4x4 İle Arazide Temel Kullanım

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan Jeep34 Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 44
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 43,537

Jeep34

Zirve
Mesajlar
5,909
Tepkime Puanı
28
Yer
İSTANBUL
İyi Hazırlanın
_________
Araziye çıkmadan önce daima aracınızı kontrol edin. Akünün sıkıca tespit edilip edilmediğini ve tüm hortumların iyi durumda olup olmadığını kontrol edin. Yağ ve sıvı seviyelerini kontrol edin ve yakıt deposunu doldurmayı unutmayın. Dört lastiğin de iyi durumda olduğundan emin olun ve lastik hava basınçlarını kontrol edin. Özellikle bilmediğiniz bölgelere tek başınıza gitmeyin. Yola sadece iki araçla çıksanız bile zor durumlarda birbirinizi çekerek yardımcı olabilirsiniz.


Jeep Club
 

Etiketler
Dikkatli Olun
__________
Arazide ilerlerken fazladan çekiş gücü gerektirecek bir durumla karşılaşacağınızı tahmin ettiğinizde mutlaka 4WD sistemini kullanın. Saplandıktan sonra 4WD sistemine geçmeniz güç olacaktır. Motor kaputunun üzerinden bakarak önünüzdeki yolu soldan sağa doğru kontrol etmeyi alışkanlık haline getirin. Sadece sol tarafı kontrol ederseniz sağ taraftaki tehlikeleri gözden kaçırabilirsiniz. Başınızı camdan çıkartarak yolu kontrol etmekten kaçının (Wrangler'in katlanabilen ön camı bu amaçla üretilmiştir!). Engebeli arazide başparmaklarınızı dik tutun ve direksiyon simidinin içerisine doğru kıvırmayın. Araç bir kayanın üzerinden geçerken kayabilir ve boşta kalan direksiyon simidi aniden dönerek parmağınızı kırabilir! Tüm Jeep'lerde olduğu gibi hidrolik direksiyon sistemi ile donatılmış araçlar, direksiyon simidinin aniden boşa dönmesi riskini azaltmaktadır.

Jeep Clup
 

Fazla Zorlamayın
____________
Zorlu arazide ilerlerken hıza ve güce çok ihtiyacınız olmayacaktır. 4WD sistemi düşük hız konumunda iken Jeep'inizin düşük dişli oranı ve düşük rölanti devri engellerin üzerinden rahatlıkla geçmenizi sağlayacaktır. Düz şanzımanlı araçlarda yapılacak en iyi uygulama debriyaj pedalını yavaşça bırakarak aracın engellerin üzerinden en düşük viteste geçmesini sağlamak olacaktır. Rubicon Trail parkurunda ortalama hızın 7-8 km/saat arasında olduğunu hatırınızdan çıkartmayınız.



Jeep Club
 

Ynt: 4x4 İle Arazide Temel Kullanım

emniyet tedbirlerini alın..
emniyet kemerinizi mutlaka takın ve taktırın.olmazsa olmazlarlardan biridir.araç içinde boşta eşya bırakmayın.düşebilir,kırılabilir ve sürüş esnasında dikkatinizi dağıtarak kazaya sebep olabilir.
 




Ynt: 4x4 İle Arazide Temel Kullanım

Forumlarda ya da organizasyonlarda eksikliğini farkettiğim bir konuda küçük eklentiler yapmak isterim;
- Vinç kullanan arkadaşlar tecrübeli olduklarına inandıklarım dahil,çeki halatı üzerinde palan kullanmayı ihmal ediyorlar.Çekme halatı üzerinde arazi eğimine,zemin koşullarına ve araç ağırlıklarına göre değişen kuvvette biriken 1500-3500 kg. lık ağırlık halatın kopması esnasında mevcut kuvvetin 40 katına varan bir hızla savrulur ki,manevra yapan araç sürücüsünden izleyicilere kadar pek çok insan için ölümcül tehlikedir.Araçta yer işgal ediyor diye taşımıyorsanız,zorunlu durumlarda sırtınızdaki montun ceplerine taş doldurarak,"çekilen aracın" tamponundan 1,5-2 m. önüne halat üzerine sermeniz de aynı işi görecektir.Tedbirli davranıldığı sürece yaptığımız iş keyfine doyum olmaz anlar sunmaktadır.SİZLERDEN RİCAM LÜTFEN GÜVENLİK ÖNLEMLERİNİZİ İHMAL ETMEYİNİZ.
-Dikkatimi çeken bir başka konu kartel koruma sacı,diferansiyel zırhı gibi konuların konuşulmasına,tartışılmasına karşın,kit sayesinde yükseltilen araçların ön amortisör kulelerinde meydana gelen mukavemet yetersizliğini gidermek için "kule gergisi"nden hiç kimsenin bahsetmemesi.Vitara da bu konu çok önemli,diğer araçlarda(önde de aks olan) durum nedir bilmiyorum,ancak salıncak kollarına gerekli esnekliği sağlayabilmek için vitarada ön amortisörler şasiye dik olarak çıkartılmıştır.Kule gergisini lütfen asfalt araçlarında kullanılan bir aksesuar olarak görmeyiniz.

SAYGILARIMLA
 

Ynt: 4x4 İle Arazide Temel Kullanım

Kule gergisi konusunda haklısınız. Aracımın standartında var ve örnek olarak bende sizin gibi tavsiye ediyorum. Amaç aracıda konumaksa buna değer.
 


Ynt: 4x4 İle Arazide Temel Kullanım

Belki aracımın torku düşük olduğu için bazen başıma geliyor diye düşünüyorum ama şöyle bir durumda siz ne yapardınız (tecrübeli pilotlardan yorum yapmalarını rica ediyorum:
Dik bir tepeye tırmanırken aracın torku yetmez ise motor yavaşlamaya başlıyor ve debriyaj yapmazsanız istop edecek gibi oluyor yada istop ediyor. Debriyaj yaparak motor devrini yükseltip tekrar yüke bindirmeye çalışmak da balataları neredeyse yakıyor nasıl tırmanmalı böyle bir durumda? (tabi 4 Low konumdayız zaten)
 






Ynt: 4x4 İle Arazide Temel Kullanım


Kitabın kapağı ekte
 

Ekli dosyalar

  • KAPAK-YOLUN ÖTESÄ°.doc
    3.6 MB · Görüntüleme: 702

Ynt: 4x4 İle Arazide Temel Kullanım


Giriş
 

Ekli dosyalar

  • GÄ°RİŞ.doc
    373.5 KB · Görüntüleme: 596

Ynt: 4x4 İle Arazide Temel Kullanım

Bölüm 1-1
 

Ekli dosyalar

  • BÖLÜM 1-1.doc
    847.5 KB · Görüntüleme: 717



Ynt: 4x4 İle Arazide Temel Kullanım

Bölüm 1-2
 

Ekli dosyalar

  • Bölüm 1-2.doc
    4.5 MB · Görüntüleme: 760

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,383
Mesajlar
1,517,442
Kayıtlı Üye Sayımız
172,041
Kaydolan Son Üyemiz
İsmail.s

Çevrimiçi üyeler

SON KONULAR



Geri
Üst