde eksik ya da yanlışlık yoktur.
 

Siz yazdıktan sonra ben de meraktan çalışma prensibine baktım. Dediğiniz gibi, motor soğutma suyu ile sıcaklığı kabin içine alıyor.
Aslına bakarsanız aracınızdaki ısıtma sistemi ile aynı performansı vermesi lazım.
Benim düşüncem, aracınıza bu donanımı eklemek yerine, bir tamircide arızayı kontrol ettirin.
Çok büyük ihtimal, kalorifer sistemine giden motor soğutma suyu tesisatında bir tıkanıklık vardır.
 

Siz yazdıktan sonra ben de meraktan çalışma prensibine baktım. Dediğiniz gibi, motor soğutma suyu ile sıcaklığı kabin içine alıyor.
Aslına bakarsanız aracınızdaki ısıtma sistemi ile aynı performansı vermesi lazım.
Benim düşüncem, aracınıza bu donanımı eklemek yerine, bir tamircide arızayı kontrol ettirin.
Çok büyük ihtimal, kalorifer sistemine giden motor soğutma suyu tesisatında bir tıkanıklık vardır.
Dediğinizin doğruluk payı var, katılıyorum kısmen fakat bu tezimizi çürüten örnekler de mevcut. Örneğin Renault Toros, Dodge vs gibi kalorifer ısıtması verimli olmayan araçlarda kullanıyorlar ki içerisi gayet iyi ısınıyormuş.Varsayalım ki aracın kendi kaloriferi kadar verim versin, o zaman bu örneklerde bu kadar verimin elde edilmesinin formülü ne? Yani kafamda deli sorular :smiley:
 



Dediğinizin doğruluk payı var, katılıyorum kısmen fakat bu tezimizi çürüten örnekler de mevcut. Örneğin Renault Toros, Dodge vs gibi kalorifer ısıtması verimli olmayan araçlarda kullanıyorlar ki içerisi gayet iyi ısınıyormuş.Varsayalım ki aracın kendi kaloriferi kadar verim versin, o zaman bu örneklerde bu kadar verimin elde edilmesinin formülü ne? Yani kafamda deli sorular :smiley:
Haklısın hocam, bir şey diyemem :smiley:
 

Yıllar önce 1999 yada 2000 yılında torosa taktırmıştım bu araçların kalorifer sistemi çok kötü çorum kaloriferini takınca çok iyi oldu üçüncü kademeye almıyordum bile birde ben ona oda termostatı takmıştım belli dereceye gelince kapanıyordu. Bence tek dezavantajı ön camın buğu yapması nerdeyse bir elimden çek çek hiç düşmüyordu buda can sıkıcı bir durum. Sizin araçların kaloriferi normalde iyi ısıtıyorsa bunu faaliyete geçirmek daha iyi olur en azından camın buğusuyla uğraşmazsınız.
 

Bakalım önce mevcut kalorifere baktırmayı düşünüyorum. Ustanın ağzından dökülecek nağmelere göre işin gidişatı belli olacak. Cam için buz ve buğu çözücü şöyle ekistiradan 294975384 tn30 3 bir alet var :smiley: Çakmaklıktan güç alıyor. Türkiye'de 140 TL civarındayken yurt dışından 47 TL ye getirttim. Tek temennim bu kışı sıcak geçirmek. Gelişmeleri buradan aktarmaya devam edeceğim.
 

Bakalım önce mevcut kalorifere baktırmayı düşünüyorum. Ustanın ağzından dökülecek nağmelere göre işin gidişatı belli olacak. Cam için buz ve buğu çözücü şöyle ekistiradan Ekli dosyayı görüntüle 64438 bir alet var :smiley: Çakmaklıktan güç alıyor. Türkiye'de 140 TL civarındayken yurt dışından 47 TL ye getirttim. Tek temennim bu kışı sıcak geçirmek. Gelişmeleri buradan aktarmaya devam edeceğim.
Bence eski ısıtma sistemi ucuza olursa yaptırabilirsiniz, zira araç tek kapı küçük olunca ısı sorunu olmaz ama birde japon aracı olması hasebiyle ilginç parçalara absürt ücret isterlerse sıkıntı.

Çorum kaloriferini bir arkadaşım hem torosa hemde kaloriferi kronik sorunlu brodwaya taktırdı ikisinde de çok memnun. Torosda hatta kanallı yani iki ufak boru arka bagaja uzanıyor, av köpeği üşümesin diye. Ürün çok elektronik vs zor bir şey olmadığı için her usta yapıyor bu arkadaş beyşehirde yaptırmış. Konya merkez de ustası zaten vardır.
 





Siz yazdıktan sonra ben de meraktan çalışma prensibine baktım. Dediğiniz gibi, motor soğutma suyu ile sıcaklığı kabin içine alıyor.
Aslına bakarsanız aracınızdaki ısıtma sistemi ile aynı performansı vermesi lazım.
Benim düşüncem, aracınıza bu donanımı eklemek yerine, bir tamircide arızayı kontrol ettirin.
Çok büyük ihtimal, kalorifer sistemine giden motor soğutma suyu tesisatında bir tıkanıklık vardır.


aracın orjinalinden daha iyi ısıtıyor
 


Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,420
Mesajlar
1,517,725
Kayıtlı Üye Sayımız
172,067
Kaydolan Son Üyemiz
Birkium

Çevrimiçi üyeler



Geri
Üst