AYDURAN
Zirve
Karahallı’nın tarihi değerleri arasında yer alan Clandras Köprüsü MÖ. 600’lü yıllarda yapılmıştır.
Karahallı çevresinin en önemli tarihi yapıtı olan Clandras köprüsü zaman akışı içinde dünü bugüne bağlayan önemli bir yapıttır. Geçmişi günümüze bağlayan doğudan batıya uzanarak akışına devam eden Banaz çayı Menderes nehrine karışır. Bu çay Uşak'tan Denizli bölgesine uzanan yol üzerindedir. İşte bu çay üzerinde ilk çağlarda geçişi sağlayan Clandras köprüsü takriben 2500 senelik bir tarih abidesidir.
Köprü kasnak şeklinde kemerlidir. Eni:1,75 m - Uzunluğu:24 m - Derinliği 17 metredir. Çok kuvvetli taş kayalar üzerine inşa edilmiştir.
1979 senesinde Uşak ve çevresindeki tarihi tanıtmak için Karahallı'ya gelen TRT ekibi köprünün manzarasını ilginç bulmuş görüntüyü fotoğrafa almış, TRT'nin ekranlarında zaman boşluğu doldururken sık sık görüntülenmiştir. Bu da gösteriyor ki Clandras köprüsü yapıldığı yer yapısı ve manzarası ile görülmeye değer bir yapıttır.
Uşak tarihi yazarı merhum öğretmen Haşim TÜMER kitabında;
Bu köprü sanki bir geçit vazifesi görsün insanlar kullansın diye değil bir depremden ikiye bölünmüş dağı büsbütün yarılmaktan kurtarmak için yapılmış bağlantı gibi tuhaf bir telkin uyandırmakta niçin hangi hizmeti görmesi için neden yapıldığını en küçük bir işaretle bildirmeyerek insanın baktıkça hayretini arttırmaktadır.
Clandras köprüsünün yapılış tarzı büsbütün dikkat çekicidir. Köprünün iki ucu toprak içinde gömülmüş temeller üzerine değil vahşi dağ kayalarının yarı beli üzerine bindirilmiştir taşların yüzeyleri kalemle işlenmiş ve kemerlerin iri taşları zıvanalı olarak birbiri içine kenetlenmiştir. Kemeri kasnak biçimindedir. Köprünün iki ucunda işlek bir vazife gördüğüne alamet olacak aşıntı yoktur. Her hangi bir yerinde yapanı yaptıranı yoktur. Tarih kitapları da bize bu köprü ile ilgili bilgi vermemekte, sadece Odr.Prof.İ.Hakkı UZUNÇARŞILI'nın Kütahya şehri adlı eserinde zikre şayan anlatımı ile frigyalılara ait olduğu yazmaktadır.
Birde lidya hükümdarı Gyges'in (MÖ.670-652) memleketinde ticareti geliştirmek için yaptırdığı meşhur kral yolunun üzerine düşmesinde, Lidyalılara ait olması gibi bir yakınlık vardır. Ramsay kral yolu güzergahını tarif ederken (Yolun dağlardan uşak ovasına girmiş olmasına....) yazar. Bu bilgi Clandras köprüsünün kral yolu üstünde o yol için yapılmış olmasına işaret olmaktadır.
Köprünün etrafında Banaz çayının akışına doyum olmayacak manzara güzelliği vardır. Köprünün yakınında Karahallı elektrik santral binası bu tarihi abidenin ihtişamını ve çevresindeki manzara güzelliğini tamamlayan bir tesis olarak göz önüne gelmektedir. Elektrik santralının su fazlası beton kanal ile köprünün yanı başından Banaz çayına akıtılmıştır. 17 m yükseklikten dökülen 1 değirmenlik temiz beyaz su burada bir çağlayan olmakta ve Banaz çayına karışmaktadır.
Köprü 1960 yılına kadar kendi halinde idi, iki yanında korkuluk yoktu, üzerinden geçenler korku ile geçerdi. Sudan 17 m yüksekte çoğunun gözü kararır başı dönerdi. Rüzgarlı anlarda rüzgar insanı uçuracakmış gibi bir his gelirdi. Karahallı belediyesi köprünün üstüne beton sıva ve kenarlarına beton korkuluklar yaptırdı ışıkla süsledi ve aydınlattı böylece göz kararmadan iki yanındaki güzel manzarasını çaya akan şelaleyi rahatça seyredebilirsiniz.
Köprünün batı yakasında kayalar oyularak su yolu yapılmış. Bu su yolu taş oluklarla batıya doğru suyun akış istikametinde yapılmış. Büyük ihtimalle uyuz pınarı çevresindeki pınarların suyu ulaş bağları denilen ve ilk çağlarda yerleşim yeri olan bu yerlere akıtılmıştır.
ULAŞIM
Tarihi Clandras köprüsü körünün çevresinin doğal güzelliği uyuz pınarının kükürtlü şifalı suyu çevrenin üzüm ve meyvesi sebzesi çayın balığı gözü gönlü dinlendiren sakin ve doyumsuz manzarası tatlı iklimi ve Karahallı hidroelektrik santralinin sosyal imkanları ile Karahallı ve uşak çevresinin ideal dinlenme yerleridir nitekim bu düşünce ile bu güzel yerde Karahallı belediyesi piknik ve dinlenme tesisleri kurmuştur.
Bu tesisler uşak a 45 km Karahallı'ya 18 km dir.
Karahallı çevresinin en önemli tarihi yapıtı olan Clandras köprüsü zaman akışı içinde dünü bugüne bağlayan önemli bir yapıttır. Geçmişi günümüze bağlayan doğudan batıya uzanarak akışına devam eden Banaz çayı Menderes nehrine karışır. Bu çay Uşak'tan Denizli bölgesine uzanan yol üzerindedir. İşte bu çay üzerinde ilk çağlarda geçişi sağlayan Clandras köprüsü takriben 2500 senelik bir tarih abidesidir.
Köprü kasnak şeklinde kemerlidir. Eni:1,75 m - Uzunluğu:24 m - Derinliği 17 metredir. Çok kuvvetli taş kayalar üzerine inşa edilmiştir.
1979 senesinde Uşak ve çevresindeki tarihi tanıtmak için Karahallı'ya gelen TRT ekibi köprünün manzarasını ilginç bulmuş görüntüyü fotoğrafa almış, TRT'nin ekranlarında zaman boşluğu doldururken sık sık görüntülenmiştir. Bu da gösteriyor ki Clandras köprüsü yapıldığı yer yapısı ve manzarası ile görülmeye değer bir yapıttır.
Uşak tarihi yazarı merhum öğretmen Haşim TÜMER kitabında;
Bu köprü sanki bir geçit vazifesi görsün insanlar kullansın diye değil bir depremden ikiye bölünmüş dağı büsbütün yarılmaktan kurtarmak için yapılmış bağlantı gibi tuhaf bir telkin uyandırmakta niçin hangi hizmeti görmesi için neden yapıldığını en küçük bir işaretle bildirmeyerek insanın baktıkça hayretini arttırmaktadır.
Clandras köprüsünün yapılış tarzı büsbütün dikkat çekicidir. Köprünün iki ucu toprak içinde gömülmüş temeller üzerine değil vahşi dağ kayalarının yarı beli üzerine bindirilmiştir taşların yüzeyleri kalemle işlenmiş ve kemerlerin iri taşları zıvanalı olarak birbiri içine kenetlenmiştir. Kemeri kasnak biçimindedir. Köprünün iki ucunda işlek bir vazife gördüğüne alamet olacak aşıntı yoktur. Her hangi bir yerinde yapanı yaptıranı yoktur. Tarih kitapları da bize bu köprü ile ilgili bilgi vermemekte, sadece Odr.Prof.İ.Hakkı UZUNÇARŞILI'nın Kütahya şehri adlı eserinde zikre şayan anlatımı ile frigyalılara ait olduğu yazmaktadır.
Birde lidya hükümdarı Gyges'in (MÖ.670-652) memleketinde ticareti geliştirmek için yaptırdığı meşhur kral yolunun üzerine düşmesinde, Lidyalılara ait olması gibi bir yakınlık vardır. Ramsay kral yolu güzergahını tarif ederken (Yolun dağlardan uşak ovasına girmiş olmasına....) yazar. Bu bilgi Clandras köprüsünün kral yolu üstünde o yol için yapılmış olmasına işaret olmaktadır.
Köprünün etrafında Banaz çayının akışına doyum olmayacak manzara güzelliği vardır. Köprünün yakınında Karahallı elektrik santral binası bu tarihi abidenin ihtişamını ve çevresindeki manzara güzelliğini tamamlayan bir tesis olarak göz önüne gelmektedir. Elektrik santralının su fazlası beton kanal ile köprünün yanı başından Banaz çayına akıtılmıştır. 17 m yükseklikten dökülen 1 değirmenlik temiz beyaz su burada bir çağlayan olmakta ve Banaz çayına karışmaktadır.
Köprü 1960 yılına kadar kendi halinde idi, iki yanında korkuluk yoktu, üzerinden geçenler korku ile geçerdi. Sudan 17 m yüksekte çoğunun gözü kararır başı dönerdi. Rüzgarlı anlarda rüzgar insanı uçuracakmış gibi bir his gelirdi. Karahallı belediyesi köprünün üstüne beton sıva ve kenarlarına beton korkuluklar yaptırdı ışıkla süsledi ve aydınlattı böylece göz kararmadan iki yanındaki güzel manzarasını çaya akan şelaleyi rahatça seyredebilirsiniz.
Köprünün batı yakasında kayalar oyularak su yolu yapılmış. Bu su yolu taş oluklarla batıya doğru suyun akış istikametinde yapılmış. Büyük ihtimalle uyuz pınarı çevresindeki pınarların suyu ulaş bağları denilen ve ilk çağlarda yerleşim yeri olan bu yerlere akıtılmıştır.
ULAŞIM
Tarihi Clandras köprüsü körünün çevresinin doğal güzelliği uyuz pınarının kükürtlü şifalı suyu çevrenin üzüm ve meyvesi sebzesi çayın balığı gözü gönlü dinlendiren sakin ve doyumsuz manzarası tatlı iklimi ve Karahallı hidroelektrik santralinin sosyal imkanları ile Karahallı ve uşak çevresinin ideal dinlenme yerleridir nitekim bu düşünce ile bu güzel yerde Karahallı belediyesi piknik ve dinlenme tesisleri kurmuştur.
Bu tesisler uşak a 45 km Karahallı'ya 18 km dir.
