Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Ön ve aksı bağlayan orta diferansiyeli kilitleyip kışlık lastik lazım olan yerde 4 mevsim lastikle idare edip başınızı belaya sokmanıza yarar(*) Bir de bu durumda direksiyonla fazla oynarsanız (hele kilit açılıp kapanırken), çekiş sistemine zarar vererek bir başka açıdan daha başınızı belaya sokmanıza yarar. Yani o tuşa basmadan önce direksiyonu düz tutmalısınız, diferansiyel kilitliyken de direksiyonla fazla oynamasanız iyi olur. En güzel çözüm 4 tane kışlık lastik alıp o tuşun varlığını da unutmak.
(*) Bu da araç 4 çeker olduğu için gaza basınca hareket edebilmesi ama frene basınca 4 mevsim lastiklerle karlı-buzlu zeminlerde ve soğuk havalarda yeterli frenleme yapamaması şeklinde kendini belli eder. Yani o tuşa basmaya ihtiyaç duyduysanız zaten yanlış lastikle yanlış yerde dolaşıyorsunuzdur ve bu yüzden başınız zaten beladadır.