4x4 araç seçimi

Merhabalar,

öncelikle belirtmeliyim ki foruma yeni katıldım. Daha önce 4x4 aracım olmadı. Uzun zamandır araştırıyorum. Sizlerin tecrübelerinden yararlanmak isterim, yardımcı olursanız çok sevinirim. Öncelikle merak ettiğim 2001,2002,2003 model 3k olsun veya 4k olsun freelander TD4 veya 2003,2004,2005 Forester Turbo bakıyorum.

Freelander için forumdan genel çıkarsamam hafif arazi şartlarında kullanılabileceği , nitekim Forester da bir SUV ancak yurtdışındaki sitelerde Freelander ın pek değil de, Forester' ın arazi için modifiye yapıldığını gözlemledim. Burdan yola çıkıp merak ettiğim hangisinin arazi şartlarına daha uygun olduğudur? Buna ek birbirleri arasında karşılaştırma yaptığımızda hangisinin daha ekonomik olacağıdır. Tabiki Forester olur ise LPG' li düşünüyorum. Şimdiden ayırmış olduğunuz zaman için teşekkür ederim.

Ynt: 4x4 araç seçimi

Bir subaru kullanicisi olarak tabiki forester tercih edin derim.
Freelander dan cok daha luks ve konforlu olmasi, surekli 4x4 olmasi, yerden yuksekliginin freelander dan yuksek olmasi gibi bir cok etken var forester i secmek icin.
Klasik japon sorunsuzlugu cok daha guzel
Forester turbo arazide agir offroad yapmayacaksaniz standart haliyle sizi istediginiz her yere goturur.
Yola ciktiginizda ise turbo motorun gucunu etraftaki bir cok araca tattiriyorsunuz
Milletin eksozundan cikan sesi siz motorunuzdan cikartiyorsunuz
Lpg tuketimi cok makul. Teknolojik ozellikleri ise ust seviyelerde.
Ben aracima 3cm yukseltme uyguladim cok memnunum.
Subaru bolumunde fotolari ve videolari bulabilrsiniz.
Sorunuz olursa cevaplarim.

Ynt: 4x4 araç seçimi

mossin nagant' Alıntı:

Bir subaru kullanicisi olarak tabiki forester tercih edin derim.
Freelander dan cok daha luks ve konforlu olmasi, surekli 4x4 olmasi, yerden yuksekliginin freelander dan yuksek olmasi gibi bir cok etken var forester i secmek icin.
Klasik japon sorunsuzlugu cok daha guzel
Forester turbo arazide agir offroad yapmayacaksaniz standart haliyle sizi istediginiz her yere goturur.
Yola ciktiginizda ise turbo motorun gucunu etraftaki bir cok araca tattiriyorsunuz
Milletin eksozundan cikan sesi siz motorunuzdan cikartiyorsunuz
Lpg tuketimi cok makul. Teknolojik ozellikleri ise ust seviyelerde.
Ben aracima 3cm yukseltme uyguladim cok memnunum.
Subaru bolumunde fotolari ve videolari bulabilrsiniz.
Sorunuz olursa cevaplarim.

Genişletmek için tıkla ...

ilginiz için teşekkür ederim, tecrübe etme şansım olmadı ancak subaru nun parçasinin pahalı oldugunu ve ikinci elinin yavaş oldugunu okudum. Diğer taraftan hakikaten forester icin sorun çıkarmaz diye bilinmekte. Fakat okudugum kadarıyla LPG takıldıktan ve belli bir km yaptiktan sonra motorda bujiler sanirm ayrı bir gider kalemi oluyor. Öteki taraftan freelanderlar icin kafamda hep sorun çıkartıyor gibi bir kanı olustu. Ama ikinci eli nası bilmiorm. Sehir ici kaç litre benzin yakar maksimum da? İstanbul koşulları sanirim maksimum kabul edilebilir

Ynt: 4x4 araç seçimi

Ayrıca subaru kullanmak bağımlılık yapabilir hele birde turboysa...
ışıklarda radyoda çok sevdiğiniz bir şarkı bile çıksa radyoyu kapatıp gaza 7200 devire kadar yüklenip motor sesini dinleyebilirsiniz

Ve en öenmlisi her sabah işe gitmek için arabaya binerken kendinizi "Colin MCREA" veya "Tommi MAKİNEN" hissiyatıyla araba kullanmak isterken bulabilirsiniz
Bu arada Forester ,impreza wrx veya sti hepsi aynı alt yapıyı kullanıyor. ralli araçlarında da alt yapı değişikliği yapmıyor.

https://www.youtube.com/watch?v=rTSijvmYC6o

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=rTSijvmYC6o[/youtube]

Ynt: 4x4 araç seçimi

doğaberk' Alıntı:

ilginiz için teşekkür ederim, tecrübe etme şansım olmadı ancak subaru nun parçasinin pahalı oldugunu ve ikinci elinin yavaş oldugunu okudum. Diğer taraftan hakikaten forester icin sorun çıkarmaz diye bilinmekte. Fakat okudugum kadarıyla LPG takıldıktan ve belli bir km yaptiktan sonra motorda bujiler sanirm ayrı bir gider kalemi oluyor. Öteki taraftan freelanderlar icin kafamda hep sorun çıkartıyor gibi bir kanı olustu. Ama ikinci eli nası bilmiorm. Sehir ici kaç litre benzin yakar maksimum da? İstanbul koşulları sanirim maksimum kabul edilebilir

Genişletmek için tıkla ...

Hocam bunlarin cogu hurafe
Bilen bilmeyen sallliyor. Bujileri 200 tl ye degistirdim, pahali gibi gozukebilir ama 100 bin km de bir degisiyor. Normal araclarda 10-15 binde bir degisiyor.
Lpg ile kullanimda bir sikinti yasamadim, yasayanida ne okudum nede gordum.
Subaru forumundan bakip gorebilirsiniz.
Uzun yolda 120 km sabit hizda 27 kurus yakti.
Sehir ici kullanima bagli olarak 30-35 kurus arasi yakiti var.
Power moduna alirsan 7000 devirde vites degistiriyor. O zaman yakit=performans denklemini iyi oturtman lazim.
Jaspa subaru servisi var internetten bakim fiyatlarina bakabilirsin. Ucuk rakamlar yok yani.

Ynt: 4x4 araç seçimi

mossin nagant' Alıntı:

Hocam bunlarin cogu hurafe
Bilen bilmeyen sallliyor. Bujileri 200 tl ye degistirdim, pahali gibi gozukebilir ama 100 bin km de bir degisiyor. Normal araclarda 10-15 binde bir degisiyor.
Lpg ile kullanimda bir sikinti yasamadim, yasayanida ne okudum nede gordum.
Subaru forumundan bakip gorebilirsiniz.
Uzun yolda 120 km sabit hizda 27 kurus yakti.
Sehir ici kullanima bagli olarak 30-35 kurus arasi yakiti var.
Power moduna alirsan 7000 devirde vites degistiriyor. O zaman yakit=performans denklemini iyi oturtman lazim.
Jaspa subaru servisi var internetten bakim fiyatlarina bakabilirsin. Ucuk rakamlar yok yani.

Genişletmek için tıkla ...

Anlıyorum, forumdan takip ettiğim kadarıyla, 80 bin km' de subap ayarlarının yapılması, çelik subaplarla değiştirilmesine ilişkin çok farklı ama genel olarak yüksek rakamlardan bahsediliyor. Sizin tecrübeleriniz nasıl oldu?

Ynt: 4x4 araç seçimi

Anladığım kadarıyla freelanderların hiç destekçi yok. Kimse karşı bir fikirle gelmedi. Freelanderlar için forumda yazılanlar genel geçer mi kabul etmeliyiz?

Ynt: 4x4 araç seçimi

Anladığım kadarıyla freelanderların hiç destekçi yok

Freelandercılar ortalıkta olmadığı içindir. Yoksa her aracın destekçisi vardır

Ynt: 4x4 araç seçimi

Hocam subap ayarı sadece subaru da değil yeni nesil magnezyum subaplı tüm araçlarda yapılabilir. mesele subaruya özgü değil yani. ama bizim millet bilmeden atar tutar ya bu meselede ona dönmüş. herkes uyduruyor bişeyler.

eğer defender veya discovery deseydin gözünü kapat al derdim zaten o araçlar forester ile aynı segmentte değil. bizi aşar amaç olarak. ama freelander ın çok problemli olduğunu bende bu forumdan okudum. kullanmadım, bilmiyorum.

subaru sonuçta klasik japon parça kırılmadan değiştirmezsiniz.
aşağıdaki resim ve linkte yapılan araştırma ve yorumlar sonucunda en az arıza veren araç ve modellerini yazmışlar bir bakın isterseniz.

almanya Tüv verileri
http://www.bild.de/auto/service/gebrauchtwagen/autobild-tuev-report-2013-tops-flops-27547974.bild.html

3 yaşına kadar olan modellerin hata oranları:
1.VW Polo (2,2 /32)
2. Mazda 3 (2,7 / 38)
3. Audi Q5 (2,8 / 61)
4. Toyota Avensis (2,9 /44)
5. VW Golf Plus (3,1 /37)
5. Mazda 2 (3,1 /33)
7. Toyota Prius (3,5 /43)
7. Toyota Yaris (3,5 / 29)
7. Toyota IQ (3,5 / 29)
10. Opel Agila (3,7 /25)
......
122. Citroën C2 (9,1 / 35)
122. Dacia Sandero (9,1 / 35)
124. Renault Kangoo (9,4 / 45)
125. Chevrolet Aveo (9,7 / 35)
126. Chevrolet Matiz (9,9 / 29)
126. Kia Sorento (9,9 / 56 )
128. Citroën C4 (10,6 / 41)
129. Fiat Panda (11,7 / 30)
130. Daihatsu Sirion (12,0 / 33)
131. Fiat Doblo (12,3 / 50)
132. Dacia Logan (13,3 / 48)

5 yaşına kadar olan modellerin hata oranları:
1. Toyota Prius (4,0 / 63)
2. Mazda 2 (4,8 / 48)
3. Toyota Auris )5,0 / 57)
4. Smart Fortwo (5,1 / 42
4. Toyota Corolla Verso (5,1 / 7)
6. Mercedes C-Klasse (5,3 / 68)
7. Porsche Boxster/Cayman (5,6 / 46)
7. Porsche Cayenne (5,6 / 76)
9. Porsche 911 (5,8 / 47)
10. Ford Fusion (5,9 / 51)
10. VW Golf Plus (5,9 / 61)
.......
111. Citroën C5 (15,9 / 89)
111. Seat Ibiza/Cordoba (15,9 / 62)
113. Citroën C4 (16,7 / 70)
114. Fiat Panda (16,9 / 51)
115. Peugeot 307 (17,8 / 72)
116. Peugeot 407 (18,0 / 85)
116. Renault Megane (18,0 / 76)
118. Fiat Doblo (21,4 / 80)
119. Renault Laguna (23,0 / 90)
120. Renault Kangoo (23,2 / 72)
121. Dacia Logan (25,8 / 73)

7 yaşına kadar olan modellerin hata oranları:
1. Porsche 911 (6,2 / 59)
2. Toyota Corolla Verso (6,6 / 91)
3. Toyota Prius (7,0 / 83)
4. Toyota RAV4 (8,3 / 81)
5. Toyota Avensis (8,6 / 96)
6. Mazda 2 (8,7 / 68)
7. Ford Fusion (8,9 / 71)
8. VW Golf Plus (9,6 / 78)
9. Subaru Forester (9,9 / 90)
9. Toyota Corolla (9,9 / 81)
....
98. Alfa Romeo 147 (24,7 / 91)
99. Peugeot 307 (24,9 / 91)
100. Renault Clio (25,8 / 77)
101. Alfa Romeo 156 (27,3 /111)

9 yaşına kadar olan modellerin hata oranları:
1. Porsche 911 (8,8 / 78)
2. Toyota Avensis (9,9 / 108)
3. Honda Jazz (10,7 / 93)
4. Toyota RAV4 (11,3 / 100)
5. Subaru Forester (11,4 / 109)
6. Toyoto Corolla (12,9 / 102)
7. Mazda MX-5 (13,4 / 78)
8. Mazda 2 (14,2 / 83)
9. Ford Fusion (14,6 / 89)
10. VW Golf (15,6 / 119)
10. Toyota Yaris (15,6 / 95)
....
78. Fiat Doblo (31,5 / 131)
79. Renault Clio (31,7 / 96)
80. Mercedes M-Klasse (32,0 / 137)
81. Ford Galaxy (32,6 / 145)
82. VW Sharan (33,2 / 144)
83. Alfa Romeo 147 (33,8 / 111)
83. Renault Kangoo (33,8 / 119)
85. Renault Laguna (34,2 / 123)
86. Fiat Stilo (35,6 / 109)
87. Chrysler PT Cruiser (36,8 / 115)

11 yaşına kadar olan modellerin hata oranları:
1. Porsche 911 (11,0 / 87)
2. Toyota RAV4 (14,2 / 110)
3. Mercedes SLK (16,9 / 94)
4. Toyota Corolla (18,1 / 110)
5. Toyota Yaris (18,3 / 109)
6. Toyota Avensis (19,3 / 139)
7. Mazda MX-5 (19,7 / 93)
8. Suzuki Jimny (21,0 / 96)
9. VW Golf (21,2 / 134)
10. Audi A2 (22,4 / 127)
....
60. Mercedes M-Klasse (35,5 / 157)
61. Alfa Romeo 147 (35,6 / 119)
62. Alfa Romeo 156 (36,5 / 147)
63. Chrysler PT Cruiser (36,6 / 118)
64. VW Sharan (37,2 / 166)
64. Renault Laguna (37,2 / 125)
66. Renault Kangoo (37,7 / 149)
67. Ford Ka (37,8 / 56)
68. Ford Galaxy (38,8 / 159)
69. Fiat Bravo/Brava (38,9 / 125)

Ynt: 4x4 araç seçimi

Mesaj açık, arıza istatistiklerine bakarsanız japonlardan şaşmayacaksınız. ;D

rav4 ile forester başabaş gitmiş görünüyor ama listede hiç görünmeyen honda crv de bu konuda iyidir.
aynı model aralığında diğer japonlara da bakabilirsiniz. suzuki nissan vs.. bunlar bu konuda aynı derecede iddialı olmayabilir ama yine de japon japondur. suzuki ve nissan arazi aksesuarı konusunda daha iddialı, rav4, forester ve crv ise yol tutuş ve düşük arıza oranları ile öne çıkıyor. aynı sınıfta değerlendiremeyeceğimiz araçlardan ise hiç bahsetmedim (toyota land cruiser vs), kamyonetler (hilux, l200 vs), duruma göre onlara da bakabilirsiniz ama kamyonetlerin yol tutuşu diğerlerine kıyasla açık ara vasat kalır, yani her gün işten eve evden işe kullanacağınız araba değiller ama ikinci aracınız olacaksa sağlamlık açısından tercih edilebilir.

Ynt: 4x4 araç seçimi

rav 4 ve honda crv tam anlamıyla bir 4x4 değil.
nissan x-trail i de düşünebilirsiniz.
kaliteli iç mekan, ince işçilik, detay, motor performansı , yol tutuşu kesinlikle subaru

Ynt: 4x4 araç seçimi

Freelander td4 2001 ve sonrası kullanan arkadaslarımızın konuyla ilgili yorumlarını bekliyorum, ilgi gösterirseniz cok sevinirim

Ynt: 4x4 araç seçimi

rav 4 ve honda crv tam anlamıyla bir 4x4 değil.

Evet arabayı herşeyden önce evden işe gitmek için kullanmak isteyenlerin tercih edeceği türden araçlar, hafta sonu da pikniğe... Bence çoğu kişinin ihtiyacını bu kadarı karşılar, ama arazi canavarı isteyenler başka araçlara bakmalı.

Ynt: 4x4 araç seçimi

mossin nagant' Alıntı:

rav 4 ve honda crv tam anlamıyla bir 4x4 değil.
nissan x-trail i de düşünebilirsiniz.
kaliteli iç mekan, ince işçilik, detay, motor performansı , yol tutuşu kesinlikle subaru

Genişletmek için tıkla ...

Anlıyorum, ancak anlamadığım Land Rover gibi bir markanın modeli olan bir aracın iki taşıtı karşılaştırırken hiç beğeni yorumu yapılmaması.
Burdan Subaru ile karşılaştırma yapılamayacağı sonucunu mu çıkarmayalım

Burada Subaru nun Turbosu için LPG uygulaması yapılıyor ve sorun çıkmaz diyorsunuz. Buna ek olarak Subaru' nun hangi yılki modelini tercih etmemi tavsiye edersiniz? Birde 2003 ve 2006 arası yıllardaki modeller yükseklik açısından hangisi daha yüksektir?

Teşekkürler.

Ynt: 4x4 araç seçimi

markalar ile modellerini bir tutmak yanlış olur.
Land Rover tüm dünyada arazi taşıtları ile öne çıkan çok kaliteli bir markadır. discovery ve defender'ın arazi performanslarını tartışmaya bile gerek yok.
Freelander kullanmadım bir kıyaslama yapamam ama benim de daha önceki araştırmalarım sonucunda land rover'ın ürettiği en kötü arazi taşıtı olduğunu okumuştum. kronik sorunları olduğu olduğu falan filan.

subaruda turbo olması ve lpg li olması bir sorun çıkartmaz. yeni sistem obd li lpg sistemleri bir çok araçda güvenle kullanılıyor.
lpg de güç kaybı yaşamıyor gibisiniz. lpg de 0-100 km hızlanmam 8,3 sn civarında.
model konusunda ben 2003 model kullanıyorum. standart yüksekliği 20-21 cm. ben 3 cm yükseltme kiti uygulattım 24 cm civarı oldu.
yeni kasa foresterlar biraz daha yüksek gibi gözüküyor.

Ynt: 4x4 araç seçimi

Peki en son çıkan kasasını saymazsak hangi model yılını tavsiye edersiniz? Youtube ta izlediğim bazı videolar var hakkaten zor parkularlarda boy gösteriyorlar, Forester için aşılabilecek en sert parkur için rica etsem örnek link paylaşabilir misiniz? Böylece ne derece zorlayabilirim fikir sahibi olabilirim diye düşünüyorum. Teşekkürler.