Ynt: 4x4 Çekiş Sistemleri İle Alakalı Sık Sorulan Sorular
Alıntı sahibi: Jeep34, Tarihi: Mayıs 23, 2008, 11:24:29 ÖÖ
SELEC-TRAC- Çok Seçenekli Çekiş Sistemi
_________________________________
Selec-Trac, iki tekerlekten çekiş konumundan dört tekerlekten çekiş konumuna hareket halinde iken geçilmesini sağlayan ve hem sürekli olarak hem de gerektiğinde kullanılabilen gelişmiş bir 4WD sistemidir. 2.72:1 düşük hız dişli oranına ve boş konuma sahiptir.
Selec-Trac 4WD sisteminin kalbini Selec-Trac arazi şanzımanı oluşturmaktadır. Diğer sistemlerden farkı Açık-Merkezi Diferansiyelidir. Gerek duyulduğnda devreye sokulan 4 tekerlekten çekiş konumunda iken bu diferansiyel kilitlenmekte ve sistem Command-Trac ile aynı şekilde çalışmaktadır. Sürekli 4 tekerlekten çekiş konumunda ise merkezi diferansiyel serbest konumda çalışmakta ve yüksek tutunma özelliğine sahip zeminlerde viraj alırken ya da herhangi bir zeminde ilerlerken ön ve arka aksların farklı hızlarda dönmelerine olanak sağlamaktadır. Selec-Trac arazi şanzımanı iki ile dört tekerlekten çekiş sistemleri arasında sürekli geçiş yapmayı gerektirmeyerek kullanım kolaylığı sağlamaktadır.
2 Tekerlekten Çekiş konumu
---------------------------------------
Ön kardan mili serbestçe dönmektedir (boştadır)
Motor gücü arka tekerleklere aktarılmaktadır
Gerektiğinde devreye sokulabilen (Part-Time) 4 tekerlekten çekiş konumu
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Fazladan çekiş gücü gerektiren geçici durumlar için, yüksek hızda kullanılabilmektedir
Merkezi diferansiyeli kilitlemektedir; dört tekerlek de aynı hızda dönmektedir
Kuru asfalt zeminlerde kullanılmamalıdır
Sürekli 4 tekerlekten (Full-Time) çekiş konumu
---------------------------------------------------------------
Yıl boyu hem ıslak hem de kuru zeminlerde yüksek hızda kullanılabilmektedir.
Merkezi diferansiyel ön ve arka kardan millerinin farklı hızlarda dönmesine olanak sağlamaktadır.
Boş Konum (N-Neutral)
-------------------------------
Jeep'inizin başka bir araç tarafından çekilmesi amacı ile kullanılmaktadır.
Kardan mili bağlantılarının ayrılması gerekmemektedir.
4 Lo (Düşük Hız) Konumu
-----------------------------------
Ağır arazi koşullarında kullanılmalıdır
Motor tork değeri 2.72:1 oranında artmaktadır .
Aracın hızı 3-5 km/saate düşürülmeli ve vites boşa alınmalıdır
Arazi şanzımanını 4 LO konumuna getirdikten sonra aracı istediğiniz vitese takınız.
Buraya kadar iyi de, lastik merkezindeki veya şanzıman aktarmadaki değişim-ayar olacaktı, o nasıl oluyor, birde onu bulsak
